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…하양역은 비옥한 금호평야의 풍요로움을 바탕으로 교육의 도시답게 영험하기로 이름난 팔공산 갓바위와 학사모의 모습을 담아냈다. 하양의 중심지에 위치하고 있어 접근성이 뛰어나며 대구 도시철도 1호선 환승도 편리하다.쌍도교통 공식 소개 문구대구선의 철도역…

…되면서 신호장에서 보통역으로 승격했다.[2]2012년 6월 27일에 솔안터널이 개통하고 지금의 위치로 이설되었다. 통리역이 폐역되면서 통리역이 맡던 여객업무와 화물업무를 모두 승계하였으며, 여객열차는 통리역에서 동백산역으로 넘어오면서 주말 새벽 부산발 강릉…

…그 출입구는 모두 지하 2층에서 중앙의 광장으로 모여서, 한 방향의 개찰구를 통하여 승강장으로 내려가는 구조이다. 1·2번 출구와 3·4번 출구는 문을 열자마자 바깥세상과 통한다. 구룡역 2번 출구와 같은 구조다.역의 광장의 중심 기둥 위에는 놀랍게도 스테인드글라스…

…소개 문구평내신도시에 위치한 철도역이다.평내차량사업소가 이 역 인근에 있어 평내호평에서 시종착하는 열차가 일부 존재한다.2. 승강장 [편집] 2.1. 경춘 쾌속선·경춘 완행선 [편집] ↑ 천마산ㅣ12ㅣㅣ34ㅣ금곡 ↓1 경춘 완행선 경춘 쾌속선별내…

…인접 정차역1. 개요 [편집] 서울 지하철 4호선 417번[1]. 서울특별시 성북구 동소문로 지하248 (길음동 877-66) 소재.2. 역 정보 [편집] 4호선에서 최북단에 위치한 섬식 승강장이다. 즉 사당/오이도 방면으로는 첫번째 섬식 승강장이며 당고개/진접 방면으로는 마지막…

…승강장4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 마을주민들이 손수 지어서 운영했던 정식역사하고사리역은 1966년 건립되어 1967년 영동선 간이역으로 영업을 시작한 역으로, 우리나라에서 유일하게 마을주민들이 자발적으로 건립하여 운영했던 정식역사이다. 등록된 간이역 중 팔당역…

…LH가 비용을 부담하여 역 신설 사업에 들어갈 것으로 예측되었다.[3]LH가 809억 원을 조성원가에 모두 반영하면 경쟁력이 떨어진다며, 원인 제공자인 과천시에서 비용을 일부 부담해야(절반인 400억 정도) 한다는 입장을 보이면서 신설 여부가 불투명해졌는데[4]…

…하였다.면의 중심부에 위치한 역이자 경원선과 이천선의 분기역인 특성상 운전취급상 중요한 역으로 꼽힌다. 그러니 이 역이 날아가면 6.25 전쟁 당시에 청도터널이 막힌 것과 비슷한 효과를 가져오는 수가 있는 것.[1]그러다 보니 어째 승강장만 번듯하고…

…는 태백선에서 두 번째로 긴 길이인 4,505m의 정암터널이 있다.[2] 또한 전국에서 가장 높은 역은 추전역이지만 가장 높은 구간은 정암터널 내의 어딘가이다. 실제로 지도의 등고선을 참고하면, 정암터널 입구는 추전역보다 약간 더 높은 해발 870m 내외에 위치해 있…

…위에서 말한 것처럼 이 역에서 대모산은 1km 넘게 떨어져 있는데 대모산은 실제로 3호선 일원역에서 더 가깝다.주변에는 개포주공아파트 7단지, 디에이치 자이 개포와 영구임대 아파트인 대치 1단지(대치 2단지와 대청아파트는 임대아파트가 아님)가 붙어있…

…두 역 모두 한티역보다 다소 지대가 낮은 곳에 위치하고 있어서 그렇다.사실 도곡로 방향에서만 보면 한티역 사거리는 평지에 위치하고 있는 것처럼 보이는데, 이 한티역 평지를 도곡렉슬 후문이 있는 도곡 고개 위에서 보면 고개 남쪽인 도곡역 사거리가…

…평창군 진부면 송정길 120 (송정리 1370-3) 소재. 해발 고도 523m에 위치해있다.부역명은 오대산으로 역 주변에 오대산이 있는 것에서 유래하였다. 올림픽 기간에는 올림픽역, 패럴림픽 기간에는 패럴림픽역이라는 부역명이 추가로 붙었다.2018 평창올림픽의 주 무대가…

…컨테이너 야적장을 갖추고 있다. 이 역을 배후로 예산일반산업단지가 위치해있어 화물역으로서의 전망도 나쁘지 않다.장항선을 경유하는 모든 일반열차가 정차하고 있다.서산시 해미면에 있는 한서대학교에서 차로 20분 정도 걸리며, 한서대학교와 삽교역 사이…

…모두 코레일 디자인으로 되어 있다.역이 상당히 깊고 구조가 단순치 않다. 3호선에서 하차하더라도 바깥으로 나오는 데 상당히 많이 오른다는 느낌을 받을 수 있다. 3호선에서 하차하여 버스[3]를 타고 개포동으로 향할 예정인 승객들이라면 당역 말…

…번 출구의 캐노피가 철거되고 현대식으로 다시 세워졌다.3. 승강장 [편집] 쌍문역은 2면 2선의 상대식 승강장을 가진 지하역이다. 도봉구의 유일한 지하역이기도 하다.창동 ↑하ㅣㅣ상↓ 수유상 서울 지하철 4호선창동·노원·상계·진접 방면하수유·충무로·사당·오이도 방면4. 인접…

…어 안양뿐만 아니라 인근 지역의 쇼핑과 만남의 중심으로 사랑받았다. 이용객과 함께하는 안양역은 다양한 문화공연이 이루어지는 역 광장과, 환승형 터미널 등 연계교통이 편리하게 설계되어 있다.남서울철도 '철도역 이야기'에서 발췌경부본선의 철도역…

…짧은 에스컬레이터 혹은 계단을 오르고 반대로 돌아서 다시 계단을 올라가는 구조이며, 중간에 천장 높이가 상당히 낮다. 특히 에스컬레이터가 있는 쪽은 천장 높이가 매우 낮아 키가 큰 사람인 경우 머리를 부딪칠 위험이 있다.[1] 개정 전 15번.[2] 뒤의 두 후보는…

…버스가 단 하나도 다니지 않는다. 서쪽의 경부고속도로 너머 잠원동을 다니는 버스는 마을버스이기도 하고 배차간격이 너무 길어서 의미가 없는 서초01번을 제외하면 143번, 345번, 4318번이 있는데 모두 역 한 블럭 위의 한남IC를 통해 압구정역과 통한다.4. 승강장 [편집] 4…

…과 확산의 중심이 될 서원주역의 미래를 표현하고 있다.강원철도 '철도역 이야기'에서 발췌.중앙 쾌속선 KC22번. 강원도 원주시 지정면 지정로 145 (간현리) 소재.강원도 영서지방의 환승 허브로 사용되고 있어 정차하는 열차는 많으나, 시내에서 멀다는 특성상 역 자체 수요는…

…지나갈 계획이 나왔기에 모노레일이 필요함을 느끼지 못한 것으로 보인다. 그 후 용산 업무지구 계획도 뒤틀리고 신분당선 연장 계획이 갈등 속에 표류된 데다 수익도 나오지 않자 이도저도 아니게 돼버렸다. 지금도 압구정-학동-언주-역삼-매봉역을 지도에서 보면 마치 이…