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모래위키:연천 버스 831
…면 평일에도 최소 40분을 기다려야 하는 불편함이 있지만, 53-6번의 배차간격에 비하면 오히려 완화된 편이다.본래는 운행중단 이후 완전히 폐지절차를 밟으려 했으나, 신규수요 창출 목적으로 노선을 바꿔 재개했다.[1] 832번 차량이며, 평일에만 1회 투입된다.
모래위키:연천 버스 830
…시기에는 동두천을 들리지 않아 53번의 급행노선으로 많이 이용되었으나, 이후 운행중단을 겪고 재개한 시점에선 53번이 공공관리제가 되면서 배차간격이 크게 줄었기 때문에 신규 수요를 창출하기 위해 지금의 옥정신도시로 노선을 틀었다.
모래위키:연천 버스 20
…구 - 신평화로 - 용암리 - 성음악기앞 - 덕정사거리 - 양주경찰서.이마트 - 오렌지아울렛앞 - 벌말 - 우리은행.덕계고등학교 - 범양2차아파트 - 덕계역.현대윤중아파트 - 청담마을입구 - 옥정마을16단지.중흥S클래스 - e편한세상11단지.옥정중심상가2. 개요
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연천군과 양주 옥정신도시를 잇는 일반형버스…
모래위키:연천 버스 20-1
…노선이다.이 노선의 좌석형버스 버전으로 831번이 있다. 두 노선 모두 연천군과 고읍지구를 잇지만 양주시 구간 경로가 다른데, 신평화로를 오래타고 고읍지구만 담당하는 831번과는 달리 이 노선은 덕계동과 옥정신도시 남부 지역을 투어하고 고읍지구 구…
모래위키:달월역
…을 싣고 가는 일이 많았던 옛 달월역. 당시 이 수인선 열차를 관리하는 사람이 달월마을 사람이라는 이야기가 있을 정도로 달월역과 수인선의 인연과 정이 깊었다. 그리고 1994년 폐역으로 사라졌던 달월역은 2014년 새로운 수인선과 함께 수도권 전철역으로 돌아왔…
모래위키:경의고속선차량관리단
…개요
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개성종합차량소는 고속철도 차량을 관리하는 강원철도의 부속기관이다. 개성종합차량소에 소재한 "경의고속선차량관리단"은 강원철도 경의고속선 총괄본부 하위 조직으로, 정비단장으로는 주로 기술1급 간부가 배치된다.조직 전체나 직제를 표현할 때는 주로…
모래위키:강촌역
…가 이용되다가 2010년 12월 21일자로 경춘선 복선 전철 및 수도권 전철이 개통됨으로써 해당 구 역사는 폐쇄되었고 2012년 8월 10일 이후부터는 레일바이크가 운영되고 있다. 출처 객차형 열차가 다니던 구 역사 시절의 또 다른 상징이였던 강촌…
모래위키:대한민국 철도청
…각 민영철도기업 전용 홈페이지로 이동한다. 대한항공은 민영화 이전에 공기업이었지만 철도청은 중앙행정기관이었으며 직원들은 공무원이었다. 따라서 민영기업인 현재는 업무방해, 교통방해 등만 적용 가능하지만 당시에는 열차 업무 방해시 공무집행방해로도 처벌이 가능했다.철도청 출범 이후…
모래위키:도계역
…캠퍼스 학생들이 많이 이용한다. 일요일 기차를 타면 20대 청년들이 우르르 내리는 모습을 볼 수 있다. [1] 철암선으로써의 개업일.[2] 2002년 당시 영동선 철로가 엿가락처럼 늘어져 있을 정도로 지반이 문자 그대로 쓸려 내려갔다.[3] 폐선 기준 72년이나 묵은 시설이었다…
모래위키:안암역
…이 모두 작은데 이 때문에 통근시간대가 되면 출구 주변에는 긴 줄이 생긴다. 2016년 초에는 에스컬레이터 공사 때문에 더욱 심했었다. 그러나 에스컬레이터가 있는데 위에 있어서 계단 몇 개를 올라가야 한다. 에스컬레이터 밑으로 하수도가 지나가서 더 이상 에스컬레이터를 만들 수가 없었다고 한다…
모래위키:거여역
…6600번이 있다. 이 역 주변에 위례신도시가 위치해 있다.최근까지 3번 출구로 나가다 보면 1960년대에 지어진 판자촌이 보였는데, 이 판자촌은 조세희의 소설 《뫼비우스의 띠》에 등장한 곳이기도 하다. 또한 이곳은 거여마천뉴타운으로 재개발 중이며…
