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…게 되었다. 2021년에는 사회적 거리두기의 장기화에 지친 사람들이 서울대공원과 서울랜드를 많이 찾으면서 어느 정도 이용객이 늘어났다. 2022년에도 사회적 거리두기가 풀리면서 이용객 수가 회복세를 보였다.3. 승강장 [편집] 승강장 횡단이 가능하기는 하지만, 역무실 쪽…

…2 km[특급] 동해산타열차[特急] 東海산타列車강릉 방면분　천21.4 ㎞ →영주 시발봉　화23.2 km →[특급] SL백두대간[特急] SL白頭大幹철암 방면분　천21.4 ㎞ →영주 방면법　전← 5.2 ㎞보통普通철암 방면녹　동4.8 ㎞ →[1…

…있사오니 조심하시기 바랍니다."를 잠시 인용하였다.스크린도어 설치 이전에는 승강장 하부에 발빠짐 주의용 경보버저를 설치했었다.[2]이 역부터 청량리역까지 모든 역의 주역명이나 부역명은 대학 이름이거나 한때 대학 이름이었다: 신이문역 옛 부역명(한국예술종합학교), 외대앞역(한국외국어대학교)…

…7호선, 9호선 환승역인 사당역, 이수역, 동작역이 연속으로 나오므로 강남과의 연계도 매우 용이하다. 또한 선바위역에는 인천 광역버스도 여러 대 정차하여 서울과 인천을 잇는 역할 역시 간접적으로 수행하고 있다.3. 역사 [편집] 3.1. 안산선 [편집]   @설명@ 자세한 내용…

…게 되었다. 2021년에는 사회적 거리두기의 장기화에 지친 사람들이 서울대공원과 서울랜드를 많이 찾으면서 어느 정도 이용객이 늘어났다. 2022년에도 사회적 거리두기가 풀리면서 이용객 수가 회복세를 보였다.3. 승강장 [편집] 승강장 횡단이 가능하기는 하지만, 역무실 쪽…

…코드를 스캔해야 일반열차 승차가 가능하도록 하여 해결되었다. 천안아산역은 고속선 승강장까지는 개방되어 있고 환승통로부터 QR 스캔이 필요하다.이에 따라 이 환승게이트의 CCTV를 상시 모니터링하며 환승통로로 스캔 없이 통과할 시 그 동선[3]으로 사회복무…

…탓인데, 이는 일반열차의 단선 구간 지연이 상당히 많다 보니 짜놓은 다이어도 무용지물이 되는 사태가 많았다.그래도 각종 선로와 신호개량을 통해 이런 혼란은 잠시 줄어들었으나 강릉선 운행으로 인해 선로용량 포화는 물론 지연도 늘었다.[12]3.1. 근성…

…title=취사병, version=275)] * [[문서 삭제식 이동]](취사병 → 조리병)[[분류:문서 삭제식 이동]]일반적 상황[각주][include(틀:문서 가져옴, title=사천, version=17, title2=쓰촨성, version2=11)] * [[문서 삭제식 이동]](사천 → 쓰촨성 → 쓰촨 성)[[분류:문서 삭제식 이동]]여러 문서를 거친 문서[각주][include(틀:문서 가져옴, title=더미:hTC, version=184)] * [[문서 삭제식…

…title=취사병, version=275)] * [[문서 삭제식 이동]](취사병 → 조리병)[[분류:문서 삭제식 이동]]일반적 상황[각주][include(틀:문서 가져옴, title=사천, version=17, title2=쓰촨성, version2=11)] * [[문서 삭제식 이동]](사천 → 쓰촨성 → 쓰촨 성)[[분류:문서 삭제식 이동]]여러 문서를 거친 문서[각주][include(틀:문서 가져옴, title=더미:hTC, version=184)] * [[문서 삭제식…