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지축역

…지만 설치비용은 관리비 부담과 동일하게 서울메트로와 동국철도[3]가 6:4로 부담했고, 스크린도어 유지 보수 비용 역시 동일한 비율로 분담한다. 과거에는 강원철도가 담당하는 부분에만 안전펜스가 설치되어 있어 두 개의 운영기관 간의 기싸움을 볼 수…

신도림역

…해서 서울특별시와 서울메트로(현 서울교통공사), 테크노마트 쪽에 분쟁이 생겨서 만들어 놓고도 막혀 있어 이용할 수 없었는데, 2013년에 운영을 개시하였다. 2011년에는 디큐브시티가 1번 출구 인근에 공원을 조성하면서 출구 인근을 반지하 성큰광장…

잠실새내역

…서울메트로에서 부담할지를 놓고 이견이 엇갈리고 있었기 때문이다.'새내'는 기존 역명인 '신천(新川)'을 순우리말로 바꾼 것인데, 이것은 예전 이 역 주변에 역사적으로 존재하던 신천강과 새냇마을(현재의 잠실근린공원 주변이며 이 공원에 있…

건대입구역

…까지도 서울 내에서 강변역과 더불어 난간형 스크린도어가 설치되어 있는데 이에 대해 2008년, 2011년, 2015년에 강변역에서 난간형 스크린도어를 넘어 자살한 사건 발생 후 2013년에 서울시에서 서울메트로가 난간형 스크린도어를 설치한 사업자를 인수하고 2017년…

부산역

…통일된 것. 대신 서울시립대입구라는 부역명은 남의 관할에서 붙인 것이므로 부르지 않고 교통공사 전동차에서만 안내가 송출된다. 마찬가지로 다른 부역명들도 남의 관할역 부역명은 서로 불러주지 않는다.[9] 상하행이 지정된 홈만을 쓰지는 않으나, 상행 열차…

스크린도어/종류

…을 거쳐 쿠단시타역에 처음으로 상용화되었고 앞으로도 이걸 토자이선 전역에 설치할 예정이라고 한다. 가동 영상도쿄메트로에서 지하철 전동차에 실어서 역에서 설치하는 장면. 영상 이는 드문 일이 아니라 다른 철도회사들도 차량에 싣고와서 설치한다.파일:external/upload.wikimedia…

틀:대한민국의 철도 운영기관

…철도|서해철도|대동철도지방공기업서울교통공사|부산교통공사|대구교통공사|인천교통공사|광주교통공사 |대전교통공사민자사업자서울시메트로9호선|공항철도東 西|경의고속선운영大|신분당선西|네오트랜스西|경기철도|새서울철도|…

달빛철도

…철도|서해철도|대동철도지방공기업서울교통공사|부산교통공사|대구교통공사|인천교통공사|광주교통공사 |대전교통공사민자사업자서울시메트로9호선|공항철도東 西|경의고속선운영大|신분당선西|네오트랜스西|경기철도|새서울철도|…

대동철도

…철도|서해철도|대동철도지방공기업서울교통공사|부산교통공사|대구교통공사|인천교통공사|광주교통공사 |대전교통공사민자사업자서울시메트로9호선|공항철도東 西|경의고속선운영大|신분당선西|네오트랜스西|경기철도|새서울철도|…

쌍도교통

…철도|서해철도|대동철도지방공기업서울교통공사|부산교통공사|대구교통공사|인천교통공사|광주교통공사 |대전교통공사민자사업자서울시메트로9호선|공항철도東 西|경의고속선운영大|신분당선西|네오트랜스西|경기철도|새서울철도|…

고속터미널역

…다. 3호선 및 7호선은 서울교통공사 소속, 9호선은 서울시메트로 9호선 소속이며, 서울특별시 서초구 신반포로 188 소재다. 지번주소는 전부 다른데 도로명주소는 동일한 역이다.2. 역 정보 [편집] 서울고속버스터미널(경부선)과 센트럴시티(호남선) 사이에 위치한 지하철역으로…

동작역

…Station서울교통공사동작역(현충원)당고개 방면이 촌← 2.7 km4호선431남태령 방면이 수1.8 ㎞ →◀ 진접선 직통과천·안산선 직통 ▶서울시메트로9호선동작역(현충원)개화 방면흑 석← 1.4 km9호선920샘터공원 방면구반포1.1 km →◀ 인천공항선 직통하남풍…

여의도역

…용 산4.5 km →경춘 쾌속선 직통 ▶서울교통공사여의도역(신한투자증권)방화 방면신 길← 1.0 ㎞5호선526상일동·마천 방면여의나루1.0 ㎞ →하남선 직통 ▶서울시메트로9호선여의도역개화 방면국회의사당← 0.9 km9호선915샘터공원 방면…

김포공항역

…서울철도✈ 김포공항역고양 방면능 곡← 7.5 km서해선SO13홍성 방면원 종4.3 km →◀ 경의 쾌속선 직통◀ 교외선 직통장항 쾌속선 직통 ▶서울교통공사✈ 김포공항역방화 방면개화산← 1.2 ㎞5호선512상일동·마천 방면송 정1.2 ㎞ →하남선 직통 ▶서울시메트로9…

수도권 광역급행철도

…신쾌속 역시, 연선 지자체의 정치인이나 주민들이 정차 운동을 벌여서 미나미쿠사츠역, 타카츠키역 등 신규 정차역이 추가되거나 츠루가역의 사례와 같이 연장되었다. 9.5. 환승 시간 증가 [편집] 대심도로 건설하기 때문에 환승이나 출입에 꽤 시간이 걸리므로, 이 때문에 오히려 소요시…

남태령역

…옛 서울메트로에서 관리했던 역 중 제일 남쪽에 있는 역이었다. 여기서부터는 사당 착발 열차로 인해 당고개~사당 구간보다 열차 수가 절반으로 줄어서 배차간격이 10~12분으로 벌어진다.[1]사당역에서 남태령을 거쳐 과천으로 향하는 길은 계속해서 오르막인데 반해 지하철…

오금역

…2] 3호선이 개통될 무렵에는 디자인서울의 일환으로 표지판 디자인이 바뀐지라 결국 기존에 구비해둔 표지판을 철거할 수밖에 없었다.2010년 3호선이 개통하면서 5호선 역과 함께 관리 주체가 서울특별시도시철도공사에서 서울메트로로 넘어갔다. 외주화 및 직영화…

마곡나루역

…← 2.5 km쾌속快速풍양조 방면가 양2.7 km →양촌 방면신방화← 0.9 km각역정차各驛停車풍양조 방면양천향교1.4 km →[1] 부역명은 서울시메트로9호선 역에만 붙어있다.[2] 인천공항선 서울 기점 13.583km

종합운동장역(서울)

…내강남·사당·신도림 방면원래 스크린도어 경고음이 없고 '스크린도어가 열립니다/닫힙니다'라는 음성만 나왔으나, 경고음이 추가되었다가 음성이 삭제되고 경고음만 송출된다.이 역부터 을지로입구역까지 모든 역이 오른쪽 문만 열린다.4.2. 서울 지하철 9호선 [편집…