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전체 41 건 / 처리 시간 0.35초

모래위키:개봉역

…시계수리점 등의 작은 가게들이 있다. 그 외 탑승구 쪽에는 더페이스샵, 크리스피 크림 도넛, 배스킨라빈스, 분식집이 영업 중이다.개봉역프라자 내부에는 KFC가 있었지만, 현재 폐업하고 다른 식당이 들어서 있다. 그 외 패스트푸드점 매장은 2번 출구 마을버스 정류소 쪽에 롯데리아…

모래위키:상계역

…전형적인 동네 상권+시장 분위기이긴 하지만 웬만한 가게는 다 있는 동네 번화가 수준의 상권은 제대로 형성되어 있다. 역 바로 옆에 서점도 있고, 역 동쪽에 먹자골목도 형성되어 있다. 2000년대 초반까지 롯데리아가 유일하게 상계역 바로 앞에 입점하였으나…

모래위키:암사역사공원역

…강동롯데캐슬퍼스트가 있으며, 역 동쪽으로 고덕아남아파트, 고덕대우아파트, 고덕래미안힐스테이트 등 아파트 단지들이 모여있다.4. 승강장 [편집] 4.1. 별내선 [편집] 장자호수공원 ↑2ㅣㅣ1↓ 암사1 별내선별내·별내별가람·탑석·의정부 방면2암사 방면(직통 천호·잠실·모란…

모래위키:성수역

…출구 정보 [편집] 성수역 출구 정보1,4번 출구1성수2가3동주민센터성수롯데캐슬파크아파트성수아이파크아파트4서울경동초등학교근로복지공단 서울성동지사서울숲힐스테이트성수금호베스트빌3차아파트서울경찰기마대2,3번 출구2성수동수제화거리서울성수초등학교성수사…

모래위키:대천역

…다. 역이 이전하면서 보령종합터미널도 함께 이사를 와서 접근성은 편리한 편. 다만, 시내버스 노선은 그대로이기 때문에 대천해수욕장이 아닌 다른 곳에 가려면 환승을 하거나 걸어서(15분 정도 걸린다.) 예전 위치까지 가야 한다.또한 역 앞에서 시내까지 환승을 통해 이용 가능하다…

모래위키:서울대입구역

…롯데리아, 버거킹 등 유명 햄버거 프랜차이즈가 입점해 있지만 맥도날드는 2018년 사라지면서 없다. 신림역과는 다르게 역을 중심으로 사방에 스타벅스 매장이 4개나 있다.4. 승강장 [편집] 낙성대 ↑ㅣ내외ㅣ↓ 봉천외 서울 지하철 2호선사당·교대·잠실·성수 방면내신림·신도림…

모래위키:마천역

…지점에만 한정해서 인공암반으로 포장한 4호선의 충무로역 승강장과는 대조되는 상황이다. 사실 영등포시장역이나 가산디지털단지역도 나가는 계단이 좁아서 그 부분만큼은 계단이 아닌 다른 전철역처럼 타일이나 벽돌, 대리석으로 마감했지만 마천역은 아예 계단뿐만 아니라 중간지점 자체와 승강장…

모래위키:당산역

…가 아닌 일반 8600번/8601번의 노선으로 가면 좌회전 때문에 고가 아래로 들어가게 되어 있어서 사고가 발생했다. 고가 아래 도로의 높이 제한이 3.5m인데 8600번/8601A번에서 운행되는 2층 버스들은 모두 전고가 4m으로 고가 아래를 통과할…

모래위키:연신내역

…바위역이 목적지인 경우, 이 두 역은 같은 노선에 한 정류장 차이나는 역이지만 연신내역에서 탑승하여 독바위역에서 곧바로 하차할 수 없는 구조이기 때문에 3호선 불광역을 경유하여 독바위 방향 6호선 열차로 갈아타야 한다. 그러다보니 환승의 대부분은…

모래위키:구로디지털단지역

…한참 전에 해외나 타 지역으로 이전했고, 그 빈 자리에는 2000년대 초부터 높은 오피스 빌딩이 들어서면서 IT 업계가 대규모로 들어서던 중이었다. 개칭이 상당히 늦게 된 셈이다.구로공단역 시절에는 공단역이 비공식 약칭이어서 일부 버스의 노선 안…

