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…을 감안하여 붙여진 이름이었다. 그러나 당시 철도청에서 당시에는 특정 인물명을 역명에 썼던 사례가 없었기에[2] 이를 대신하여 널리 알려진 소설 이름을 쓰는 편이 더 낫다 판단하여 1988년에 오늘날의 상록수역으로 명칭이 변경됐다. 이로써 상록수역은 문학작품을…

…데에 반해, 로테르담 이남의 고속선은 좌측통행을 쓰는 사례 등 다양한 사례가 존재한다.절연구간을 통과하기 전 열차 내에서 송출되는 안내방송은 다음과 같다.남서울철도 절연구간 안내방송오늘도 남서울철도를 이용해주셔서 대단히 고맙습니다. 잠시 후…

…1][2] 2016년에 외선쪽에 스크린도어가 완공되어서 가동했다. 정작 많은 열차들이 통과하는 내선 쪽에는 2020년 4월 전까지 쇠사슬만 쳐놓았었다. 4월에 설치를 시작했고 2020년 12월에 완료되어서 가동했다.선로 기준으로…

…접기 ]관리역 등급 영업사업소업무위탁역청량리역 관리 / 수도권 동부지사연촌, 성북 그리고 광운대역넓은 부지 갖춘 주요 철도물류기지광운대역은 1939년 연촌역이라는 이름의 경원선 보통역으로 영업을 시작하였다. 특히 중앙선으로 수송되고 있는 무연탄 및 화물이 망우선을 통해 광운대역…

…다. 리모델링을 해도 좁은 역이라 공간을 확장할 재간은 없다 보니 대합실이 비좁아서 역을 자주 이용하는 이용객들은 '제발 부탁이니 나중에 무슨 역사를 짓던 그때까지라도 쓰게 화장실이라도 크게 만들어 달라'는 민원을 자주 했다. 아침…

…2 문이 환승통로 계단 바로 앞에 있기 때문이다. 승강장을 따로 쓰는 경인선 계열 쾌속과 급행은 몰리지 않는다.2.2. 서울 지하철 2호선 [편집] 2호선 신도림역은 지하 1층의 넓은 대합실 및 환승통로와, 지하 2층의 3면 4선식 승강장으로 이루어져 있다…

…실효성 있는 선언일까[딥뉴스] , 부산일보 - 수도권 GTX-A·B·C·D·E·F 6개 노선 깐다…수도권 초집중화 악순환, 울산경제 - 광역급행철도, 수도권 초집중 막아야, 수도일보 - [기자수첩] GTX 본격화, 지방소멸 우려에 대한 대책도 수반돼야[27] 이쪽은 경부선 기존 라인을 써 기존의 무궁화호 수요…

…2단계가 개통한 2010년 11월 1일에 동광장 출입구도 문을 열었다. 그동안 쌍도교통은 천안시와 아산시가 빨리 협의해야 어떻게든지 열 수 있다고 생각하고 있었는데, SBS 8 뉴스에서 아산시 관계자가 '열어도 상관없음'이라고 하여 쌍도교통 측은 '…

…최서단 역은 인천공항2터미널역이 된다.10. 둘러보기 [편집] [1] 직역해서 Climate Companion Card라고 쓰기도 한다. 의미상 크게 차이가 없기도 하고, 일반 언론은 물론 서울시 영문 보도자료에서도 컴패니언을 넣은 명칭을 쓰기도 한다. 굳이 명칭에서 Companion(동행)을 뺀…

…을지로3가역 방면으로 건넘선이 존재하여 시종착역이었던 시절에는 이 역에서 회차를 하였지만 지금은 하지 않고, 그대신 지금은 이 역에서 시종착하 첫차와 막차만 양방향 모두 1대씩 존재한다. 본선 좌측에 주박선이 존재하는데 내선순환 혹은 외선…

…하였다. 일대는 조선시대에는 양주군 별비면과 내동면 지역으로 1914년 행정구역 개편 때 별비면과 내동면에서 한 글자씩을 따서 별내(別內)라 부르게 되었다.강원철도 공식 소개 문구경춘 쾌속선 HG05번, 경춘 완행선 HL52번, 별내선 HB04번. 경기도…

…다리를 나무 판대기 한 개씩 연결하여 길게 가설한 곳이 여러 곳 있어서 미늘근다리라 불렸던 것에서 유래했다고 하는 얘기가 있고 둘째로는 오십천을 여러 번 건너다녀야 하는 동네라고 미는 늘창나드리라고 불리던 것이 와전된 것이…

…역 정보 [편집] 평택역과 성환역의 역간거리가 너무 길어 신설된 역으로, 주변에 천안북부산업단지가 위치해있다.이 역이 개통하며 성환역 - 천안역의 역번이 하나씩 뒤로 밀리게 되었다.신가역이 개통되어도 이 역에 쾌속 및 일반열차를 세울 가치가 현저히 떨어지…

…일산선 직통송파하남선 직통 ▶암사 방면송　파← 0.8 km8호선817모란 방면문　정0.9 km →◀ 별내선 직통모란광주선 직통 ▶주소서울특별시 송파구 송파대로 지하257 (가락동 184-23)역 운영기관3호선8호선개업일8호선1996년 11월 23일3…

舍堂驛Sadang Station서울교통공사사당역외선순환방　배← 1.7 ㎞2호선226내선순환낙성대1.6 ㎞ →당고개 방면이　수← 1.1 km4호선432남태령 방면남태령1.6 ㎞ →◀ 진접선 직통과천·안산선 직통 ▶주소2호선서울특별시 동작구 남부순환로…

堂山驛Dangsan Station서울교통공사당산역외선순환영등포구청← 1.1 ㎞2호선237내선순환합　정2.0 ㎞ →서울시메트로9호선당산역개화 방면선유도← 1.0 km9호선913샘터공원 방면국회의사당1.5 km →◀ 김포선 직통◀ 인천공항선 직통하남…

九宜驛 (廣津區請)Guui Station (Gwangjin-gu Office)서울교통공사구의역(광진구청)외선순환건대입구← 1.6 ㎞2호선213내선순환강　변0.9 ㎞ →주소서울특별시 광진구 아차산로 384-1 (자양동 245-24)역 운영기관2호선개업일2호선1980년…

…서울철도구로디지털단지역서울 방면대림삼거리← 0.9 km신안산선NA향남·한대앞 방면신독산1.7 km →서울교통공사구로디지털단지역외선순환신대방← 1.1 ㎞2호선232내선순환대　림1.1 ㎞ →주소2호선서울특별시 구로구 도림천로 477 (구로동 810-3)신안산선서울…

新村五거리驛Sinchon 5(o)-geori Station서울교통공사신촌오거리역외선순환홍대입구← 1.3 ㎞2호선240내선순환이　대0.8 ㎞ → 경의·중앙 완행선으로 갈아타기주소서울특별시 마포구 신촌로 지하90 (창전동 146)역 운영기관2호선개업일2호선1984…

…않는다.[3]현재 쓰는 역사는 1998년에 완공한 것으로서, 앞서 말했듯이 태백선 여객열차는 정차하지 않기 때문에 태백선과 영동선 간 상호환승은 불가능하다.[4] 동백산역에서 환승해야 한다.화물취급에 있어서 한때는 나름 영광의 시절도 있었지만 지금은…