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…특히 투명강화유리로 되어있는 천장으로 쏟아져 내리는 자연의 모습은 낮보다 여름밤이 더욱 아름답다. 블라인더 설치로 소의 눈망울처럼 반짝거리는 별의 모습을 그대로 담아냈음을 물론 그 모습이 마치 크고 순한 소가 눈을 깜박이는 것 같은 모습을 연상케 하기 때문이다…

…통해 서울로 올라오는 무연탄을 취급하는 화물 전용역이었다. 전성기에는 1년에 3백만톤 이상의 석탄을 취급한 적도 있었다. 그 흔적으로 차량사업소 바로 동쪽에 서울에 유일하게 남은 연탄 공장인 삼천리이앤이가 자리하고 있다. 또 한때는 여름 한정…

…도시철도망 구축계획 보고서에 따르면 이후 급행화시 열차가 대피할 수 있게 설계가 바뀔 것이라고 한다.2023년에 스크린도어 안내음이 개정되었다.미아사거리 ↑ㅣ하상ㅣ↓ 성신여대입구상 서울 지하철 4호선미아·수유·창동·노원·진접 방면하성신여대입구…

…일 운전간이역으로 영업을 개시하였다. 소사읍이 부천시로 승격됨에 따라 옛 소사역이 부천역으로 이름을 바꾼 지 23년 만의 일이다. 그리고 2018년 6월 16일. 서해선이 개통하면서 '수도권 서부를 가로지르는 서해선의 첫걸음'을 축하하는 개통식이…

…이 개통되면서 중앙선 무인역으로 처음 문을 열었다. 이후 경강선이 연결되고, 2018년 여객시설 건립이 확정됨에 따라 오늘의 서원주역이 '다이내믹 원주'라는 브랜드를 기반으로 한 '다이내믹 LINK' 역사로 탄생하게 되었다. 역사가 상징하는 '연결(LINK)'…

…진 옛 안양역은 191㎥규모의 슬레이트 단층 역사로 수도권 전철 1호선이 개통되어 전철역으로도 역할하였으며 2001년 현대식 민자역사로 탈바꿈하여 오늘에 이르고 있다. 특히 역내 대형 쇼핑몰이 연계되어 안양뿐만 아니라 인근 지역의 쇼핑과 만남의 중심으로…

…과 고읍을 오가는 수요가 그대로 해당노선으로 옮겨온 편.배차간격이 상당히 길기 때문에 한번 놓치면 평일에도 최소 40분을 기다려야 하는 불편함이 있지만, 53-6번의 배차간격에 비하면 오히려 완화된 편이다.본래는 운행중단 이후 완전히 폐지절차를 밟으려 했으나…

…는 달리 덕정동은 53번에게 넘겨주고 옥정신도시로 노선을 변경했다.4. 특징 [편집] 옥정신도시가 크게 성장하고 철도교통도 크게 발달했지만 그럼에도 불구하고, 해당지역에서 연천과 옥정을 오가려면 최소 1회는 갈아타야하는 불편함이 있…

…이때 당시에는 6대로만 운행했다.2017년 4월 23일에 관인교통의 버스영업 중단으로 해당노선의 운행도 중단되었다.2024년 10월 2일에 8대로 증차됨과 동시에 운행을 재개하였다. 다만 청평터미널과 청평역을 오가던 9970…

…본이라는 이름은 수리산 아래 마을이라는 뜻에서 붙은 이름이다. 일본의 흔한 성씨/지명인 야마모토(山本)와 우연히 한자가 같아 산본신도시 조성 당시부터 山本이 왜색적 명칭이라는 잘못된 언론 보도가 많이 있었으나, 조선 정조 때부터 이미 '과천현 남면 산본리'라는…

…과 부딪혀도 넘어질 만큼 작은 협궤열차가 달렸다. 일제가 소금과 쌀 등을 수탈해 인천항까지 운반했던 아픈 역사의 현장이기도 하다.남서울철도 공식 소개 문구수인·분당선 SB60번, 경강선 GK17번. 경기도 시흥시 월곶중앙로14번길 56 (월곶동 992-8) 소재.2. 역 정보 [편집] 기존의…

…이다.1968년에 폐지된 서울전차에는 이 역 근처에 숭인역이라는 역이 존재했다는데 그 숭인역을 그대로 계승했다고 볼 수 있다. 역시 1960년에 폐선된 경성궤도에도 동묘역이 있었는데, 이곳이 아니고 조금 더 남쪽의 청계천 주변에 위치해 있었다…

…특별시 종로구 종로 지하302 (창신1동 552) 소재.서울 지하철 4호선 421번. 서울특별시 종로구 율곡로 지하308 (종로6가 287-1) 소재.2. 역 정보 [편집] 조선시대 4대문 중 하나인 흥인지문이 이 역 위에 있어서 붙여진 이름이다. 1호선 역은 사대문안 바깥에 있고…

…지금은 리모델링 공사가 끝나서 모든 표지판이 신형으로 교체되어 비교적 깔끔하게 바뀌었다. 환승통로는 여전히 긴 편이고 이용객이 비교적 적은 실정으로 별로 주목받지 못하는 상황이다.뒤에 '동'이라는 이름을 덧붙인 이유는 서울…

…이라 불리는 '빨간 잠망경'이라는 이름의 조형물이 유명하다. 이쪽으로 나오면 바로 보이던 스무디킹이 없어졌는데, 액체괴물 관련 용품을 파는 가게로 바뀌었다. 정확히는 2016년 11월쯤 다른 곳으로 이전했었고, 2019년 2월경에 새로운 가게가…

…~태화강 구간 복선전철 개통 이후에는 울산차량사업소[6]에서 추가적으로 KTX-이음의 중정비가 이루어지고 있다.3. 조직 [편집] 수도권철도차량정비단은 다음과 같이 구성되어 있다.경영인사처기술계획처: 설비부품질안전처: 신뢰성관리부고속차량운영처:…

…계역이란 이름으로 장항선 개통 때부터 있던 역이다. 하지만 일자 불명으로 폐역되고 1965년, 다시 개업한다.[1]1975년 보통역까지 승격했고 1991년에는 화물 취급을 시작한다. 하지만 대부분의 역들이 쇠퇴를 했듯이 이 역도 2000년대에 들어서자 쇠퇴를 번복했…

…고 좁은 복도를 지나야 작은 남녀 화장실이 나온다. 구조 특성상 냄새도 잘 빠지지 않는데, 복도 및 화장실 옆으로 기계실이나 비상시 대피용 등으로 마련된 큰 공간이 지어져 있기 때문인 듯하다.고덕역과 더불어 역명판이 꽤 납작하다. 그리고 역 이름처럼 승강장…

…후술할 1010번의 개통에도 영향을 미쳤다. 최초 개통당시 신탄리와 도봉산을 오가는 G2001번(당시 1000번)과의 혼동을 우려하여 1001번으로 개통한 노선으로 이후 G2001번으로 개통하며 1000번이 되었다. 해당노선의 개통으로 무수히 많은 파생노선들이 생기…

…오랫동안 명칭이 철도청이었던 영향도 있다. 이 때문인지 사철 직원 중에는 노인 탑승객을 응대하는 상황이 생기면 이러한 노인층에게 이해를 쉽게 하기 위하여 각 사철 이름 대신 철도청이라 칭하기도 한다. 이 경우는 약간의 자조적인 뉘앙스가…