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…노원구 월계로53길 40 (월계동 263-9) 소재.2. 승강장 [편집] ↑ 녹천1ㅣㅣ2광운대 ↓1 경원선의정부·양주·동두천 방면2광운대·회기·청량리 방면(직통 용산·구로·인천 방면)3. 인접 정차역 [편집] 경원선동두천 방면녹　천← 1.4 ㎞각역정차各驛停車인천 방면외대앞0…

…■ 태백선 직통 태백·영월·제천 방면)6. 인접 정차역 [편집] ■ 영동선·■ 태백선철암·제천 방면미　로← 3.6 km보통普通동해 방면동　해7.5 km →[1] 철암선으로써의 개업일.[2] 이러한 이유로 무인역 역사 철거 정책의 예외 대상으로 선정되어 역사가 철거되지 않았다.

…편집] 태백본선의 철도역. 충청북도 제천시 송학면 선돌로 144(시곡리) 소재.2. 역 정보 [편집] 역 이름은 입석리에서 따 왔으나 이 역은 이웃마을인 시곡리에 위치한다. 다행히도 입석리와는 매우 가까운 편인데 역 앞에 있는 입석1교를 건너가야 입석리다. 역 출구는 입석리 방향으로만…

…화합의 장을 제공할뿐 만 아니라, 빠르고 편리한 환승편의를 제공한다. 지하 1층 대합실은 기둥이 없는 첨단 아치형구조를 도입하여 실내 개방감을 극대화하였고, 대합실 천정의 빛모임 디자인은 지상의 열린공간을 실내로 인입함으로써 자연과 첨단의 조화…

…고한로 166 (고한리 60-1) 소재.2. 역 정보 [편집] 1970년대와 1980년대에 석탄산업 합리화 정책에 의해 여객수요가 간이역 수준으로 떨어졌지만, 이 역과 사북역 사이에 강원랜드, 스키장, 골프장 등이 들어서면서 근근히 여객수요가 살아 있는 편이다. 덕분에 무궁화호가 필수 정차한다. 역 앞…

…않다. 그냥 자갈 수송으로 먹고사는 역으로, 화물 발송량은 연간 약 30만 톤으로 태백선 쌍룡역 못지않게 굉장히 많은 화물이 들어온다.2013년 11월 14일 태백선 장락역이 폐지되면서 그곳에 있던 무연탄 업체 하나가 이 역을 사용하게 되었다.인근 군부대로…

…방면도　봉← 1.3 km경원선KK15청량리 방면창　동1.7 km →1호선 경유경인선 직통 ▶주소서울특별시 도봉구 도봉로150다길 3 (방학동 728)역 운영기관경원선개업일경원본선1986년 9월 2일철도거리표용산 방면창　동← 1.7 ㎞경원본선방　학안…

…로 나가다 보면 1960년대에 지어진 판자촌이 보였는데, 이 판자촌은 조세희의 소설 《뫼비우스의 띠》에 등장한 곳이기도 하다. 또한 이곳은 거여마천뉴타운으로 재개발 중이며, 거여 재개발 지역은 현재 롯데캐슬, e편한세상 등의 아파트단지가 자리하고 있다. 앞…

…열차만 들어오며 이 열차들은 과천선 및 안산선 구간에는 투입되지 않는다. 다만 2022년 3월 27일 교직겸용차인 452편성이 진접역까지 운행한 적 있었고, 2022년 11월 16일에는 466편성이 임시로 진접선을 운행한 이력이 있다…

…경인선GI54인천 방면간　석1.2 km →◀ 1호선 직통경유 경원선 직통주소인천광역시 부평구 동암광장로 10 (십정동 541)역 운영기관경인선개업일경인선1974년 8월 15일1호선철도거리표서울 방면백　운← 1.5 km경인선동　암인천 방면간　석1.2 km →1…

