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…급행선과 완행선을 변경함에 따라 1999년에 1번, 4번 승강장을 만들면서 4번 승강장의 경사를 완만하게 하기 위해서 상판을 뜯어내고 교량의 일부 다리를 다시 높였다. 구로역과 구일역 사이에서 선로 배열 변경을 완전하게 마치기에는 역간 거리가 너무 짧…

…대 말~2000년대 초중반 흔했던 그 철도청 디자인이다.[9] 미래지향을 이유로 주요 역일 수록 빠르게 철도청 역명판을 없앤 강원철도의 행보와는 상반된다.[10] 고령산(高嶺山)이라고도 한다.[11] 전지현은 차태현을 열차로 먼저 떠나보내려다 열차가 출발하자 차태현을 떠나보내기 싫어…

…같은 공법을 사용한 광나루역-천호역 구간 또한 천호대교를 우회한다.[5] 관련 게시글, 출처: 디시인사이드 철도(지하철) 갤러리[6] 다만 9호선 4단계 구간이 개통되면 더 이상 그렇지 않게 된다.[7] 본래 6~7번 출구쪽 상가에 입점했으나 2024년 들어 자리를 옮겼다.

…이다. 그러나 계속해서 사업이 유찰되어 부대시설이 들어오지 않았으며 결국 6차례나 유찰된 끝에 공공 목적으로 활용하는 것으로 방침을 바꿨다.[18] 이후 공공 목적으로 활용하는 부대시설을 제외한 9개 상가에 대해서는 2024년에 완판되었고[19], 이로써…

…인접 정차역 [편집] 수인·분당선청량리 방면선정릉← 0.7 km각역정차各驛停車인천 방면한　티1.0 km →상계 방면선정릉← 0.7 km각역정차各驛停車(동북선 직통)죽전 방면한　티1.0 km →[1] 개정 전 20번.[2] 문화체육관광부 국립국어…

…계단 쪽과 연결되어 있지만 상대적으로 잘 노출이 되어 있지 않다. 그리고 부평역 지하상가에서 접근하는 통로는 안내판부터가 전철타는 곳을 따라가면 경인선 부평역으로 가게 되어 있고, 부평역 지하상가라는 곳이 자주 다니는 사람들도 헷갈려 하다 보니…

…만에 갈 수 있기 때문이다. 안양역까지는 완행 기준 1시간이 소요되므로 대략 안양역 이북부터 슬슬 일반열차를 타는 사람들이 생긴다.이 역은 경부선 전철에서 광명역과 함께 반대편 승강장으로 횡단할 수 없는 둘 뿐인 역이다. 반대편 승강장으로 가려면 무조건 교통카드…

…밥 먹을만한, 혹은 간단히 요기할 만한 식당도 그럭저럭 생겼다. 슈퍼 등이 너저분하게 있었던 상가는 모두 철거하고 주차장으로 닦아놓아 한결 깔끔해졌다. 게다가 제천역사 신축이 진행되며 주변 분위기에도 슬슬 변화의 바람이 부는 중. 근래에는 제천역…

…인천 방면2선릉·선정릉·왕십리·청량리·상계 방면이 역은 가천대방면으로 6퍼밀 상구배가 있다.4. 인접 정차역 [편집] 수인·분당선청량리 방면수　서← 3.2 km각역정차各驛停車인천 방면가천대2.4 km →상계 방면수　서← 3.2 km각역정…

…입·출고 열차 시·종착[10]53.2. 의정부선·삼성왕십리라인 [편집] ↑ 창동ㅣ12ㅣㅣ34ㅣ석계 ↓1 의정부선 삼성왕십리라인의정부·동두천·연천·철원 방면상급열차 대피시23청량리 방면(직통 수원 · 천안 · 대전 · 홍성 방면)4상급열차 대피시4. 인접 정차역 [편집] 의정부선철원 방면창…