모래위키:진접역
…중심지가 왕숙천 이북의 장현리이기 때문이다. 농협, 새마을금고, 신협, 우체국 등 상호금융 기관 역시 전부 진접읍 행정복지센터 주변인 왕숙천 북쪽에 있다.넥스트엔터테인먼트월드의 영화관인 씨네Q가 진접역 바로 앞에 들어설 예정이다. 2016년 NEW에서 영화관 사업 진출을 선언할 때부터 진…
모래위키:벽제역
…대자동 산139-4) 소재.2. 역 정보
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역명은 벽제읍에서 유래되었으며,[1] 1961년 5월 30일에 역사가 준공되었고, 같은 해 7월 10일에 배치간이역으로 영업을 개시하였다.1964년 1월 1일부로 보통역으로 승격했다가 1983년…
모래위키:송추역
…으로 유명한 송추가마골 본점이 이 역에서 약 900m 떨어진 지점에 위치한다. 호국로를 따라 고양시 방면으로 내려오면 본관까지 도보로 약 15분 가량이 소요된다.5. 연계 교통
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5.1. 송추역.북한산국립공원송추계곡 (39223)
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23 흥선역 - 의정부역 - 송산역 - 민락신도시360 흥…
모래위키:학여울역
…다만 서울 경전철 위례신사선 개통 시 출구를 4개(은마아파트, 쌍용아파트, 미도아파트, SETEC 방면) 증설할 계획이기에 여러 아파트 단지에서의 학여울역 접근성이 크게 개선될 것으로 보인다.개통 초기에는 대치교 방향에도 작은 출구가 있었지만 얼마 못 가 폐쇄되었다…
모래위키:일영역
…을 거꾸로 하면 영일(迎日)이 된다. 그래서인지 의정부와 포항 글씨가 미묘하게 다르다. (포항이란 글씨는 선명한 데 비해 의정부는 약간 흐리다) 한편 반대편의 신촌은 송도로 덮어썼다.[16] 실제로 중앙일보 기사에서 당시 운영사 동국철도 측이 이용객의 화상과 동상 우려로 레일에 얼굴을…
모래위키:송파하남선
…역 목록1. 개요
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서울특별시 송파구 오금역에서 경기도 하남시 하남시청역까지 가는 노선으로, 서울 지하철 3호선과 직결하여 운행된다. 일산선과 마찬가지로 수도권 전철 3호선의 한 구간이다.2. 역사
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2.1. 계획 입안
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감일지구와 감북지구의 개발에 따라 오금역에서 본선을 추가로…
모래위키:단양역
…1985년 현재의 위치에 역사를 이전하게 되었는데 이때 구단양역과 단양역으로 분리되었다. 옛 단양역은 1993년 단성역으로 이름을 바꾸어 단성면에 위치하고 있다가 현재는 추억 속에만 존재하고 있다. 오늘날 단양역은 단양읍 중도리에 위치하고 있으며…
모래위키:신림역
…선 대합실로 가야 한다.2.3. 환승
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환승 통로가 두 노선의 승강장을 직접 잇도록 설계된 게 아니라서 환승 방법이 편리하다고 볼 수는 없다. 두 승강장이 가깝게 붙어있지만 두 노선 간 갈아탈 때 T자식으로 공유하는 대합실을 거쳐야 하므로, 올라갔다가…
모래위키:잠실역
…는 셈이며 세븐일레븐도 존재한다. 과거 8호선 역사내에 있던 것은 없어졌지만 롯데에서는 잠실역 일대를 롯데타운이라고 부른다.5, 6, 9번 출구 쪽에는 롯데와 관련된 건물이 없는데 5, 6번 출구 주변에는 낡은 잠실주공5단지가 있…