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…박이 아닌 차량기지로 입고한다. 첫차 시간대 이 역에서 출발하는 열차가 1편성 있다.무악재 ↑ㅣ하상ㅣ↓ 경복궁상 서울 지하철 3호선불광·연신내·구파발·지축 방면하경복궁·충무로·도곡·오금 방면이 역부터 금호역까지 모든 역이 왼쪽 문만 열린다.4. 인접 정차역 [편집…

…안내방송 발음이 [저네]이다.역전삼거리에는 전의시외버스정류장이 있는데 정작 정차하는 시외버스는 없다.[2]3. 승강장 [편집] ↑ 천안↑ 소정리 ↓천안 ↓｜43｜｜21｜↑ 천안↑ 청송 ↓조치원 ↓1 경부본선상행수원·영등포·용산·서울 방면(직통 삼성·청량리·창동·의정부 방면)2 충청…

…최근 SNS 명소로 떠오르며 연인들의 데이트 장소로 사랑받게 되었다. 모형 같지만 실제 기차가 정차하는 진짜 역인 석불역은 1967년 중앙선 보통역으로 영업을 개시하였다. 비록 이용객이 감소하면서 2008년 무인역으로 변경되었지만 45년간 지역의 거의 유일한…

…화장실 이용객을 위해 1/4번 출입구를 완전히 폐쇄하지는 않았다.서울교통공사(구·서울메트로) 소속 전동차 중에서 막차시간 때 창동차량사업소로 들어가지 않고 이 역의 인상선에서 주박하는 열차가 있다. 직류 및 직교류 겸용 전동차 둘 다 있다.[3][4] 아울러 막차 시간…

…지만 설치비용은 관리비 부담과 동일하게 서울메트로와 동국철도[3]가 6:4로 부담했고, 스크린도어 유지 보수 비용 역시 동일한 비율로 분담한다. 과거에는 강원철도가 담당하는 부분에만 안전펜스가 설치되어 있어 두 개의 운영기관 간의 기싸움을 볼 수…

…2] 과천선의 완전 개통 전에는 안산선도 경부선의 지선이었다.[3] 처음 운행 등급은 쾌속이었으나 2020년에 준쾌속으로 강등되었다.[4] 2013-07-20, 네이버 블로그 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 나무위키 @title@ 문서의 r@version@ 판, @paragraph@번 문단에서 가져왔습니다…

…연 생산량 350만톤의 쌍용양회 영월공장에서 나오는 시멘트 물량을 모두 소화하느라 2010년 기준 연간 화물하역량 196만 톤이며, 실제로 여객 수익이 1,400만원, 인건비가 11.4억인 데 비해 화물로 인한 수익이 무려 96억이라 화물이 메인이고 여객은 근처에…

…나야> 노래에 '걷다보니 신천역 4번 출구 앞이야'라는 가사가 있는데 고향이 서울인 윤민수가 작사한 것으로 보았을 때 역명 변경 전의 이 역을 모티브로 한 것이다.심슨 가족 시즌 30 17화에서도 역 근처 유흥가가 잠깐 나온다. BTS ARMY…

…한번씩 철책 보강작업을 하기는 했지만 그러기 무섭게 근처 주민들이 철책을 박살[4]내는 통에 별 의미가 없었다. 2024년 철도법규 및 안전 규정에 의해 원릉역사 주변으로 철책이 만들어져 공식적으로 접근이 불가능하다.2014년 4월…

…구배가 0퍼밀(평지)이다.2면 4선의 방향별 복복선 쌍섬식 승강장이다. 내선은 일반열차 통과선로이며, 내선 승강장은 쇠사슬을 걸어 막아두는 것이 전부였다가 하술할 2020년의 사고 이후 쇠사슬 대신 안전펜스가 추가 설치되었다.이 역부터 성균관대역…

…3가상 서울 지하철 3호선종로3가·연신내·구파발·지축 방면하충무로·옥수·고속터미널·오금 방면5. 인접 정차역 [편집] 서울 지하철 2호선시청·홍대입구 방면을지로입구← 0.8 ㎞외선外線내선內線왕십리·잠실 방면을지로4가0.6 ㎞ →<…

…3 정도이다. 신도림역과 사당역만큼은 아니지만 출퇴근시간에 교대역을 갈 경우, 외선순환 승강장 10-4번 부분에는 승객들로 미어터진다. 이 역은 강남역으로 가기 전 마지막 환승역이며 교대역에서 승객이 많이 내리지만 문제는 그보다 더 많은 승객이 탄다는 점이다. 교대역은 환승…

…1 중앙 쾌속선청량리·서원주·제천 방면2이촌·용산·서울 방면3 경의·중앙 완행선왕십리·청량리·용문 방면4이촌·용산·문산 방면2.2. 서울 지하철 3호선 [편집] 금호 ↑하ㅣㅣ상↓ 압구정상 3호선충무로·종로3가·연신내·구파발·지축 방면하고속터미널·교대·도곡·수서·오금 방면3…

…비슷하다. 이는 연계교통의 부족 문제와 더불어 GTX 이용률을 저하시키는 주요 원인 중 하나로, 환승저항을 증가시켜 광역버스 수요를 전환시키지 못하고 있는 상황이라 개선이 시급한 상황이다.지하 1~3층은 주차장이고, 각종 편의시설과 매표소는 지하 4…

…영동연탄선(2.4㎞)을 합쳐서 부르는 이름이다. 주요 목적은 과거 삼척화력발전소에 석탄을 공급하는 것이었으나, 발전소 폐쇄 이후 연탄공장에 석탄을 공급하고 삼척항에 시멘트를 공급하던 기능을 수행했다.봉황산터널 부근의 선로에서 바다방향까지의 오십…

…링할 예정이다.[2]3. 승강장 [편집] 2면 4선의 쌍섬식 승강장이다. 내선 승강장은 개폐식 안전펜스로 막아놨다.현재 스크린도어가 가동 중이다.↑ 금천구청ㅣ1ㅣㅣ2ㅣ관악 ↓1 경부선병점·동탄·천안 방면2구로·용산·청량리·광운대 방면4. 인접 정차역 [편집]…

…교통의 중심축 중 하나인 성남대로에 있고, 분당선과 환승이 가능)에 비해 나쁘다는 것과, 경강선이 500m 간격으로 3 번이나 정차하는 문제[2]를 감내할 수밖에 없었다. 사실 구상 시 이매역 환승 가능성을 검토하였으나 실현되지 않았다. 경강선 시공 당시…

1. 개요2. 발생 원인과 문제가 되는 이유3. 예외적으로 허용되는 경우4. 번외: 덮어쓰기 이동5. 올바른 문서 이동 방법5.1. 문서 내용 전체를 이동시킬 때5.2. 문서 내용 일부를 이동시킬 때6. 이미 삭제식 이동된 경우 교정 방법6.1. 삭제식 이동 후 추가 편집…