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…내일로 티켓 사용 가능.정차하는 설악산 열차의 종류는 하단의 인접 정차역 문단 참조주소강원도 속초시 노학동 1205역 운영기관동해선경춘선개업일동해본선1937년 12월 1일경춘선2024년 3월 16일철도거리표부산진 방면설　악← 4.4 km동해본선속　초두…

…장항선과 통합된 이후에는 용산 - 장항선 - 익산 보통열차가 정차하고 있다. 군산항선이 2020년 12월 10일 영업을 개시하였지만, 비정기적으로 운행하고 있다. 군산항선의 운행 정보에 대해선 남서울철도 빼고 알 수 없으며, 시민들은 한 달에 한 번…

…면서 이 동네를 거치게 했다는 설인 것. 어찌보면 철도 핌피의 시초로도 볼 수 있다.지도로 보면 실제로 직선으로 뚫고 갈 법도 한 곳을 S자도 아니고 아예 동탄인덕원선/111정거장보다 더한 곡선 또는 Ω형[1]으로 지나가고 있다. 과거에는…

…의 역명을 바꾸는 것을 추진했을 법도 하지만, 남서울철도는 물론이고 양측 지자체인 서천군이나 성남시에서도 관련 언급이 없어서 큰 일이 없다면 한동안 중복 역명인 상황이 이어질 것으로 보인다.전산상 등록명을 간접적으로 알아볼 수 있는 타고타고에…

…를의 번 문단을의 번 문단을의 부분을의 부분을 참고하십시오.草堂驛Chodang Station강원철도초당역강릉 방면강　릉← 4.0 km동해선속초 방면경포대1.7 ㎞ →주소강원도 강릉시 초당동 357-2역 운영기관동해본선개업일동해본선1962년 11월 6일철도…

…으려 들었다. 결국 강원본부는 동년 7월 30일 수도권지사와 대전충청지사를 출자시켰다. 또 남서울철도가 탄생할 수 있었던 결정적 계기가 되었다. 2004년 7월 30일 언론에서 발표한 '강원철도 본부와 지사 간 마지막 회담'이라는…

…완행선2004년 10월 31일철도거리표서울 방면운　정← 3.1 km경의본선금　릉신의주 방면금　촌2.1 km →1. 개요2. 승강장2.1. 경의·중앙 완행선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 금촌역 혼잡을 줄이기 위해 세워져임시승강장으로 출발하여 괄목성장금릉역은 2004년…

…2.2 km경의·중앙 완행선KJ15용문 방면영　태1.8 km →주소경기도 파주시 월롱면 통일로 980 (위전리 168-3)역 운영기관경의·중앙 완행선개업일경의·중앙 완행선1998년 1월 17일철도거리표서울 방면영　태← 1.8 km경의본선월　롱신의주 방면파　주2.2 km →1…

全義驛Jeonui Station남서울철도전의역서울 방면천　안← 18.3 km경부본선(청량리서울라인)(삼성왕십리라인)GM20대전 방면조치원14.4 km →◀ 청량리서울라인 경유의정부선 직통◀ 삼성왕십리라인 경유의정부선 직통서울 방면소정리← 7.5 km충청선CC14강경·김천 방면청…

…아파트 단지에 주민들이 입주하면서 속도가 붙은 것은 사실이다. 하지만 가산디지털단지역이나 광운대역처럼 행정구역과 일치하지 않는 역명 때문에 역을 개명하는 것 역시 자주 있는 일이다.성내(잠실나루), 잠실, 신천의 불편한 진실 (출처: 디시인사이드 철도(지하철) 갤러리)성내(잠실나루…

…에서 또는 7호선을 타고 가산디지털단지역에서 광명셔틀 열차로 갈아탈 수 있었지만, 경강선의 월곶-판교 구간 연장과 함께 폐지되었다. 특히 광명역과의 거리가 매우 먼 서구, 계양구 등 인천 북부지역은 인천국제공항철도를 타고 서울역으로 가서 열차를 타는 게 편하…

…5월 23일병점기지선2024년 8월 1일철도거리표왕십리 방면수　서← 32.4 km수서평택고속선동　탄SR분기 방면평택지제21.0 ㎞ →신운정 방면구　성← 11.7 km운정동탄라인동　탄시종착1.8 ㎞ →병점 방면솔빛나루← 2.3 km병점기지선…

…에 운행을 재개했으며, 기존과는 달리 덕정동은 53번에게 넘겨주고 옥정신도시로 노선을 변경했다.4. 특징 [편집] 옥정신도시가 크게 성장하고 철도교통도 크게 발달했지만 그럼에도 불구하고, 해당지역에서 연천과 옥정을 오가려면 최소 1회는 갈아타…

…편성만 남았는데, 나머지도 동해철도에서 강력한 요구[13]로 2024년 3월 다이어 개정으로 폐지되었다.특히 통일호로 운행할 때에는 청량리-망우-도농-덕소-팔당-능내-양수-신원-국수-아신-양평-원덕-용문-지평-석불-구둔-매곡-양동-판대-간현-동화-만종-원주까지 그 당시에 영업…

…다른 경인선의 쾌속 미정차 역처럼 안전펜스에 개폐식 게이트를 설치했다.인천 도시철도 2호선 계획 당시 경인선 환승역 자리를 두고 주안역과 경합을 벌였었다. 공사 난이도 부분에서 간석역이 다소 우위를 점했지만 인근 수요와 교통연계에서 주안역이 압도적으로 높았고 환승역…

…이 변경되고 한국토지주택공사가 역사 위치를 미사강변도시 중심상업지구로 변경해줄 것을 요청하면서 현재의 위치에 들어서게 되었다.[1]5호선 하남시 구간인 미사역 ↔ 하남검단산역 또한 남서울철도가 운영하지만, 경기도 지역에 있기 때문에…

…인구의 급속한 증가로 인해 설립된 역사로, 실제 부평 일대는 산업화로 인한 인구증가율이 인천에서 가장 높은 지역 중 하나였다. 때문에 주거지역이 인근에 밀집되어 있으며 초, 중, 고등학교가 있어 학생들과 주민들의 이용률이 높다.남서울철도…

…개의 큰 산 사이를 철도가 지나가게 하기 위해 만든 곳이라, 산을 깎아 아주 깊게 파서 선로를 놓은 구간이라 주변의 지대가 훨씬 더 높다. 주변 지대 기준으로 보면 웬만한 지하철보다 깊다. 선로 바로 옆쪽 길에서 선로를 내려다보면 큰 산의 낭떠러지처럼…

…지하136 (신갈동 167)역 운영기관수인·분당선개업일분당선2011년 12월 28일철도거리표왕십리 방면구　성← 1.6 km분당선구　성수원 방면기　흥1.4 km →1. 개요2. 역 정보3. 승강장4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 언덕에 위치한 지하 4층의 깊은 역사…

…시동인천역은 1899년 9월 18일 우리나라 철도 시작을 알렸던 경인선 개통과 함께 축현역으로 영업을 시작하였다. 오랜 세월 동안 역사 이전과 신, 개축을 거쳐 1955년 8월 7일 현재의 동인천역으로 역명을 변경, 1989년 민자역사가 설립되어 오늘에 이른다…