…안·아산·온양온천 방면5광천·대천 방면6 장항 쾌속선대천·익산 방면4면 7선의 섬식 승강장이다.현재는 서해선 선로 상단에 가공전차선과 스크린도어까지 설치되었다.간이 안내방송으로는 과거의 서울 2호선과 동일한 소연 성우의 방송을 사용하고 있다.4…

…게 오른쪽 문이 열린다.3.2. 서울 지하철 4호선 [편집] 동대문 ↑ㅣ하상ㅣ↓ 충무로상 서울 지하철 4호선동대문·혜화·미아·창동·진접 방면하명동·회현·이촌·금정·오이도 방면이 역의 구내의 구배는 충무로 방면으로 5.7퍼밀 상구배가 있다.3.3. 서울 지하철 5호선 [편집…

…야탑·모란·선정릉·왕십리·상계 방면3.2. 신분당선 [편집] ↑ 남서울판교상ㅣㅣ하미금 ↓상 신분당선남서울판교·양재·강남·신사 방면하미금·수지구청·성복·광교 방면이 역은 미금방면으로 2퍼밀 상구배가 있다.4. 인접 정차역 [편집] 수인·분당선상계·청량리 방면수　내← 1…

…통로는 3호선-수인·분당선 간 전철 환승로의 중간 지점에 위치한다. 3호선과 수인분당선에서 운정동탄라인으로 환승하기 위해서는 기존의 환승통로로 이동하여 중간에 새로 생긴 게이트로 하차 태그를 한 후, 다시 운정동탄라인 승차 게이트에 승차 태그를 하면 된다…

…들 것이다. 상인들이 상주하기는 해도 관광객이 떠나가면 여전히 고요한 곳은 맞다.1박 2일 시즌1 레전드편 중 하나인 오프로드 레이스편의 오프닝을 이 곳에서 했다.이 역에서 다음 역인 양원역까지는 열차로 6분이나 차로는 90분 가까이 걸려, (자가용…

…크게 낭비되기 때문이다. 그래서 동대구역 하선에서 종착한 KTX-이음 열차가 경부선을 통해 고모역까지 이동한뒤, 고모역에서 방향을 바꿔 동대구역 상선에 정차하는 방식으로 회차하도록 운영계획이 세워져 있다. 고모역에서 KTX의 영업취급은 하지 않고 운전정리만 한다. 수서-충주-김천…

…다. 대림동 방향으로 도보 20분 정도 거리에 한림대학교강남성심병원, 대림성모병원이 있다.유동인구 대비 오랫동안 영화관이 없었는데 6번 출구 인근의 신축 아파트인 동작 협성휴포레 시그니처 상가에 롯데시네마 신대방점이 입점하였다. 이 외에 가까운 영화관들로는 가산디지털단지(롯데시네마)…

…일부터 고시됐다.2.1. 경부선 [편집] 1974년 1호선 초기 개통 때는 없다가 2호선 환승을 목적으로 2호선 개통과 함께 1호선 선로상에도 생긴 역이며 그런 이유로 전역인 구로역에서 700m 앞에 있다. 구로역을 빠져나오자마자 서행하다가 1…

…가 가졌던 한국 최고급 열차로서 위상을 엿볼 수 있는 몇 안 되는 흔적이다. 하지만 지금은 리모델링과 선상역사 준공을 거쳐 1층은 상가로 쓰이고 있기 때문에 역사를 거쳐서 진입해야하며, 최고급 열차인 KTX는 들어오지 않고 ITX-새마을…

…홍콩 지하철 대부분의 지하역에는 밀폐형 스크린도어, 지상역에는 난간형 스크린도어가 설치되어 있다. 홍콩에 승강장 스크린도어가 처음 생긴 것은 1998년 뚱충선. 한국에 승강장 스크린도어가 깔린 것보다 4년 이상 빨랐다. 현재 (경철 제외) 동철선을 제외한 전 노선에…