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… 문서를의 번 문단을의 번 문단을의 부분을의 부분을 참고하십시오.政府果川廳舍驛Government Complex Gwacheon Station남서울철도정부과천청사역남태령 방면과　천← 1.0 ㎞과천안산선GA39오이도 방면과천정보단지1.9 ㎞ →◀ 4호선 직통 의정부 방면양　재←…

…되었고, 2012년 말에 다시 선로가 연결되었다.2013년에는 안산선을 본떠 교외선 구간을 연계 및 활용한 서울 지하철 6호선을 응암순환구간-은평뉴타운-양주시 장흥면-의정부역으로 연장하려는 움직임이 있었지만 운영사에서 반대하여 무산되었다.2.1. 승강장…

…기술계획처: 설비부품질안전처: 신뢰성관리부고속차량운영처: 경정비기계부, 경정비전기부고속차량중정비처전동차량중정비처: 중정비기술부, 이문차량소(중정비)[7]4. 역사 [편집] 4.1. 연혁 [편집] 2003년 11월: 동국철도 서울고속철도차량정비창(고양차량소) 발족2004년 1월…

奉天驛Bongcheon Station서울교통공사봉천역외선순환서울대입구← 1.0 ㎞2호선229내선순환신　림1.1 ㎞ →주소서울특별시 관악구 남부순환로 지하1721 (봉천동 979-7)역 운영기관2호선개업일2호선1984년 5월 22일1. 개요2. 역 정보3. 역…

…동북선 직통네오트랜스미금역(분당서울대병원)용산 방면정　자← 1.9 km신분당선D13향남·반월 방면동　천1.6 km →주소수인·분당선경기도 성남시 분당구 성남대로지하156 (금곡동 222)신분당선경기도 성남시 분당구 성남대로지하163 (금곡동 222)역 운영기관수인·분당선신분당선개업일분당선1994년 9월…

…단, 대신증권 본사는 을지로3가역에 더 가깝다.외국계은행: 미쓰이스미토모은행(서울지점)상호금융: 신협(한국외환은행직장신용협동조합, 하나은행직장신용협동조합)(하나은행 본사 사옥 입주; 舊 외환, 舊 하나 직원들만 사용 가능), 신협(국민은행신용협동조합)(KB국민은행 명동영업부 내부 위치; 국민은행 직원만 이용 가능), 유안타저축은행(을지로지점), DB…

…프랑스 타 지역과 달리 우측통행, 네덜란드의 경우 로테르담 이북의 고속선은 우측통행인 데에 반해, 로테르담 이남의 고속선은 좌측통행을 쓰는 사례 등 다양한 사례가 존재한다.절연구간을 통과하기 전 열차 내에서 송출되는 안내방송은 다음과 같다.남서울철도 절연구간…

…잘못 오는 경우가 많았다. 그래서 시흥역 때에는 역에 "여기는 서울특별시 금천구 시흥동입니다. 경기도 시흥시를 찾아가실 분은 목적지를 다시 한 번 확인하신 뒤에 소사역, 안양역 등에서 버스를 이용하시거나, 과천안산선 오이도역, 정왕역 등을 이용해주시기 바랍니다…

…여년간 국내 유일의 과학관이었다. 국립서울과학관에 많은 학생들이 과학공부를 위해서라지만 현실은 반강제로 전시물을 보기 위해 견학을 오고 있다. 혜화동 로터리에 있는 세븐일레븐 앞에서 한국생명과학연구소로 가는 셔틀버스를 탈 수도 있다.4. 승강장 [편집]…

…0.9 ㎞1호선126서울 방면동묘앞0.7 ㎞ →◀ 경원선 직통경인선 직통 ▶경부선 직통 ▶성수 방면용　두← 1.2 ㎞2호선(성수지선)211-4시종착<tablealign=right><tablewidth=360px><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><bgcolor=#B7C450> 우이신설경전철운영신설동역북한산우이 방면보…

…園驛Seoul Grand Park Station남서울철도대공원역남태령 방면경마공원← 0.9 ㎞과천안산선GA37오이도 방면과　천1.0 ㎞ →◀ 4호선 직통 주소경기도 과천시 대공원대로 지하50 (막계동 526)역 운영기관과천선개업일과천선1994년 4월 1일철도거리표남태령 방면경마공원…

…園驛Seoul Grand Park Station남서울철도대공원역남태령 방면경마공원← 0.9 ㎞과천안산선GA37오이도 방면과　천1.0 ㎞ →◀ 4호선 직통 주소경기도 과천시 대공원대로 지하50 (막계동 526)역 운영기관과천선개업일과천선1994년 4월 1일철도거리표남태령 방면경마공원…

…2012년, 어느 철덕의 답사기영월군의 태양에너지 발전단지 계획과 맞물려 이 구간의 공원화가 2008년에 결정되어, 서울대학교에도 관련 연구용역을 의뢰하는 등 영월군 측에서 나름의 의욕을 가지고 계속 추진하였다. #, # 이미 흔하디 흔한 아이템이 되어가고…

…서울대공원을 거쳐서 정부청사가 있는 과천시로 연장하고자 했으나, 당시에는 재정 부족으로 실현되지 못했다. 1980년대 후반 1기 신도시 계획으로 안양에 평촌신도시, 군포에 산본신도시의 조성이 확정되면서 두 신도시의 개발이익금을 교통 인프라 투자금으로…

…2회 누적 시 하차 미태그 패널티를 받는다.[36] 이 때, 이러한 과정 없이 무단으로 게이트를 통과하여 하차 시 부정승차로 간주되어 부가운임 부과 대상이 되므로 주의해야 한다.여기서 중요한 것은, 서울시외 일부 역들에서 승차는 불가능하지만 하차는…