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…관할 역(5~8호선) 중에서는 이 역이 이용객수가 가장 많다. 개통 이래 부동의 1위였던 광화문역은 가산디지털단지 일대 개발 후 단 한 번도 가산디지털단지역을 넘어선 적이 없다. 역 자체 승하차 수요(가산디지털단지 통근 수요)뿐만 아니라 인천광역시, 부천시, 광명시와 안양시, 군포시…

…Station (Samseongyo)서울교통공사한성대입구역(삼선교)당고개 방면성신여대입구← 1.0 km4호선419남태령 방면혜　화0.9 km →◀ 진접선 직통과천·안산선 직통 ▶주소서울특별시 성북구 삼선교로 지하1 (삼선동1가 14)역 운영기관4호선개업일4호선1985년…

…송파하남선 직통 ▶주소경기도 고양시 덕양구 삼송로 지하194 (삼송동 18-5)역 운영기관일산선개업일일산선1996년 1월 30일철도거리표지축 방면지　축← 1.7 ㎞일산선삼　송대화 방면원　흥2.2 km →지축기지← 1.4 ㎞③ 삼송지축선종점1…

…방면2세포·평강·철원 방면4. 인접 정차역 [편집] ■ 경원본선철원 방면세　포← 7.7 ㎞보통普通원산 방면삼　방3.9 km →5. 여담 [편집] 경원선 함경남도 구간의 첫 역이다. 안변군부터는 함경남도 소속이기 때문.[1] 무덤은 6.25 전쟁이래로 존재 여부를 알 수 없다.

…← 5.4 km경부본선직　산부산 방면부　성2.7 km →1. 개요2. 역 정보3. 승강장4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 유류와 시멘트 화물 취급으로 성장직산역은 1934년 12월 경부선 배치간이역으로 처음 영업을 시작, 1969년 2월에 이르러 보통역으로 승격되었다…

…경전철U111탑석 방면범　골0.6 ㎞ →주소경기도 의정부시 평화로 363 (호원동 50-5)역 운영기관경원선의정부 경전철개업일경원본선1986년 9월 2일의정부 경전철2012년 7월 1일철도거리표용산 방면망월사← 1.4 ㎞경원본선회　룡안변 방면의…

…로 변경되었다.[4]. 서울교통공사의 답변에 따르면 교체하는 역명판에 표기되는 한자를 중국어 간체자에 따르도록 결정했기 때문에 踰의 간체자인 逾를 대신 넣었다고 한다.[5]서울특별시 공공시설물 디자인정책 상 향후 새로 교체되는 역명판의 경우에도 중국어…

…관악산 둘레길 즐기는 새 명소로석수역은 1982년 역사가 신축 준공되며 경부선 배치간이역으로 영업을 개시하였다. 당시 공사비가 387백만 원으로 233.7㎡ 규모의 철근콘크리트 슬라브 지상 3층 건물로 지어졌으며 이후 1992년 운전간이역으로 승격하였으나 1998년 무배치간이역…

…이 역 역무실에서 한국철도 100주년 기념 스탬프를 날인할 수 있다. 현재의 역사는 1992년 1월 22일에 문을 열었다. 현 역사는 지진에 취약한 관계로 2019년에 신축이 검토되었으나 강원철도의 인색한 예산 사용으로 검토되지 못하였다.역의…

…편집] 소통의 광장과 물안개분수가 만드는 무지개송내역은 1974년 수도권 전철이 개통하며 배치간이역으로 영업을 개시하였다. 1983년 보통역 승격하였는데, 당시 역사는 141㎡ 규모의 아담한 철근콘크리트 슬라브 2층 선상 역사였다. 1998년 9월 현재의 역사로…

…제주시 서광로 지하100(오라일동 2443-71)역 운영기관제주순환선개업일제주순환선2021년 9월 1일철도거리표외선순환제주국제공항← 2.3 km 제주순환선제주버스터미널내선순환제주시청1.4 km →1. 개요2. 승강장3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 제주순환선 JL01번. 제주특별자치도 제주시…

…는 신갈1역으로 불리었으나, 역사의 위치가 옛 구성읍에 해당하여 최종 구성역으로 결정되었다. 또한 군사 시설 보호 구역과 철로 급커브 문제로 기존 구성삼거리 지점이 아닌, 마북리 전통사 절터 뒤쪽이었던 현재의 위치에 자리 잡게 되었다. 이후 2020년 수원…

…황해남도의 첫 역이다. 황해양동역까지는 황해북도 소속.이러한 배경을 금산과 떨어진 곳에 금산역이 있는 것을 설명할 수 있다. 금산리는 1914년 생겼으며 1952년 한천리와 합쳤고 조금 뒤 로동자구로 승격됐다. 승강장은 섬식으로 남쪽으로 선로를 건너 마을과 연결…

…구조로 바뀌었다.3. 승강장 [편집] 숙대입구역은 2면 2선의 상대식 승강장을 가진 지하역이다. 승강장에 스크린도어가 설치되어 있다. 스크린도어가 닫힐 때 경고음이 추가되었다.서울역 ↑하ㅣㅣ상↓ 삼각지상 서울 지하철 4호선명동·동대문·창동·진접 방면하삼각지…

…고속철도역사로 녹지, 주차장, 도로, 콘코스, 승강장 등 모든 역사 시설이 철저하게 계획된 고속철도역사이다. 특히 지하 심도 45m에 이르는 역사임을 감안, 스크린도어와 피난 시뮬레이션 등 안전에 대한 철저한 준비가 역사에 반영되었다. 또한 도시의 역동성을 주제로…

…어떻게든 외부로 이동할 교통수단이 필요한 수요층을 위해 무궁화호가 하루 8회 정차하고 있다. 2013년 4월부터는 중부내륙순환열차와 백두대간협곡열차가 신설, 정차하면서 접근성이 향상되어 지역 주민들도 무궁화 시간이 안 맞으면 이용하고 있다.사실…

…순우리말로 적은 역명이다. 비슷한 시기에 개통한 부산 도시철도 1호선 두실역이나 일제강점기에 개통된 수인선 고잔역 등도 순우리말이지만 모두 한자 표기가 있는 지명이다. 간체자 표기는 과거 뚝섬의 한자 표기를 살려 纛島(독도)라고 쓰는데 纛은 '둑 독'이다. 여기서…

…村驛Geumchon Station강원철도금촌역여현 방면문　산← 10.7 km경의 쾌속선KO12서울 방면운　정5.2 km →경부본선 경유장항 쾌속선 직통 ▶서해선 직통 ▶개성 방면영　태← 2.3 km경의·중앙 완행선KJ17용문 방면금　릉2.1 km →주소경기도 파주시 새꽃로 193 (금촌동…

…이란 표현을 쓰고 있었다는 걸 의미한다.또한 해당 글에 의하면 영동선이 구배 문제로 인해 춘양역을 지나야 했다고 하고, 해당 칼럼에 의하면 영동선 춘양역과 과거 춘양역으로 불렸던 경전선의 석정리역 사이의 역명 분쟁이 노선 분쟁으로 와전되었을 수 있다고 한다…

…한일시멘트로 도담역이 옮겨진 것 때문에 성신양회와 한일시멘트, 한국철도공사, 국가철도공단 간 소송 및 행정심판도 여러차례 있었다. 중앙고속도로 북단양IC에서 가깝다. 북단양IC 역시 시멘트 수송을 위한 레미콘 차량들이 들락거리는 곳이다. 4. 사고 [편집] 2015년 8월 4일(화) 13시…