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…기점서울역회사경계평산역종점신의주역역 수80개업일1905년 11월 5일소유자강원철도대동철도운영자노선 제원노선연장485.7km궤간1,435mm선로구성복복선[1], 복선[2]급전방식단상 교류 25,000V 60Hz 가공전차선신호방식ATS-P최고속도서울~…

…된 관계로 어쩔 수 없이 하고사리역이라 명명하고 사용해 왔던 것이다. 해당 기사에서는 하고사리역의 리모델링을 적잖이 안타까운 시선으로 바라보고 있다. 과거의 그 모습이 완전히 지워진 것 같아서 적이 안쓰러웠던 듯.승강장은 백양리역과 팔당역과 달리 1면 1…

…일반 승객들도 이용할 수 있게끔 개량해서 신설하였다. 본래 충청선과 대전 1호선에 모두 건설해 환승역으로 개통할 계획이었으나 충청선은 터널 입구에 곡선 구간이라는 어려운 시공 조건 때문에 역 건설이 무산되었고 대전 1호선만을 연장하기로…

…승강장을 가지고 있는 3호선이 지하 2층에 먼저 지어지고(1985년 10월 18일), 그 다음 상대식 승강장을 가진 6호선이 지하 3층으로 나중에 지어진(2001년 3월 9일) 특이한 케이스다. 군자역, 보문역, 보라매역, 석계역, 부천종합운동장역도 이 경우에 해당하…

…계획과 다를 수 있다.4.2. 하남풍양선 [편집] 내곡 ↑ㅣ하상ㅣ시종착하 하남풍양선하행당역종착||<:><width=10px><bgcolor=#bdb092>상||<:>상행|| 왕숙·일패·샘터공원 방면{{{-2 (직통 ||5. 인접 정차역 [편집] 진접선진접 방면오　남← 2.6 km각…

…일반 승객들도 이용할 수 있게끔 개량해서 신설하였다. 본래 충청선과 대전 1호선에 모두 건설해 환승역으로 개통할 계획이었으나 충청선은 터널 입구에 곡선 구간이라는 어려운 시공 조건 때문에 역 건설이 무산되었고 대전 1호선만을 연장하기로…

铜雀驛 (顯忠院)Dongjak Station서울교통공사동작역(현충원)당고개 방면이　촌← 2.7 km4호선431남태령 방면이　수1.8 ㎞ →◀ 진접선 직통과천·안산선 직통 ▶서울시메트로9호선동작역(현충원)개화 방면흑　석← 1.4 km9호선920샘터공원 방면구반포1.1 km…

…구 - 학담입구 - 청산역 - 초성4리.법수동 - 초성4리.선녀상회 - 열두개울휴게소 - 신북온천 - 따봉나루터앞 - 덕둔1리 - 덕둔2리.새청삼거리 - 삼정리허브아일랜드 - 허브아일랜드2. 개요 [편집] 전곡읍과 신북온천/허브아일랜드을 잇는 일반형버스 노선으로 왕복 운행거리는 11번은 18…

…남산천이 흐르고 있다.또다른 특징은 동서방향으로 역이 놓여 있다는 점이다. 경원축으로부터 안변군은 동쪽에, 석왕사는 서쪽에 있기 때문에 꺾이는 지점이 된 것이다.3. 승강장 [편집] 3.1. 경원본선 [편집] ↑ 석왕사ㅣㅣ12ㅣㅣ안변 ↓1■ 경원본선세포·평강…

…다.2000년 11월 15일부로 비둘기호가 폐지되면서 운행 계통이 통일호로 승격되었으나 2002년 8월 6일과 8월 7일에 태풍 루사로 인한 집중호우가 쏟아지면서 아우라지-구절리 간의 선로가 유실되면서 영업이 중단되었고 여객열차는 한동안 정선역까지만 운행…

…년 3월 인천국제공항철도의 개통과 함께 영업을 시작하였다. 인천공항 배후도시의 중심지에 위치하고 있어 향후 영종경제자유구역 등 도시 성장의 구심이 될 잠재력이 높을 뿐만 아니라 삼형제섬이라 불리는 신도, 시도, 모도 등 바다 여행과 백운산 등산여행의…

…구립 도서관 회원이라면 홈페이지에서 책을 예약해 돌곶이역에서 간편하게 수령/반납할 수 있다.2016년 말 기준으로 공중전화 3대와 화장실, 화장실 앞 자판기 기계, 무인 휴대폰 배터리 충전기, 무인보관소, 책드림 서비스 기기, GS25, 1회용 교통카드 발매기 2대와 보증급 환급기가 1대가 있다.3…

…쓸 수가 없었다. 이칭(異稱)이라 틀린 건 아니긴 한데 정확한 명칭은 아닌 셈이다. 육군사관학교가 대학교 취급되기 때문에 역명의 '대'의 한자 표기를 '大'자로 오해하는 경우가 있지만 '臺'자가 맞다.[2] 역의 5, 6, 7번 출구가 중랑구…

…아산 등을 가기엔 아직 기차만한게 없기 때문에 불편을 감수할 수 밖에 없다.2.1. 승강장 [편집] ↑ 판교ㅣ12ㅣㅣ34ㅣ↓ 장항1장항선보통홍성·천안·용산 방면2장항·군산·익산 방면3. 인접 정차역 [편집] 장항선용산 방면판　교← 8.6…

…춘천 관광의 중심으로 역할하기 시작했다. 실제 춘천역 경춘선 복선화 공사가 시작되면서 춘천역을 대신하여 5년간 경춘선의 시종착역을 맡기도 했다. 2010년 역사 이전과 함께 새롭게 디자인된 남춘천역은 춘천을 상징하는 청색의 컬러강화유리와 속도감을…

…안이 발표되었으나, 대정역은 대장동 일원 수요가 부족하고 대장천을 사이에 두고 대곡역과 화정역으로 인근 수요가 분산되어 무정차 통과할 예정이지만 군용화물선 분기를 취급하기 위해 역은 유지된다.#대정(大井)이라는 이름에서 알 수 있듯, 예전에…

…이용객이 적어 배차간격이 상당히 길다.장거리 노선인만큼 운행시간이 상당히 길기 때문에 한탕만 운행하고 바로 교대가 이루어지며, 막차의 경우 연천으로 돌아올때 '''시간표 상으로는"' 새벽 2시 도착이다. 이보다 더 늦어질수도 있다.4.1…

…편집] 장항선용산 방면서　천← 4.8 km<:>보통普通익산 방면군　산7.0 km →[1] 서천-장항간 농어촌버스의 일부가 경유를 하는데, 장항 방면은 1일 9회, 서천 방면은 1일 8회이다.[2] 장항으로 가는 버스의 경우 오후의 익산행/서대전행을…

…날인할 수 있다. 현재의 역사는 1992년 1월 22일에 문을 열었다. 현 역사는 지진에 취약한 관계로 2019년에 신축이 검토되었으나 강원철도의 인색한 예산 사용으로 검토되지 못하였다.역의 북쪽에는 환선굴 방향으로 들어가는 선로가 하나…

…가 있다. 일명 '길동삼각선'인데, 정확한 용도는 고덕차량사업소와 마천지선 간의 입·출고[1] 및 8호선 전동차의 중정비를 위한 고덕차량사업소 입·출고[2] 용도이다.길동역 기준으로 강동역에서 오는 열차를 타고 오른쪽 창에 코를 박고 있으면 볼 수…