검색

…운행을 마치고 호포차량사업소로 입고하는 열차들이다. 다만, 전부 여기서 종착하지 않고, 양산역까지 운행했다가 회송하는 열차도 있다.2008년 1월 9일까지는 2호선의 모든 열차가 이 역에 시종착하였기 때문에 양산 시민들은 싫…

…한다. 차량기지 입고 열차의 경우 바로 전 역인 동묘앞역에서 종착한 후 2호선 신설동역 유령 승강장을 통과하여 군자차량사업소로 회송한다.1983년 9월 을지로입구-성수 구간이 개통되면서 2호선의 이 역이 있는 구간은 본선에서 분리된 후 성수지선이 되었고…

…강릉, 부발차량사업소에 각각 배속되어 있다. 동해선 부전~태화강 구간 복선전철 개통 이후에는 울산차량사업소[6]에서 추가적으로 KTX-이음의 중정비가 이루어지고 있다.3. 조직 [편집] 수도권철도차량정비단은 다음과 같이 구성되어 있다.경영인사처기술계획처…

…공사[구간2]운영자남서울철도[구간1]서울교통공사[구간2]운용차량서울교통공사 4000호대 전동차남서울철도 341000호대 전동차강원철도 341000호대 전동차남서울철도 6000계 전동차차량기지시흥차량사업소안산차량사업소노선 제원노선연장40.4㎞궤간1,435mm선로구성복선사용전류남태령: 직류…

…~익산)상징색남색 (#003DA5)개통일2008년 12월 15일(16주년)소유자남서울철도[구간1]쌍도교통[구간2]운영사남서울철도[구간1]쌍도교통[구간2]사용차량철도청 31x000호대 전동차남서울철도 6000계 전동차남서울철도 40000계 전동차차량기지대전차량사업소익산차량사업소…

…안산선 직통 ▶주소경기도 남양주시 오남읍 진건오남로 지하929(양지리 722-7)역 운영기관진접선개업일진접선2022년 3월 19일철도거리표불암산 방면풍양연평← 2.6 km진접선오　남진접 방면진　접2.1 km →시종착진접차량기지상선인입선진접차량사업소→1…

…무조건 2/3번 출입구로 출입해야 한다. 화장실 이용객을 위해 1/4번 출입구를 완전히 폐쇄하지는 않았다.서울교통공사(구·서울메트로) 소속 전동차 중에서 막차시간 때 창동차량사업소로 들어가지 않고 이 역의 인상선에서 주박하는 열차가 있다. 직류 및 직교류 겸용 전동차…

…으며, 상계로 상계역 - 중랑천 구간과 동시에 지어졌다. 중랑천을 지하로 통과하면 공사비용이 증가하므로 비용 절감을 위해 4호선을 상계역부터 창동역까지 지상으로 올라오도록 설계하고 중간에 창동차량사업소를 설치했다. 1980년대 초반 4호선이 계획될 당시 상계역…

…㎞일산선삼　송대화 방면원　흥2.2 km →지축기지← 1.4 ㎞③ 삼송지축선종점1. 개요2. 승강장2.1. 일산선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 일산선 KI18번. 경기도 고양시 덕양구 삼송로 지하194 (삼송동 18-5) 소재.대화역에서 출발한 오금 방면 열차가 지축차량사업소에…

…한 용인시 기흥구는 아파트만 우후죽순으로 들어섰을 뿐 교통망을 비롯한 기반 시설이 사실상 없다시피 했던지라 서울 방면을 오가는 출퇴근 차량과 버스가 뒤엉켜 도로가 완전히 마비되는게 부지기수인 상황이었고, 설상가상으로 분당선 수원 방면 공사조차 지지부진하자[1] 분당차량사업소에…

…숫자 글씨 색이 흰색이 아닌 검은색이다. 하지만 바닥은 개통 당시 그대로라 상당히 언밸런스한게 흠.구내에 시흥차량사업소 선바위주재(기동검수)가 위치하고 있다.굉장히 특수한 이유로 2010년대 이후 승객이 급격하게 증가한 곳이다. 이곳은 역 주변이 모두 그린벨트로 지정…

…즉 현재는 강원철도 측 구간도 서울교통공사 측의 역명판이 붙어있다.[4][1] 실제로 역사 자체는 지효로라는 다른 도로 상에 위치하나 우편업무 및 역무 편의를 위해 지축차량사업소 주소를 부여받았다.[2] 이로 인해 강원철도 지축역 역 등급은 간이위탁역이다…

…과 함께 신설되었다. 이 역에서 북쪽으로는 시흥차량사업소가 위치하여 과천안산선의 모든 열차 및 수인·분당선의 일부 열차가 이 역에서 시·종착한다.오이도 관광객 유치와 관련해서 역 자체에 유동 인구가 많아질 것을 예상했는지, 1층에는 역 내…

…용인포은아트홀 등이 있다. 1번 출구로 나와서 육교로 건너가면 빠르다.역 근처에 분당차량사업소가 도보로 15분 거리에 있다. 일반열차는 차량기지에 더 인접한 보정역에서 이루어진다. 또한 차량기지가 가까워서 차량이 선로 교환기를 지날 때 소음이 있다.신세계백화점과 스타필드마켓이…

…아직도 운행되고 있는데, 이 영상을 볼 때 독립문역/도곡역같이 신내차량사업소에서 상월곡으로 회송한 후 운행을 시작하는 듯하다. 신내차량사업소에는 중검수 시설이 없어서 7호선 도봉차량기지에서 6호선 열차의 중검수도 맡고 있는데, 현재 가운데 선로…

…다.[2] 그리하여 6호선 동대문역은 2000년 말 정식 개통 직전에 동묘앞역으로 역명이 변경되었다.1호선 동묘앞역이 개통되기 전까지 신설동역 입체교차를 통해 서울특별시지하철공사 군자차량사업소로 입고하는 차량들은 이 역에서 종착역으로 기능하였다…

…다시 동해차량사업소 관할로 바뀌었다.[4] 삼화역으로 가는 선로에 북평선이라는 이름이 붙은 이유가 바로 이것 때문이다.[5] 당시에는 강원도 삼척군 북평읍 송정리였다.[6] 당시 전철화 된 곳은 중앙선 청량리~제천, 태백선 전 구간, 영동선 철암~동해였기 때문이다. 해당 영상…

…그리고 추가로 차량을 세워둘 차량사업소 부지 등, 여러 요인을 생각하면 사당행은 영원히 사라지지 않을 확률이 높다. 아니면 수도권 전철 1호선의 천안 ↔ 광운대 운행계통처럼 과천선·안산선 구간에서만 운행하는 오이도·안산 ↔ 사당 운행계통을 만들어서 사당역에서 열차를 강제…

…방면4■ 중앙본선 치악산선서원주·양평·청량리 방면치악산선반곡·원주·서원주 방면5■ 태백본선서원주·양평·청량리 방면 (특급 한정)당역종착타는곳 5번 오른쪽으로 붙어있는 여러 유치선들은 충청지역의 여러 기관차와 객화차를 담당하는 제천차량사업소의 것이다.5…

…수 있는데, 이곳에 시흥차량사업소 안산주재가 있었기 때문이다. 이 곳은 개통 초기, '안산차량기지'라 하여 시흥차량사업소 완공 전까지 341000호대 전동차의 유치와 경정비를 담당했었다.[5] 시흥기지 개소 이후에도 야간에 입고와 경정비, 기동검수를 시행…