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…봉화산행은 바깥쪽 선로와 중간 선로로 대략 1:1의 비율로 들어가고 신내행은 모두 바깥쪽 승강장을 이용한다. 즉, 5호선 하남선 연장 이후의 상일동역, 7호선 석남역 연장 이후의 온수역, 인천 1호선의 박촌역과 같은 구조로 운행된다.4. 인접 정차역 [편집] 서울…

…■ 동해선하행대피열차 전용2안인·강릉 방면3상행묵호·동해·삼척·울진 방면3. 인접 정차역 [편집] 레일크루즈 해랑 정차역■ 동해선부산 방면묵　호← 23.0 km[특급] 환동해[特急] 環東海나진 방면강　릉16.2 ㎞ →영주 방면묵　호← 23.0 km[특급] 동해산타열차[特急…

…환승 주차장이 있다. 환승을 이용할 경우 주차비 할인 혜택이 있다. 노상에 위치해 있지만, 곤지암역이 지상역이라 다리 구조물 아래에 있어 사실상 지하 주차장이다. 비용은 기본 30분에 8백원, 그 후 10분당 3백원이며, 일 최대 7천원이다.경강선이…

…파주시와 도심을 잇는 통일로가 만나는 은평구 교통의 요충지다. 2004년 서울특별시 대중교통 개편 전에도 지하철과 버스를 환승하는 인근 주민들로 넘쳐났다. 심지어 녹번역을 이용하는 응암동 주민을 위해 830번 같은 초단거리 시내버스 노선이 존재했었다. 북가좌동 차고지에서 유진…

…언더그라운드 포트리스'라고 풍자했다.[1] 대신 선릉, 왕십리, 청량리 방향 한정으로 지상에서 지하 6층까지 한번에 이어주는 엘리베이터가 1번~2번 출구 사이 쪽으로 가다 보면 있다. 수서, 정자, 수원, 인천 방향도 지상은 아니나 2번 출구 내부로 들어가면 지하 1층에서…

…준공하였다. 서울과 연계된 교통이 뛰어나 인근에 주거지와 대학, 시장 등 상업시설이 밀집한 것이 특징이다.남서울철도 공식 소개 문구경인선 GI46번. 경기도 부천시 원미구 역곡로 1 (역곡동 382) 소재.2. 역 정보 [편집] 부역명은 가톨릭대로, 안내방송을 포함한 대부분의 노선도가…

…물이 너무 많아 기각되었고, 그 대신 안산선은 시가지 단절을 방지하기 위해 현재처럼 번영로 위를 고가로 지나게 되었다.2020년 1월 28일부터 (지상 서울역 ↔ 천안 통근쾌속)이 평일 출근시간대 상행 2회, 퇴근시간대 하행 1회 정차한다. 청량리 ↔ 천안 쾌속은 무정차…

…는 좁은 시골길이기 때문에 걸어가기는 위험하다.조용하고 깨끗한 역사와 대비되게 주변 요소들이 그다지 좋진 못하다. 대중교통을 이용한다면 조용한 신둔면 특성상 버스가 자주 오는 편도 아니고 택시 승강장도 휑한 상태다. 그렇다고 해서 자가용이 이용하기…

…분[2]이 소요된다. 다만 가격 대비 시간상 큰 장점이 아니어서 실질적으로 준고속열차로 환승하는 경우는 거의 없다 봐도 무방하다.제천역에서 동해역방면으로 가는 기차가 지연이 자주 발생한다. 몇 분~10분정도 늦을 수 있다는 것은 생각해 두…

…4] 동점갱의 흔적으로 철도와는 무관한 시설이다.[5]역 뒤편의 태백동점산업단지도 동점갱과 관련이 있는 장소로 본래 사군다리골로 불리는 동네였는데 제2연화광업소 동점지구의 광미침전지로 사용되었다가 복토 후 2011년부터 산업단지 조성이 추진되어…

