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…수인·분당선 SB15번. 서울특별시 강남구 테헤란로 지하340 (삼성동 172-66) 소재.2. 역 정보 [편집] 1977년 최초 건설계획 당시 역명은 '도곡동역'이었으나, 인근에 조선 제9대 임금인 성종의 능인 선릉이 있다는 데서 선릉역이라는 이름으로 확정했다. 현재는 선릉역을 경유하…

…공법소개 > TRcM[3] 「[수도권]오락가락 지하철 출구번호… “강남역 헷갈려요”」, 동아일보, 2011-08-04[4] 관련 게시글, 출처: 디시인사이드 철도(지하철) 갤러리[5] 이태수 기자, 「2호선 성수·방배 등 4개역 스크린도어 다시 설치한다」, 연합뉴스, 2017. 1. 12.[6] 김지유 기자, 「[국감2017] 서울지하철 스크린도어 고장 2호선 성수역 1위…

…464-2) 소재.구로역 분기 구간 남쪽에 위치한 경부선의 첫 번째 철도역이며, 7호선 역은 금천구의 유일한 지하역이다.기관사들은 이역을 줄여서 '가디'라고 부른다.2. 역 정보 [편집] 2.1. 경부선 [편집] 1974년 수도권 전철 1호선 개통(경부선 전철화)와 함께 영업을…

…궁내동에 속해서 붙여진 것이다. 비슷한 예로 백현초등학교와 백현중학교가 백현동이 아닌 정자동에 있으며, 실제로 개교 당시에는 각각 백궁초등학교, 백궁중학교였다가 얼마 지나지 않아 지금의 이름으로 바꾼 것이다. 이 일대가 분당신도시 개발 과정에서 기존…

…정차역1. 개요 [편집] 경인선 GI43번. 서울특별시 구로구 경인로40길 47 (개봉동 415) 소재.2. 역 정보 [편집] 1974년 경인선 전철화(수도권 전철 1호선 개통)와 함께 운영을 개시한 역이다. 당시 역 구조는 오르락내리락 할 필요없이 골목길에서 개찰구를 찍고 들어가면 바로 승강장이 나왔고, 반대편…

…망우동 320) 소재.2. 승강장 [편집] 2.1. 경춘 완행선 [편집] ↑ 망우2ㅣㅣ1갈매 ↓1 경춘선평내호평·가평·춘천 방면2상봉·청량리 방면6호선 개통 이후 환승역이 되었지만 경춘 쾌속선은 정차하지 않는다. 모든 이용객이 경의중앙선으로 집계되는 중랑역과 망우역을…

…정확히는, 앞의 두 역인 하남검단산역과 하남시청역에서 자리가 거의 다 잡히고, 한 칸당 남은 2~3개의 좌석이 하남풍산역에서 모두 소모된다. 출근시간대 팔당발 열차는 운이 나쁜 경우, 자리가 아예 없는 상태로 하남풍산역에 진입하기도 한다. 3…

…현재 역사는 1982년에 지은 것을 그대로 쓰고 있어 매우 낡았다. 이에 2025년을 목표로 역사를 리모델링할 예정이다.[2]3. 승강장 [편집] 2면 4선의 쌍섬식 승강장이다. 내선 승강장은 개폐식 안전펜스로 막아놨다.현재 스크린도어가 가동 중이다.↑…

…월 스크린도어가 가동중이다.역 구내에 3퍼밀의 구배가 있다.4. 인접 정차역 [편집] 과천안산선당고개 방면수리산← 2.6 ㎞각역정차各驛停車오이도 방면반　월2.0 ㎞ → 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 나무위키 대야미역 문서의 r327 판…

…준비 작업을 시작해 2014년 1월 8일에 완공되어 가동되고 있다.[4]2015년 11월 7일 기준으로 에스컬레이터 공사를 시작하면서 한쪽 출구가 임시 폐쇄되었고 2016년 2월 에스컬레이터 공사를 완료하여 폐쇄되었던 출구가 다시 개방되었다…

