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…583 ㎞[4] 수색역에서는 시멘트와 군용화물을 취급한다. 이전에는 종이류도 취급했으나, 제지공장이 폐업하면서 중단되었다.[5] 강원철도에서 이용객이 적음에도 직영역이면 거의 대부분 화물역이다. 반대로 화물을 취급하지 않으면 유동인구가 꽤 있어도 직영…

…1일 경원선의 배치간이역으로 처음 영업을 개시하였다. 일제강점기 한강리역이 있던 자리에 세워진 역으로 1984년 신축 준공되어 현재에 이른다. 370㎡ 규모의 철근콘크리트 슬라브 지하 1층 역사이다. 1997년 무배치간이역으로 격하되어 을종승차권대매소로 지정되…

…역 위치를 기존의 위치에서 문산 방향으로 약 200m 이설하면서 180.25㎡ 규모의 벽돌조 슬라브 단층으로 지어졌으며 이듬해 1973년 보통역으로 승격하였다. 이후 세월과 함께 지역사회와 희로애락을 함께하며 쇠퇴와 성장을 함께 해오다 2009년 7월 경의 완행…

…년 수도권 전철 경의선이 개통되었다. KTX 간이역인 셈이었지만 2005년 약 700명 수준에 불과했던 이용객이 점차 증가, 이제는 경기북부의 KTX 역으로 인정받게 되었다. 비록 생긴 지 얼마 안 된, 어린 역사이지만 경의·중앙선에서는 손꼽히는 역사로 지역 주민들에게…

…게 되었다. 역사는 현대식 고가 선상역사로 지어졌으며 둥근 창문이 인상적이다. 이후 2016년 9월 경춘 완행선이 청량리역까지 연장되며 경의·중앙선과 경춘선의 환승역으로 역할하게 되었다.강원철도 공식 소개 문구서울특별시 중랑구에 위치한 철도역이다.2. 역 정보…

…편집] 경의 쾌속선문산 방면문　산← 10.7 km서해쾌속西海快速대천 방면운　정5.2 km →여현 방면문　산← 10.7 km쾌속快速대천 방면운　정5.2 km → 경의·중앙 완행선개성 방면영　태← 2.3 km각역정차各驛停車용문 방면금　릉2…

…용산·서울 방면4 경의·중앙 완행선하행팔당·양평·용문 방면5상행청량리·왕십리·용산·개성 방면 (당역시발)6상행청량리·왕십리·용산·개성 방면3. 인접 정차역 [편집] 중앙 쾌속선청량리 방면청량리← 17.2 km[특급] 태백산[特急] 太白山강릉 방면양　평30.7 ㎞ →서울 방면구　리← 7.7 km…

…쾌속선의 경우 평산행 열차와 연계를 위해 이 역에서 종착한다. 평산까지가는 열차도 이 역에서 출발한다.2. 승강장 [편집] ↑ 파주운천ㅣㅣㅣ65ㅣㅣ43ㅣㅣ21ㅣㅣ파주 ↓1 경의·중앙 완행선도라산·장단·개성 방면2 경의 쾌속선일산·행신·서울 방면3장단·개성…

…있고 서울숲역은 지하로 한참 들어가기 때문에 연결하기 어렵다.뚝섬역 승강장에는 뚝섬유원지역의 역명과 노선 색상이 뚝섬역과 겹치기 때문에 뚝섬유원지역과 착각하지 말 것과, 건대입구역으로 가서 7호선으로 갈아타서 뚝섬유원지역으로 가는 경로를 소개하는 안내문…

…오빈리는 과거 경기와 강원지방에서 한양으로 들어가는 마지막 역(역참)이 있었던 곳이다. 세월이 흘러 철도가 주요 교통시설로 자리 잡으면서 옛 역참은 사라졌지만, 2010년에 이르러 말(馬) 대신 전철이 오가는 오빈역으로 돌아온 셈이다.강원철도 공식 소개 문구경의·중앙 완행선 KJ64…