… 수색역에서는 시멘트와 군용화물을 취급한다. 이전에는 종이류도 취급했으나, 제지공장이 폐업하면서 중단되었다.[5] 강원철도에서 이용객이 적음에도 직영역이면 거의 대부분 화물역이다. 반대로 화물을 취급하지 않으면 유동인구가 꽤 있어도 직영역이 되기…

…번 등을 타고 이 역에서 도심 및 은평 쪽으로 가는 것이 7호선 청담역보다 낫기 때문에 이쪽에서의 유입도 꽤 있는 편이다. 문제는 압구정역 2번 출구에서 압구정로변 청담동 방향 정류장(압구정현대아파트)이 상당히 멀다. 현대고등학교 정류장도 꽤 거리가 있는 편이…

…구간에서 유일하게 진접까지 갈 수 있는 역이기도 하다.[3] 실제로 과천선 건설 당시 서울시 경계~남태령역~사당역 구간에 대한 사업비는 서울특별시가 부담했다.[4] 행선판에는 진접역까지 표시되어 있다.[5] 사구간 단어에 들어가는 '사'는 다름이 아닌…

…에 변압기 용량이 작고 급전구간이 4km 내외로 짧다. 그래서 EF80계가 대거 운용되던 과거에는 열차간 교행 시 정거장에 먼저 도착한 열차가 MCB를 차단하고 대기하였다고 하며, 이는 EF80계가 운행하면서 발생하는 고조파(高調波), 전압강하 등에 의해…

…부터 쾌속으로 운행한다. 반대로 천안발 청량리쾌속 열차는 가산디지털단지역까지만 쾌속으로 운행하고 이 역부터는 평범한 청량리행과 같이 모든 역에 정차한다.1995년 구일역 개통 전까지만 해도 인천 방향 다음 역이 개봉역이었고, 당시 수원 방향 다음 역이 가리봉역(현 가산디지털단지역)이라 헷갈려서 열차를…

…새마을호 대신 두 개의 바퀴가 달린 손님이 찾아온다는 것이다. 바로 남한강을 찾아온 자전거이다. 남한강 자전거길 개통 이후 수많은 자전거 여행객들이 몰려들면서 간단한 자전거 수리부터 교체, 마른 목을 축이는 다과가 마련된 쉼터가 국수역과 함께하게 되었다. 강원철도 공식 소개 문구경의·중앙 완행선 KJ62…

…며 신득예는 주기황에게 와달라고 문자를 보낸다. 주세훈이랑 강만후가 마주치고 강만후는 천비궁 투자자 아들인거 거짓말이냐고 한다. 주세훈은 내 다리로 구경다니는 것도 죄냐고 하고 강만후는 주세훈에게 주먹을 날린다.주세훈은 강만후를 약올리고 강만…

…학교와 이화여자대학교로 가고자 하는 대학생들과 직장인, 그리고 주위의 바글바글한 대신중·고교/이대부속중, 고교 등의 학생들이 모여들어 그야말로 북새통을 이루게 된다. 물론 이 시간대가 지나면 한산하다. 자세히 설명하자면 오전 6시 반~7시, 7시 반~8시,오후…

…경의·중앙 완행선 KJ64번. 경기도 양평군 양평읍 역전길 30 (양근리 130-37) 소재.2. 승강장 [편집] 2.1. 중앙 쾌속선·경의·중앙 완행선 [편집] ↑ 오빈ㅣㅣㅣ87ㅣ65ㅣㅣ43ㅣ21ㅣㅣㅣ원덕 ↓1 중앙 쾌속선하행지평·서원주·제천 방면2대피열차 전용3상행4청량리·왕십리·용산·서울 방면…

…경의·중앙 완행선 열차는 이 역 까지만 운행한다.2. 승강장 [편집] 2.1. 중앙 쾌속선·경의·중앙 완행선 [편집] ↑ 원덕ㅣㅣㅣㅣ65ㅣ4ㅣㅣ3ㅣ21ㅣㅣㅣ용문기지·지평 ↓1 중앙 쾌속선하행서원주·서원주·제천 방면2상·하행대피열차 전용3상행청량리·왕십리·용산·서울…