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…결정되면서 1997년, 10년도 못 쓴 역사를 철거하고 새로 지었다.2015년 12월 스크린도어 설치가 완료되어 현재는 작동 중이다. 완행구간에만 설치되어 있다.부천시 관내 경인선 역들 중 가장 수요가 적은 역이기도 하다. 송내역은 인천과…

…7400호대, EF70계 디젤기관차국제열차용 침대객차1. 개요2. 운행 노선3. 안내방송1. 개요 [편집] 대한민국에서 운행하는 국제열차. 대동철도 주도로 동해철도도 같이 운행하며, 서해철도는 운행하지 않는다.주로 중국 방면이 많으며, 러시아 방면도 존재한다.최장거리 국제열차…

…lt;tablewidth=360px><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><bgcolor=#293896> 서울교통공사복정역암사 방면장　지← 0.9 km8호선820모란 방면남위례1.5 km →◀ 별내선 직통모란광주선 직통 ▶마천 방면위례스마트시티← 0.8 km위례선112<width=120px><-2><:>시종착…

…대략 5:1 정도 된다. 그래서 잠실역 방면으로 달리는 내선순환 열차의 경우 지하구간 터널에 진입[9]하기 전부터 이미 안내방송이 송출되기 시작한다.대합실에서 승강장으로 올라갈 때 잠실 방면 쪽에는 짧은 에스컬레이터가 있다. 짧은 에스컬레이터 혹은 계단을 오르고 반대로 돌…

…3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 1930년 역사(驛舍) 없는 신호장으로 개통2012년 경의선 지하화와 함께 지하역사 시대로가좌역은 1930년 경의선 신호장으로 개통, 1963년에 무배치간이역 승격에 이어 1969년 보통역으로 승격하였다. 옛 역사가 지어진 것은 1976년이다…

…대림역에서 지하-고가의 긴 계단을 오르는 것도 내키지 않는 것이다. 퇴근 시간대에 심하면 철산대교를 넘는데까지 1시간 가까이 소요되는 경우도 많다.보통 7시 50분 ~ 8시 20분 전후로 이 역의 외선순환 전광판을 보면 빗자루 배차로…

…탓인데, 이는 일반열차의 단선 구간 지연이 상당히 많다 보니 짜놓은 다이어도 무용지물이 되는 사태가 많았다.그래도 각종 선로와 신호개량을 통해 이런 혼란은 잠시 줄어들었으나 강릉선 운행으로 인해 선로용량 포화는 물론 지연도 늘었다.[12]3.1. 근성…

…전동차, 버스) 대중교통을 이용하는 승객들에게 다음 정거장이나 다음 역을 알려주는 안내 음성이 나오는데, 육성안내방송이나 전문 성우를 기용한 안내방송이 나오는 것이 특징이다.안내방송 앞에 보통 나오는 멜로디에 대해서는 역 멜로디 문서를 참조.2. 종류 [편집] 2.1. 철도…

…2KC22102.386.4[1] 운행계통 발족일은 2014년 12월 27일[2] 서울 지하철 3호선과 약간 다른 색이나, 옥수역에서 서로 만나기에 일부 혼동이 있다.[3] 청량리~망우 구간은 3복선화를 했음에도 중앙선의 수요도 그만큼 증가하여 공급이 여유롭지 못하다.

…때 한국철도시설공단이 서울시 도시철도건설본부의 위탁을 받아 9호선 부분까지 전부 완공해두었으며, 2015년 3월 28일에 서울 지하철 9호선(신논현-종합운동장 구간)이 연장 개통되어 환승역이 되었다.개업 당시에는 주변 공사가 아직 완료되지…

…송이 송출되지 않지만, 과천안산선 준쾌속 안내방송의 경우 얼씨구야와 함께 수인·분당선과의 환승 안내방송이 송출된다. 노선 공용 구간이고, 이동역에는 과천안산선 준쾌속이 정차하지 않으므로 가장 가까운 환승역인 중앙역에서 송출되는 듯 하다.2010년 1월 18…

…고위공직자 메일로 보낸 사건이다.2. 배경 [편집] 2000년 4월 1일, 대한민국 철도청의 민영화로 강원철도가 설립된다. 하지만 경원선 용산 - 청량리 구간 소유권 문제로 다른 민영철도기업과 마찰을 빚자 동년 12월 31일, 새로 내부에서 수도권지사와 대전충청지사로 분사시키게…

…치악산선 직통 ▶중앙 본선 직통 ▶주소경기도 양평군 지평면 망미리 1319-2역 운영기관중앙 쾌속선개업일중앙본선1967년 11월 15일철도거리표청량리 방면지　평← 2.9 km중앙본선석　불모량 방면일　신3.5 km →1. 개요2. 승강장2.1. 중앙 쾌속선3. 인접 정차역1…

…준다. 그래도 환승 난도는 높지 않은 편이라 표지판 따라 걷다 보면(오르막 계단 2회) 1분밖에 걸리지 않으며 오히려 개념환승이라면 개념환승이다.3호선 승강장은 기존 3호선과 다르게 서울시 디자인 가이드라인을 채용해서 거의 9호선과 똑같은 모습을 하고 있다…

…)이었으나, 2005년 7월 1일에 현재의 역명으로 변경했다.남서울철도 '철도역 이야기'에서 발췌경부선 GB42번, 서울 지하철 7호선 746번. 서울특별시 금천구 벚꽃로 309 (가산동 464-2) 소재.구로역 분기 구간 남쪽에 위치한 경부선의 첫 번째 철도역이며, 7호선 역은…

…6·7사용하지 않는 승강장 (과거에 사용했던 일반 열차용 저상홈 승강장)4. 인접 정차역 [편집] 경부선서울 방면용　산← 2.6 km<:>경인선 급행急行동인천 방면영등포3.3 km →청량리 방면용　산← 2.6 km<:>경부선 쾌속快速천안 방면대　방1…

…방면지　탄← 46.9 km경부고속선부산 방면동대구55.3 km →◀ 경의고속선 직통김천 방면김　천← 4.3 km대경선동대구 방면대　신5.4 km →주소경상북도 김천시 농소면 신촌리 1089-26역 운영기관경부고속선대경선개업일경부본선2010년 11월 1일경부고속선철도거리표…

…어 가장 인접한 운영사인 강원철도에 인수되어 수도권 구간은 강원철도와 남서울철도에 이관되고[6], 나머지 구간은 경영진이 바뀌어 법인명이 대동철도로 바뀌었다.[1] 현대로템은 강원철도차량의 경쟁사로, 이로인해 강원철도는 현대로템에서 차량을 발주하지 않는다…

…남쪽으로 2.9km로 나뉘게 되었다. 2006년 경원선 소요산-의정부 구간 복복선전철 개통으로 다른 경원선 역들과 함께 문을 열고자 하였으나, 착공이 늦어져 이듬해 2007년 3월에 착공하여 같은 해 문을 열게 되었다. 연면적 2,540㎡ 규모의 지상…

…기타 [편집] 철도거리표에는 등재되어있지 않지만 운영기관 전산에 'SR분기'로 등록되어 있다.2023년 2월 9일 19시경 SR분기~고덕IEC 구간에서 사상사고가 발생하여 고속열차 운행이 장시간 지연되었다. # #[1] Intermediate Equipment Center[2] 천안아산…