…경의·중앙 완행선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 1978년 성수역이라는 간이역으로 출발한강과 서울숲이 함께하는 경치 좋은 입지응봉역은 서울특별시 성동구 응봉동에 있는 기차역으로, 1978년 12월 성수역이라는 이름의 배치간이역으로 처음 영업을 개시하였다가 1980년에 7…

…역할을 물려받게 되었다. 비록 간이역으로 시작해 아담한 규모의 벽돌 단층 역사로 지어졌지만 국수역, 능내역, 팔당역, 양수역 가운데에서는 연간 수입이 가장 많은 역으로(1993년 기준) 제 몫을 톡톡히 해내던 곳이다.강원철도 공식 소개 문구경의·중앙 완행선 KJ63번. 경기도 양평군 옥천면…

…승강장2.1. 경의·중앙 완행선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 폐역된 능내역 대신 신설된 역운길산역은 경기도 남양주시 조안면 진중리에 있는 중앙선의 전철역이다. 중앙선의 복선화에 따른 선로 이설로 인해 폐역된 능내역을 대신하여 신설된 역으로, 2008년 12월 29일 수도권 전철…

…농모량 방면일　패1.7 km →1. 개요2. 승강장2.1. 경의·중앙 완행선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 1939년 중앙선 보통역으로 출발, 한국 전쟁으로 역사 소실 되기도도농역은 1939년 4월 중앙선의 보통역으로 영업을 개시, 한국 전쟁 당시 역사가 소실되어 1958년 옛 역사를…

…경의·중앙 완행선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 1906년 경의선 보통역으로 출발한 유서 깊은 역서강대와 경의선 숲길로 이어지는 지하역사서강대역은 본래 서강역이란 이름으로 1906년 10월 경의선 보통역으로 영업을 개시하였다. 당시 역사는 147㎡ 규모의 아담한 역사로 46.92…

…가 특히 많은 역사로 손꼽힌다.강원철도 공식 소개 문구경의·중앙 완행선 KJ15번. 경기도 파주시 월롱면 통일로 980(위전리 168-3) 소재.서영대 통학생과 LG디스플레이 근무자들이 주로 이용한다.서울에서 접근성이 나쁘지 않은 편임에도 의약분업 예외지역일 정도로 시골이어서 수도권임에도 무인역…

…국수리 258-25)역 운영기관경의·중앙 완행선개업일중앙본선1939년 4월 1일철도거리표청량리 방면신　원← 2.9 km중앙본선국　수모량 방면아　신4.1 km →1. 개요2. 승강장2.1. 경의·중앙 완행선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 자전거로 붐비는 현대식 전철역국수역은…

…13)역 운영기관중앙 쾌속선경의·중앙 완행선개업일중앙본선1940년 4월 1일철도거리표청량리 방면원　덕← 4.8 km중앙본선용　문모량 방면지　평3.6 km →1. 개요2. 승강장2.1. 중앙 쾌속선·경의·중앙 완행선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 두 마리의 용이 장식된…

…과 맞이방이 설치되었을 뿐만 아니라 넓은 주차장 등, 이용자를 고려한 다양한 편의시설에 세심한 주의를 기울인 것이 특징이다.강원철도 공식 소개 문구경의 쾌속선 KO10번, 경의·중앙 완행선 KJ20번. 경기도 파주시 소리천로 10 (야당동 1088) 소재.2. 승강장 [편집] 2.1. 경의 쾌속선·경의·중앙 완행선 …

…1.6 km경의·중앙 완행선KJ43용문 방면응　봉1.8 km →서울교통공사옥수역지축 방면금　호← 0.8 km3호선335오금 방면압구정동호대교 통과 →2.1 ㎞ →◀ 일산선 직통송파하남선 직통 ▶주소서울특별시 성동구 동호로 21 (옥수동 168-1)역 운영기관중앙 쾌속선경의·중앙…