모래위키:수도권 광역급행철도

…4. 운임5. 운행 속도6. 노선7. 차량8. 차량번호9. 비판9.1. 수도권의 도심 공동화9.1.1. 반론9.2. 수도권 집중 문제 가속화 및 비수도권 광역철도망과의 격차 유발9.3. 비싼 요금 문제9.4. 표정 속도 저하9.5. 환승 시간 증가9.6. 집값 상승9.7…

모래위키:기후동행카드

…가 서해선 경유 경로이거나, 사람이 많은 서울 시내 노선을 피하고 싶다면 이를 유용하게 사용할 수 있다.현재 서해선 광역전철에서 기후동행카드의 사용 조건은 다음과 같다.기후동행카드로 서해선 자체의 승하차는 김포공항역에서만 가능하다. 서해선 광역전철의 유일한…

모래위키:서울숲역

…정보 [편집] 공사역명은 성수역이었다. 그러나 성수역이 이미 2호선에 있었기 때문에, 인근에 있는 서울숲에서 따와 서울숲역으로 서울시에서 부르기 시작했고, 최종 역명으로 확정되었으며 이 동네 브랜드 가치 상승에 일조하고 있다.이 역과 압구정로데오역은…

모래위키:수인·분당선

…100km/h 적용 구간: 압구정로데오역 ↔ 서울숲역(한강하저터널), 상갈역 ↔ 청명역(수원 ↔ 죽전 구간 최장 역간거리)[6] 고색역 ↔ 사리역[7] 실질 급행구간: 죽전 ↔ 수원 52.63km/h[8] 송도 ↔ 연수 사이 지하구간이 있으며 해당 위치에 청학역이 신설될 예정이었으나 현재는 불투명…

모래위키:안인역

…도 안인역에서 처리한다. 다음, 네이버 로드뷰에서 안인역을 찾으면 북쪽으로는 온통 블러 처리되어 있는데 이는 안인역 북쪽으로 국가기반시설이 바로 붙어 있기 때문이다.여객열차는 보통열차만 정차한다. 하지만 여객 업무보다 몇 백배 더 중요한 화력발전소용 석탄, 석유 운송 업무…

모래위키:도고온천역

…2020년 2월 로드뷰 확인결과 구 도고온천역 역명판이 교체되었고 일대가 리모델링되었다.2.2. 여객 [편집] 유리궁전 역사를 2007년 12월 21일에 으리으리하게 완공해놨건만 도고면 외곽에 있던데다가 도고온천 자체의 인기가 많이 떨어진 탓에 여객 수요가…

모래위키:곤지암역

…들이라고 그냥 논밭이었다. 카카오맵에서 과거의 대석동길이나 곤지암천로 로드뷰를 찾아보면 당시의 모습을 볼 수 있다. 2011년 로드뷰까지는 논밭이었지만, 2013년부터 구조물이 생긴다.상권은 현재로선 남측 방면인 곤지암천에 건물 한 채가 전부이다…

모래위키:승부역

…석포면에서 농로 수준의 콘크리트길을 12km 정도 가면 승부역까지 도달할 수 있다. 대신 그야말로 농로 수준의 좁은 도로라 한 시간 가까이 걸릴 뿐. 네이버 지도 거리뷰나 카카오맵 로드뷰를 보면 진짜로 그 1시간을 달려서 차를 승부역 코앞까지 쑤셔넣는 근성을…

모래위키:초지역

…11월의 로드뷰 기록을 보면 Kongdan이라고 적혀 있던 시절의 모습은 물론, 역명 변경 직전의 모습까지도 볼 수 있다.부역명으로 신안산대학교가 함께 붙어 있다. 원래는 안산공과대학이었는데 이름을 바꾸면서 부역명도 바꾸었다.수인선과 노반을 공유하…

모래위키:신당역

…합정역은 신당역 대비 인파가 많고 두 노선 모두 상대식 승강장이라 방향 혼동이 있다.청구역과 신당역 간의 거리가 멀지 않기 때문에 청구역에서 정차 중인 봉화산/신내행 열차가 삽시간에 신당역으로 진입하는 모습을 행선표시기에서 자주 목격할 수 있다.6호선…