…하며 수도권 주요 역사로 성장하였다. 관광역사인 동시에 출퇴근과 등하굣길을 함께하는 역사로 널리 알려져 있다. 역사는 지상 3층 규모의 현대식 건축물로 등대를 연상시키는 반원형 기둥 모양의 창문이 인상적이다. 수도권 시민들이 손쉽게 바다를 보러…

…손에 무언가를 싸들고 오가기 때문이다. 1호선과 4호선을 갈아탈 일이 있으면 서울역에서, 특히 경원선 도봉산, 의정부, 소요산 방면은 창동역에서, 경부선 의왕, 수원, 천안 방면과 과천안산선 산본, 오이도 방면은 개념환승인 금정역에서 갈아타는 방법이 용이하다. 하지만 서울역도 기대…

…10만 명을 기록하고 있는 역은 홍대입구역이 유일하다. 모든 노선으로 확대해도 1호선 서울역과 함께 둘 뿐이다.[5] 2024년 기준 고양시에서 전철을 이용해 서울 도심으로 가는 경우는 수도권 전철 경의·중앙선이나 수도권 전철 3호선(일산선)이 있지만…

…에 비해서도 상당히 깔끔한 편이다. 외국인들도 많이 지나다니는 지역이고 인근 역인 광화문에 비해 1974년 개통된 본역은 지나치게 낡았던 게 사실이니 만큼 대체로 긍정적인 평가를 받고 있다. 회색 벽재로 벽면을 채웠는데, 기존 타일에 덧대어 설치한 것이라 속…

…이런 사례에 속한다.일제강점기 때 이용되던 좌측통행 방식을 8.15 광복 후, 단선이 많았던 기존 간선철도 인프라를 갈아엎어서 형편없던 시절에 우측통행으로 뜯어고쳤어야 했다는 이야기도 있다. 실제로 자동차의 통행은 일제 강점기 때에는 좌측통행이었지만 미군정 시기 우측통행으로 바꿨다. 북한 역시 소련군정…

…승강장 [편집] ↑ 제물포↑ 통과제물포 ↓ㅣ12ㅣㅣ34ㅣ- ↑ 동인천통과 ↓동인천 ↓1 경인선완행부천·광운대·연천 방면2쾌속당역 통과34완행동인천·인천 방면-미사용 승강장-2018년 2월 기준 1, 4번 승강장에 스크린도어 설치가 완료되어 가동 중이다.4…

…인현동 1-613) 소재.2. 역 정보 [편집] 경인선의 철도역으로, 경인선 첫 개통과 함께 영업을 개시했다. 즉 대한민국 철도사의 First 8(1899년 역사상 처음으로 운행한 8개 역)중 하나이다. 각각 제물포역(현재의 인천역), 축현역(현재의 동인천역), 우각동역(없어진 역, 현재 도원역 인근에 위치)…

…이라고 불려왔기 때문에, 여기서 따와 역명을 지었다. 따라서 동물 오리와는 관계 없다. 분당선 개통 전 임시 역명으로 분당역으로 계획되었다가, 소재지인 구미동을 따 구미역 또는 구미동역이란 가칭을 쓰기도 하였고, 심지어 죽전역이라는 가칭을 쓰기도 하였다…

…하기 전 마지막 역이기 때문에, 광명행 셔틀열차는 금천구청역으로 진입하기 전, 또는 금천구청역에 도착해서 출입문을 열었을 때라도 기관사가 "이번 열차는 광명행 셔틀열차입니다. 수원·평택·천안 방면으로 가시는 승객께서는 이번 역에서 내려 다음 열차를 기다리시기 바랍니다."…

…국가철도공단 공식 소개 문구경부선 GB57번. 경기도 화성시 떡전골로 90 (진안동 824-1) 소재. 그리고 화성시 최초의 지하철 역이다.부역명은 한신대(韓神大)였으나 계약 만료로 삭제되었다.2. 역 정보 [편집] 2.1. 경부선 전철 개통 전 [편집] 1905년 1월 1일에 경부선이 개통하…