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…가장 가까운 단지의 중심인 푸른중학교에서의 거리이다.기존의 병점차량기지 부지 내에 역사를 세워 동탄신도시에서의 접근성을 용이하게 하여 대중교통 이용 불편 해소와 더불어 화성 태안지구와 동탄신도시에서의 전철 이용객 집중을 분산시켜 병점역 앞으로 지나가는 국도 1…

…앞인듯 무분별하게 노는 예대 학생들이 많아 주민들의 백석예대에 대한 부정적 인식이 생겨나고 있다. 개강 시즌에는 백예대 학생들이 방배역 인근의 모든 PC방을 이용하고 있는 것을 볼 수 있다.관공서로는 서울남부보훈지청이 있다…

…이렇게 온전하게 보존된 구 역명판은 서울메트로 소속 어느 곳에서도 볼 수 없었다는 점에서 관심을 불러 일으켰으나[5] 그 해 5월 한달도 채 안 되어 새 역명판으로 교체되었지만 2000년 이전에 설치된 것으로 추정되는 옥수 방면 승강장 중앙 기둥의 운행…

…이 일대가 분당신도시 개발 과정에서 기존 법정동 경계선이 조정되면서 현재와 같이 정자동으로 편입된 것. 참고로 당시 행정동 기준으로는 신기동(현 정자동+정자1동) 관할이었다.[3] 평일 기준 신사 10:08분 출발열차, 남서울판교역 인근에 있는 판교주박기지로 들어가는 편성[4…

…에 같이 지어져서 이런 구조를 만들 수 있었다.파일:attachment/viewimage_1.png신분당선측 역사 지하 1층에 있는 지하상가의 모습신분당선 도심 연장이 되지 않은 탓에 지하철로 서울 도심으로 가려면 3호선을 이용해야 하기 때문에 출퇴근시간 환승객들이 매우 많다…

…에 53.7㎡ 부대 건물을 갖춘 철근콘크리트 슬라브 단층 역사였다. 2001년 다시 운전간이역으로 격하되었으나 2004년 5월 현재의 신역사에서 새롭게 영업을 개시, 오늘에 이르고 있다.남서울철도 공식 소개 문구경인선 GI58번. 인천광역시 미추홀구 경인로 129 (도화동 450-39) 소재…

…성이 임시로 진접선을 운행한 이력이 있다. 진접역에선 평시에 사당행만 운행하며 막차시간에 서울역행, 불암산행 열차가 운행한다. 다시 말해서 반대로 사당역 이남 구간에선 진접행 열차가 거의 없다는 뜻이다. 다만 평일 첫차시간대에 남태령역에서 출발하는…

…막차22:00막차23:30평일배차15~20분주말배차25~40분운수사명관동여객인가대수20대노선대등앞 - 갈곡리 - 법원읍 - 연풍리 - 파주읍사무소 - 파주역 - 월롱역 - 파주여고 - 금촌역 - 새꽃마을1단지 - 쇠재마을5단지 - 금촌중.고등학교 - 가람마을4단지 - 지산중학교.운정행복센터 …

…대신주유소 - 가래비주유소 - 광적면행정복지센터.가래비시장 - 신사래.조양빌라.형제빌라 - 가납사거리 - 양주테크노시티 - 능안말 - 방성5리 - (→ 방성리 → 한국전력공사 → 백석농협 → 꿈나무도서관.백석고교 →/← 백석우체국 ← 모랫말 ← 세아1차아파트 ← 복지리 ← 조은빌라 ← 백석중학교…

…기타1. 개요 [편집] 중앙본선의 철도역, 충청북도 제천시 북부로13길 142 (천남동) 소재.S-OIL 제천 LPG 충전소 옆으로 난 제천조차장 정문으로는 강원철도 직원을 제외하고는 접근할 수 없다[1]. 대신 과거에는 "조차장교"라는 다리를 지나갈 수는 있었는데, 조…

…중앙 완행선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 말(馬) 대신 전철이 오가는 역오빈역은 중앙선 아신역과 양평역 사이에 위치한 역으로 2010년 12월 21일 영업을 시작했다. 오빈리는 과거 경기와 강원지방에서 한양으로 들어가는 마지막 역(역참)이 있었던 곳이다. 세월이…

…에 직접적으로 표기할 수 없어 어쩔 수 없이 역명으로 별칭을 쓴 것이다. 그렇다고 병기역명인 서울여대입구를 주역명으로 쓰자니 개정된 도시철도법에 맞지 않아 쓸 수가 없었다. 이칭(異稱)이라 틀린 건 아니긴 한데 정확한 명칭은 아닌 셈이다…

…인접 정차역1. 개요 [편집] 폐역된 능내역 대신 신설된 역운길산역은 경기도 남양주시 조안면 진중리에 있는 중앙선의 전철역이다. 중앙선의 복선화에 따른 선로 이설로 인해 폐역된 능내역을 대신하여 신설된 역으로, 2008년 12월 29일 수도권 전철 중앙선 개통과 함께 영업을 시작…

…행 열차를 타고 명일역을 출발하면 나오는데 서울 지하철 1호선 시청~종각 구간이나 부산 지하철 1호선 서대신~동대신 구간보다는 심하지 않아[1] 서행을 하지 않는다. 해당 구간의 제한속도는 60km/h이다. 그 대신 소음이 심하다.강동구 지하철 역…

…개요 [편집] 대전 도시철도 1호선 101번. 대전광역시 동구 옥천로 지하162 (판암동 484) 소재.판암차량사업소 내부의 직원 전용 승강장을 일반 승객들도 이용할 수 있게끔 개량해서 신설하였다. 본래 충청선과 대전 1호선에 모두 건설해 환승역으로 개통할 계획이었으나 충청선은…

…화물터미널은 현재의 서울남부터미널 자리에 있었는데, 이 화물터미널이 양재동으로 이사간 대신 그 자리를 서울남부터미널이라 불리는 버스 터미널로 용도변경하면서 1990년 4월 1일에 역명을 남부터미널(예술의전당)역으로 변경하였다.주변에 유명시설이 많…

…완행선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 춘천역 대신 5년간 경춘선 시종착역 맡아남춘천역은 1939년 성산역이라는 이름의 경춘선 보통역으로 영업을 시작한 뒤 1940년 4월에 현재의 이름으로 변경하였다. 당시의 남춘천역은 벽돌로 쌓은 작은 시골 역사의 모습이었는데, 뒤이…

…로 승강장과 역사가 매우 좁은 것이 특징이다. 기차역과 동네길이 맞닿아 있는 모습이다. 비록 역원은 없지만 대신 주민들이 역원을 자처해 어느 역사보다 예쁘게 꾸며진 곳이었다. 때론 책 냄새가 폴폴 나는 시골 책방이, 때로는 공방과 미술관이 되어 열차를 기다리는 사람…

…상태.대신 그것을 활용하여 역보다 약간 동쪽에서 서남쪽으로 가는 딸린 선로가 분기하여 공장과 항구로 연결되고 있다.2. 승강장 [편집] 2.1. 경의고속선 [편집] ↑ 금산ㅣ1413ㅣㅣㅣㅣ1211ㅣ연안 ↓11■ 경의고속선상행개성·고양·서울 방면(직통 영등포·대전·동대구…

…개요 [편집] 서울 지하철 4호선 424번[1]. 서울특별시 중구 퇴계로 지하126 (충무로2가 109-2) 소재.2. 역 정보 [편집] 4호선 도심구간(동대문~서울역)은 지하철 공사로 인한 교통 대란을 최소화하기 위해 개착식 공법 대신 1기 지하철이 건설되던 당시의 기준으로는…