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…당시 정식 역명이 오금역이었던 역은 개농역을 거쳐 개롱역으로 개명되었다.[1]환승은 에스컬레이터 두 번으로 끝나는데 이는 5호선 건설 당시 3호선 연장 구간을 염두에 두어 3호선 환승통로 및 본선 구조물에 해당하는 2련 터널박스를…

…차역1. 개요 [편집] 동해본선의 철도역. 강원도 삼척시 중앙로 13 (사직동 51-16번지) 소재.2. 역 정보 [편집] 1944년 2월 11일 삼척선의 전 구간이 개통하면서 보통역으로 영업을 개시한 삼척시의 철도역이다.1958년 9월 13일 구 역사가 준공되었고, 1971년…

…승강장2.1. 경의·중앙 완행선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 경의·중앙 완행선 KJ07번. 경기도 개풍군 봉동면 소재.개풍산업단지의 화물을 취급한다.2. 승강장 [편집] 2.1. 경의·중앙 완행선 [편집] ↑ 손하ㅣㅣㅣ43ㅣㅣ21ㅣㅣㅣ판문 ↓1 경의·중앙 완행선금촌·홍대입구·용산·용문 방면…

…공원이 있고 철도부지 내에 체육센터가 존재하기는 하지만 옥상주차장의 경우 현재까지도 개방되지 않고 있다.[4] 신이문역 3번 출구가 사업소 옥상을 따라 나 있기 때문에 주차장이 있기는 하다는 것은 확인할 수 있다.원래 이 차량기지가…

…인접 정차역1. 개요 [편집] 경의·중앙 완행선 KJ13번, 경의 쾌속선 KO13번. 경기도 파주시 문산읍 문산역로 94 (문산리 17-14)2024년 8월 동국철도 서울본사와 평양본사의 갈등으로 인하여 서울본사가 수도권 북부 지역의 또 다른 회사인 강원철도에 붙어버리면서 강원철도의 역이 되었다…

…정차역 [편집] 서울 지하철 4호선당고개 방면미아사거리← 1.3 km각역정차各驛停車오이도 방면성신여대입구1.4 km →[1] 개정 전 17번[2] 미아리고개 지형 특정상 터널의 심도가 깊은 편이다.[3] 지하철6.7호선 역이름 확정(동아일보)[4]…

…개요2. 승강장2.1. 일산선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 일산선 KI12번. 경기도 고양시 일산동구 중앙로 지하1180 (마두동 765-1) 소재.2. 승강장 [편집] 2.1. 일산선 [편집] 주엽 ↑1ㅣㅣ2↓ 마두1 일산선고양·삼송·지축 방면(직통 종로3가·수서·하남시청 방면)2주엽·대화 방면3. 인접…

…인접 정차역1. 개요 [편집] 하남선 H56번. 경기도 하남시 덕풍서로 지하50 (덕풍동 727-3) 소재.2. 역 정보 [편집] 하남 풍산지구에 상대식 승강장으로 지어진 역이다. 1/2번 출구 부분에는 썬큰광장이 있다. 2020년 8월 8일부터 2021년 3월 26일까지 하…

…서울 지하철 2호선5. 인접 정차역1. 개요 [편집] 서울 지하철 2호선 213번.[1] 서울특별시 광진구 아차산로 384-1 (자양동 245-24) 소재.2. 역 정보 [편집] 1977년 서울 지하철 2호선 초기 계획 단계에서는 이 역의 이름이 일대 마을의 이름을 차용하여 '모진동역'…

…동대문·충무로·사당·오이도 방면4. 인접 정차역 [편집] 서울 지하철 4호선불암산 방면쌍　문← 1.5 km각역정차各驛停車오이도 방면미　아1.5 km →[1] 개정 전 14번[2] 실제로 우이선에서 수요가 가장 많은 구간은 우이동, 수유동이 아니라 이곳이다.…

…월 30일철도거리표기점길동삼각선둔촌동길동 방면길　동1.2 km →1. 개요2. 역 정보3. 승강장4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 서울 지하철 5호선 P549번. 서울특별시 강동구 양재대로 지하1369 (둔촌동 416) 소재.2. 역 정보 [편집] '둔촌역'으로 명명했을 법한데도 '동'…

…교통의 중심축 중 하나인 성남대로에 있고, 분당선과 환승이 가능)에 비해 나쁘다는 것과, 경강선이 500m 간격으로 3 번이나 정차하는 문제[2]를 감내할 수밖에 없었다. 사실 구상 시 이매역 환승 가능성을 검토하였으나 실현되지 않았다. 경강선 시공 당시…

…경의고속선·운정동탄라인2.2. 경의본선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 경의·중앙 완행선 KJ05번, 경의 쾌속선 KO15번. 경기도 장단군 장단읍 동장리 198 소재.개성시의 중심역이다.2. 승강장 [편집] 2.1. 경의고속선·운정동탄라인 [편집] 종점↑ 연안기존선역사ㅣ1615ㅣㅣ1413ㅣㅣ…

…을 철거하고 신축 건물을 지어 본사를 그 곳으로 속속들이 이전하고 있으며, 이전이 다 끝나고 나면 본사 부지는 재개발할 예정이다.6번 출구는 다른 출구들과는 따로 떨어져 시흥대로 방향으로 나오게 된다. 조원동이나 신대방동으로 간다면 이 쪽이 더 빠르다…

…3], 경기도[京], 서울특별시[京]업종명육운업창립일2000년 4월 1일해산일2025년 6월 1일[6]대표자공석본사부산광역시 동구 중앙대로196번길 16-8 (초량동)열차 예약누비다기업 정보[ 펼치기·접기 ]법인형태주식회사시장 정보비상장전신대한민국 철도청 부산, 순천, 영주…

…역 정보3. 승강장4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 과천안산선 GA47번. 경기도 군포시 대야1로 28 (대야미동 229-1) 소재.2. 역 정보 [편집] 자연부락을 기반으로 만들어진 마을인 대야미동에 역이 위치해 있어서, 역에서도 숲만 보이고 뒤돌아보면 달동네를 연상시키는 상가가 있어 시골 풍경…

…10월 25일 안산선의 개통에 따라 2층의 지상역사로 영업을 시작하였다. 안산대학교 등 학교와 아파트단지, 번화가가 인접하여 1988년 전철 개통 이래 이용객이 꾸준히 증가하며 성장해왔다. 상록수역의 최초 명칭은 용신역으로, 상록수 소설 속의 실제 주인공 '…

…GK17연수 방면소래포구1.3 km →경강선은 수인선과의 직결임을 명확히 하기 위해 통행방향을 돌려놓음.주소경기도 시흥시 월곶중앙로14번길 56 (월곶동 992-8)역 운영기관수인·분당선개업일수인선2012년 6월 30일수인·분당선2020년 9월 12일경강선2022년 4…

…사태로 무정차 통과하지 않는 이상 동대문에서 출발 직후 종착 안내방송을 송출해도 도착할 때까지 전부 송출할 수 없었다. 그러나 2024년 안내방송 개정으로 다른 종착역 서울교통공사 로고송 풀버전 송출과 다르게 서울교통공사 로고송의 끝부분만 송출, 환승 안내 삭제…

…1호선 급행↔4호선 환승과 더불어 둘뿐인 막장환승이다. 1호선 승강장에서 계단을 타고 긴 통로를 걸어간 뒤에 계단 및 에스컬레이터를 2번 건너가야 4호선 승강장으로 갈 수 있다. 혼잡도로는 2호선 못지 않은 종로선과 4호선…