…이자 유일하게 폐역되지 않았다.[2]2006년 동두천~의정부 복복선화 연장시 행락 수요를 이유로 경원선 완행열차 일부를 이 역까지 연장운행하기도 했으나, 동두천-소요산 구간 평면교차 문제로 의정부선 열차의 정시성에 악영향을 미쳐, 경원선 완행열차는 더이상 운행하지 않으며…

…중앙선의 보통역으로 영업을 시작했다. 1970년 원인을 알 수 없는 화재가 발생하여 역사와 대합실, 각종 비품들까지 모두 타버리는 사건이 발생했는데 이 사건으로 인근 역사들보다 먼저 철근콘크리트 건물로 지어지게 되었다. 이때 지어진 단층짜리 연두…

…처음 영업을 개시, 이후 2002년 3월에 이르러 무배치간이역으로 격하되었다. 현재 역사는 지상 2층으로 설립되어 있으며 첨단업무시설이 밀집하여 접근성이 뛰어나다. 또한 인근 안양천을 경계로 경기도 광명시 하안동과 매우 가까이 인접하고 있는데, 실제 독산역을…

…역원무배치간이역으로 처음 문을 열었다. 신망리역은 1면 1선의 선로로 승강장과 역사가 매우 좁은 것이 특징이다. 기차역과 동네길이 맞닿아 있는 모습이다. 비록 역원은 없지만 대신 주민들이 역원을 자처해 어느 역사보다 예쁘게 꾸며진 곳이었다. 때론 책 냄새가 폴폴…

… 수인·분당선 SB19번. 서울특별시 강남구 개포로 지하420 (개포동 195) 소재.2. 역 정보 [편집] 수인·분당선의 도곡~수서 구간 사이의 강남리 세 시골 간이역 중 가운데 역[1]이다. 수도권 지하철 역중에서 역명에 '-동'이 붙은 몇 안되는 역 중 하나인데, 이는 경북선 개포역과의 혼동을…

…의 흔적이 남아있는 따뜻한 역사대광리역은 1912년 10월 21일 경원선의 보통역으로 영업을 시작하였다. 연천군 신서면에 위치한 대광리역은 한때 연천 이북의 철도역 중에서 가장 번화한 역이었다. 대광리는 대광산 아래 위치하여 대광골 또는 대광곡이라 불리던…

…개요 [편집] 제주순환선 JL01번. 제주특별자치도 제주시 서광로 지하100 (오라일동 2443-71) 소재.제주순환선의 기/종점역이다. 제주버스터미널 바로 아래 지하에 지어졌으므로 지하 통로를 통해 제주버스터미널과 연결되어있다.2. 승강장 [편집] ↓ 제주시청 ↑외ㅣㅣ내↓ 제주국제공항 ↑외 제주…

…중, 고등학교 뿐만 아니라 1996년 개교한 동원대학교가 자리하고 있어 학생들 이용이 특히 많다. 동원대는 현재 곤지암역의 부역명이기도 하다. 선로를 따라 뻗어 나가는 역사 모습이 특징적이다. 현재 급행열차는 운행하지 않지만, 처음 설계될 당시 급행열차의 대피역으로 지정…

…로 공사가 다시 진행 중인 것으로 보였으나, 3월 3일에 완공되었다.3번 출구 인근에 마커스 워십 목요부흥회가 드려지는 대형교회인 맑은샘광천교회가 위치해 있어 매주 목요일 18:30~19:30, 21:45~22:20분까지는 역 이용 승객이 급격하게 많아…

…지붕 역사. 바로 현재의 동화역사이다. 등록문화재는 아니지만, 역사 모습에서 지나온 세월이 고스란히 묻어난다. 과거 동화역의 주요 화물로는 석탄 광산에서 사용하는 갱목이 있었다. 역 내 야적장에 산더미처럼 쌓여 있었던 갱목은 석탄 사업의 쇠락과 함께 모습을 감추었고, 역을 찾…