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…경상북도 김천시 농소면 신촌리 1089-262. 역 정보 [편집] 2.1. 동해철도 [편집] 경부고속선이 김천시를 지나 시내 구간 지하화 및 김천역 신설을 요구하였으나 이는 묵살되었고, 대신 김천시 지역에 경부본선과 경부고속선이 겹치는 지점에 역 신설을 제안하여 현 위치에 역이 세워졌다.

…놓여있는 꼴이라 강력한 바닷바람이 달리는 차량들에 직격한다. 그 흔한 방풍벽조차 없기 때문에 주행 시 주의해야 하는 부분이며 추가로 동절기가 되면 지독한 안개가 자주 끼는 것으로도 유명하다. 특히 야간에 서해 해안선 부근이 악명높은데 상대적으로…

…으로 부르는 명칭이 양분되는 경향이 있다.[6] 비슷한 사례로 서울지하철공사 말기인 2000년대 극초반이나 서울특별시도시철도공사가 설립된 초창기인 1990년대 중후반 이후부터 근무한 현재 통합 이후의 서울교통공사에서 최고참을 이루는 직원들도 가끔씩 사…

…경원본선 [편집] ↑ 삼방1ㅣㅣ2신고산 ↓1■ 경원본선세포·평강·철원 방면2안변·원산 방면5. 인접 정차역 [편집] ■ 경원본선철원 방면삼　방← 5.1 ㎞보통普通원산 방면신고산9.3 km →[1] 일제강점기 때 지도에는 '동가동(銅歌洞)'…

…동백산역에서 환승해야 한다.화물취급에 있어서 한때는 나름 영광의 시절도 있었지만 지금은 흘러간 옛이야기일 뿐. 다음 포털에서 제공하는 지도 서비스 기준으로, 한 규모 하는 구내선로 말고 2012년까지만 하더라도 그 시절의 흔적으로 인근 현대레미콘아스콘 등과 연계되…

…비치 삼척 리조트가 있다. 해수욕장 내 상가에 카페,식당이 몰려있다. 새천년 해안도로를 따라 자동차로 5분거리에 정라항이 있다.4. 역 및 승강장 [편집] ↑ 삼척2ㅣㅣ1추암 ↓1■ 동해선상행삼척·울진 방면2하행동해·묵호·정동진·강릉 방면5. 인접 정차역 [편집…

…2층은 카페로 이용된다. 레일바이크 관광객들이 많이 찾는다.3. 역 주변 정보 [편집] 도로로는 415번 지방도로 접근 가능하다.4. 기타 [편집] 과거 기관차형 열차가 다니던 시절에는 시종착역임에도 전차대가 설치되어 있지 않았고, 그렇다고 구 여수역처럼 방향전환…

…0 km →[1] 한반도 전체에서 가장 높은 역은 해발 1,750m에 있는 백무선 북계수역이다. 반대로 가장 낮은 역은 평양 지하철 1호선 영광역이다.[2] 태백선 정암터널은 개통 당시 전국에서 가장 긴 터널이었다. 현재 태백선 최장터널은 이설구간인 송학터널(제천역 ~ 입석역)로…

…면 환선굴로 들어가는 삼거리가 보인다. 거기에서 횡단보도를 두 번 건너 환선굴 들어가는 길목에 있는 정류장에서 기다려야 된다. 바로 앞에 보이는 정류장에서 기다리면 삼척에서 환선굴로 가는 버스를 못 탈 수 있다.[4] 서울 지하철의 영등포시장역, 동대문역, 충무로역 등에 있던 인공암반 장…

…전차 등 도로와 공용하는 궤도선에서 출발한 개념이다. 지하철뿐만 아니라 노면전차를 확충했을 때에는 상충될 수 있는 여지가 있기 때문에 철도 통행방향이 좌측인 국가(예를 들어 프랑스, 스위스)에서도 도시철도는 도로를 기준으로 우측통행을 준수…

…<직장의 신> 등 드라마와 영화의 촬영지로도 유명하다. 서울 및 인천 일대의 교통 편의와 관광 활성화에 크게 기여하여 매해 이용객이 꾸준히 상승하고 있다. 이런 역사의 지역적 특성을 반영하여 백운산과 백련산과 잘 어울리는 슬로프형 지붕과 공항철도…

…하고 있는 모습이 보인다. 한야성과 혈인농원, 구 UI와 지도맵이 있는 것으로 보아 2008년~2009년으로 추정. 2007년 6월에는 Windows 98을 사용하고 CRT 모니터를 장착한 타워형 컴퓨터였다.[4] 하술했듯, 사진에 보이는 발전소 건물…

…주택 지역으로 인해 시가지 쪽 방향으로 터널 출구를 뺄 부지가 없다. 지하화할 수 없으니까 선로를 설봉산 남쪽으로 빼면서 같은 노선의 경기광주역처럼 시가지와 거리가 있다. 사실 복선 전철이 추진되던 2005~2008년 당시에는 개발이 덜 되어서 부지가 그나마…

…늦어졌기 때문이다. 역사를 신설할 때 구로 - 부평 경인선 2복선화 공사가 진행 중이었기에 2복선에 대응된 역사를 설계 및 건설했다.최근 서울 지하철 7호선 부평구청 연장과 주변 재개발에 따라 몇 년 사이에 이용객이 많이 줄어들었는데, 2012년까지만 해도…

…5번 국도가 지나가는데, 도로명이 단양로이다. 제천시에 있는 역이지만 고명지하차도가 있는 고명교차로에서 5번 국도가 북부로에서 단양로로 이름이 바뀌기 때문에 발생하는 일이다. 삼곡역 부근에 제천-단양 경계가 있기 때문에, 이름은 단양로이지만 상당…

…도박하는 동네다'라는 인상이 대번에 뇌리에 박힐 만한, 그런 속물적인 화려함을 맛볼 수 있었다.1995년 방영된 KBS2 드라마 젊은이의 양지의 촬영지로도 유명하다. 단, 첫 장면 외에는 이 앞 역인 민둥산역에서 촬영되었다고.이 역 역사에는 석탄…

…역사를 지으면서 지금의 모습이 되었다. 과거 위치는 인천광역시 지도포털에서 제공하는 과거 항공영상지도에서 확인 가능하다.백운-동암 구간은 백운역 자체가 2개의 큰 산 사이를 철도가 지나가게 하기 위해 만든 곳이라, 산을 깎아 아주 깊게 파…

…오래 걸린다. 그나마 꼬치비재터널 개통으로 11km가량으로 줄긴 했지만, 여전히 도로교통은 열악하다.[3] 3km면 그냥 평지를 걸어도 꽤나 오래 걸리는 거리이다.[4] 지도를 보면 알겠지만 두 역 사이에는 배바위산이라는, 해발고도 967m의 산이 버티고 있다. 산…

…비슷한 이유로 신분당선 광교중앙역~광교역, 서울 지하철 7호선 도봉산역~장암역, 서울 지하철 6호선 봉화산역~신내역 구간이 서행하며, 수인·분당선 오리역~죽전역 구간도 서행했었다.역 앞에 폴사인이 있었다가 2011년에서 2014년 사이에 철거됐다.천안 방면 열차를…

…6 km →광운대 방면독　산← 1.2 km<:>각역정차各驛停車천안·동탄 방면석　수2.3 km →[1] 「서울 금천구청역서 20대 男 전동차 투신」, 채널A, 2015-01-23[2] 「지하철 1호선 금천구청역서 中국적 50대男 선로에 투신 사망」, 뉴스1, 2015-11-27