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…이미 만들어져 있다.역 지붕이 전철 기준 3번 칸 ~ 8번 칸인 6량에 맞춰져 있다. 그래서 기상 상황이 나쁜 날에는 1, 2, 9, 10번 칸 승하차가 불편하다. 수인·분당선의 경우 1번 칸과 2번 칸만 피한다면 비를 피할 수 있다…

…내용 전체를 이동시킬 때 [편집] 자체 문서 이동 기능을 써서 문서명 변경을 해야 합니다. 문서 이동 버튼의 위치는 문서 편집을 누른 후에만 볼 수 있는 빨간 삭제 버튼 오른쪽에 위치하고 있습니다. 모래위키:편집 도움말 문서를 함께 참고하시길 바랍니다.간혹 운영자만 문서…

…368남해군 70,381하동군 65,122함양군 60,246대마군 59,732산청군 43,789의령군 36,5758. 전라북도 [편집] 1,134,123+577,306+430,876+303,812+250,958+218,780+160,765+122,812+113,304+50,789+43,123+42,969+38,091=3,487,708전라북도전주시 1,134,123(전주시+완주군)ㄴ 완산구+덕진구+완주구+고…

…과 지하 3층에 위치하게 되며 T자형 환승 구조이다. 「<우수건설현장>성남-여주 복선전철 건설사업 현장」, 2012-11-05, 한국건설신문참고로 최초의 남서울철도 관할의 환승역들 중에서 지상 노선이 없는 완전한 지하역이다. 수인·분당선 및 경강선 모두 남서울철도 소속…

…당시 명성운수 노선들은 교하 연다산동에 있는 차고지를 사용했으며, 교하발 노선들은 전부 연다산동 출발이었다.[1] 당시 노선번호는 8번. 2008년 3월 15일에 5번[2]과 같이 8번 노선은 명성운수에서 경기법인 신성여객으로 매각되었다.2012년 11월 7…

…다른 사철보다 유리하다는 점도 서해철도의 매출에 기여하고 있다.부정승차를 엄하게 단속하는 편이다. 일단 전철 구간 내 부정승차 적발 시만 해도 원 운임 + 이용 운임의 50배라는 어마어마한 벌금을 부과하고 있다. 그리고 특수 부정승차[7]의 경우 원 운임 + 이용 운임의…

…5 km →경춘 쾌속선 직통 ▶서울교통공사여의도역(신한투자증권)방화 방면신　길← 1.0 ㎞5호선526상일동·마천 방면여의나루1.0 ㎞ →하남선 직통 ▶서울시메트로9호선여의도역개화 방면국회의사당← 0.9 km9호선915샘터공원 방면샛　강0…

…경유경인선 직통 ▶주소경기도 양주시 평화로 919 (남방동 94-1)역 운영기관의정부선포천선경원선개업일경원본선1948년 12월 25일철도거리표용산 방면녹　양← 1.6 ㎞경원본선양　주안변 방면마전산북2.2 km →기점포천선양　주철원 방면고　읍-.- km →1…

…정← 2.4 km각역정차各驛停車인천 방면태　평1.0 km →상계 방면복　정← 2.4 km각역정차各驛停車(동북선 직통)죽전 방면태　평1.0 km →[1] 예전에는 경원전문대학도 있었으나 2007년에 통폐합되었다.

…방면3. 인접 정차역 [편집] <rowbgcolor=#f5f5f5,#373a3c> 치악산선서울 방면만　종← 4.9 km쾌속快速제천 방면반　곡9.3 km →[1] 경경선으로서의 개업일로, 이후 중앙본선 및 치악산선으로 개정됨.[2] 강릉역의 대성공 이후 강원철도에선 역 접근성을 상당히 중시하고 있다.

…티켓 사용 가능.정차하는 특급열차의 종류는 하단의 인접 정차역 문단 참조주소강원도 횡성군 횡성읍 덕고로 591 (생운리 246-13)역 운영기관강릉선개업일경강선2017년 12월 22일철도거리표월곶 방면만　종← 18.3 km경강선횡　성강릉 방면둔　내20.6 km →1…

…1.9 km경강선동　화강릉 방면만　종4.7 km →1. 개요2. 승강장2.1. 치악산선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 시대의 부름에 응답해 온 역사(驛舍)의 운명동화역은 1938년 4월 1일 중앙선 보통역으로 영업을 시작, 한국전쟁으로 역사가 소실되어 1956년…

대동철도문천역원산 방면세　길← 4.1 km고원선K-03함흥 방면옥　평7.4 ㎞ →주소함경남도 문천시 문천동역 운영기관고원선개업일동해본선1914년 8월 16일철도거리표부산진 방면세 길← 5.5 km동해본선원　산두만강 방면옥　평7.1 ㎞ →

…← 2.5 km쾌속快速풍양조 방면가　양2.7 km →양촌 방면신방화← 0.9 km각역정차各驛停車풍양조 방면양천향교1.4 km →[1] 부역명은 서울시메트로9호선 역에만 붙어있다.[2] 인천공항선 서울 기점 13.583km

…둔내 지역의 청정 자연을 구현하는 데 역점을 두었다. 역사 모양뿐만 아니라 콘코스, 맞이방까지 섬세한 감각이 돋보이는데 입체적 형상의 투명 매스를 맞이방 전면에 배치하여 공공성과 세련미를 더했음은 물론, 외장재 또한 인위적 색상이 아닌 지역 특성에 맞…

…4.4 km동해선[운행계통 분리]통천 방면천진리7.9 ㎞ →청량리 방면백　담← 22.6 km[준고속] 설악산[準高速] 雪嶽山시종착운행계통 안내경춘선(춘천속초선) 춘천~속초 구간은 특급열차만 운행.이 역부터 춘천역까지 특급을 이용하는 경우 보통열차 운임 적용…

江陵驛Gangneung Station동해철도강릉역울진 방면시　동← 6.4 km동해선[운행계통 분리]속초 방면초　당4.0 ㎞ →서울 방면서원주← 122.1 km만　종← 115.5 km[준고속] 단오[準高速] 端午시종착수서 방면평　창← 56.6 km진　부← 40.3 km[준고속…

…Station강원철도마차리역철암 방면영동선동해 방면신　기5.4 ㎞ →하고사리← 3.5 km태백선제천 방면주소 강원도 삼척시 신기면 마차길 3 (마차리 463)역 운영기관영동본선개업일영동본선1940년 8월 1일[1]철도거리표영주 방면하고사리← 3.5 km영동본선마차리…

대한민국의 개별 지방자치단체에 대해서는 분류 대한민국의 지방자치단체를 참고하세요.지방자치제도가 시행되면서 행정구역이라는 개념은 특수한 경우(ex. 수원시의 행정구등) 혹은 최말단의 읍면동리에서만 제한적으로 사용됩니다.

…청량리 구간 소유권 문제로 다른 민영철도기업과 마찰을 빚자 동년 12월 31일, 새로 내부에서 수도권지사와 대전충청지사로 분사시키게 된다. 그러나 강원철도의 노골적인 강원도 편애, 수도권 및 충청권 노선의 투자가 전무하다보니[1] 지사들의 불만이 점점 쌓여…