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…요청으로 역사 건립을 시작하였다. 역사 건립 과정에서 허가 문제로 공사가 중단되는 어려움을 겪었으나 공사 재개 후 주민편의를 위한 철야 작업 끝에 다른 역들과 함께 문을 열게 되었다. 서울-의정부-동두천을 연결하는 수도권 북부 지역의 성장 축으로…

…역사였다. 그러나 2005년 12월 16일 덕소까지의 중앙선 복선 공사가 완료되면서 2002년 임시 역사 시기를 거쳐 현재의 역사에서 새롭게 수도권 전철 역사로 탈바꿈하였다. 인근에 대단위 아파트 단지와 학교가 자리하고 있어 주민들의 접근성이 뛰어나다. 보통열차…

…역사 [편집] 1977년 3월 1일 영천삼각선의 개통과 동시에 신설되었다.2017년 9월 8일 대구선 복선전철화 공사로 인해 신녕역 방면 700m 위치로 이설되었다.2020년 5월 23일 현 위치로 다시 이전하였다.2024년 12월 20일…

…동해선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 동해본선의 철도역, 강원도 양양군 강현면 주청리 87 소재.역명은 역 바로 앞에 있는 낙산사에서 따왔다.2. 승강장 [편집] 2.1. 동해선 [편집] ↑ 양양 1ㅣㅣ2강현↓1■ 동해선상행양양·주문진·강릉 방면2하행설악·속초 방면3. 인접 정차역 [편집] ■…

…아산시 배방읍 모산로 182-14 (공수리)에 장항선 개통과 함께 모산역(毛山驛)이라는 이름으로 영업을 시작했다. 그 후 보통역과 무배치간이역을 왔다 갔다 하다가 1997년 10월 15일 배치간이역으로 정착했다.원래부터 화물취급과 여객취급을 모두 하고 있…

…북한강 기슭에 성곽처럼 이어진 언덕, 푸른 호반과 맑은 강물을 담은 역사대성리역은 1939년 경춘선 보통역으로 영업을 개시, 관광객 증가와 함께 역사 및 광장을 넓히면서 성장해왔다. 역명은 동명의 지명에서 유래하였는데, 대성이란 대승(大升) 또는 대성(大城)으로 높은…

…영주시 영주동 539-1 소재.2. 역 정보 [편집] 영일사거리 앞에 위치한 역이다. 로마자 표기의 경우 '연길'로 읽을 수 있기에 따옴표를 넣어 Yeong'il로 표기한다.3. 역사 [편집] 2000년 4월 1일 철도민영화와 동시에 개통하였다.4. 승강장 [편집] ↑ 풍기1…

…역사 신축 준공에 이어 1980년 수도권 전철이 운행을 시작하였으며 1984년 선상 역사를 신축, 준공하여 새롭게 영업을 개시하였다. 지상 역사는 부대건물을 갖춘 212㎡ 규모의 벽돌조 기와 단층 건물로, 옛 역사가 사무공간으로 공존해오다 2010년 철거되…

…2월 역사가 철거되며 무인역으로 변경, 같은 해 7월 여객취급이 중지되었다. 이후 2009년 12월 31일 중앙 완행선 운행이 시작되면서 여객 취급을 재개, 현대식의 세련미가 돋보이는 현재의 역사로 탈바꿈하게 되었다. 인근에 추읍산의 입구가 가까워…

…편집] 서울 지하철 3호선 320번. 서울특별시 은평구 진관2로 지하15-25 (진관동 67-26) 소재.대화역에서 출발한 오금 방면 열차가 지축차량사업소에 입고하기 위해 이 역에서 종착하는 경우가 꽤 있다. 보통 낮에나 늦은 저녁에 많은 편이다.2. 승강장 [편집]…

…전체가 적벽돌이고 문향도 사선형으로 궁궐 단청을 연상케하는 한국적인 디자인이 들어가있다.3. 승강장 [편집] ↑ 가천대2ㅣㅣ1모란 ↓1 수인·분당선모란·서현·수원·인천 방면2선릉·선정릉·왕십리·청량리 방면2010년 8월까지 이 역에서 선로로 투신자살을 한…

…ㅣ43ㅣㅣㅣㅣ2병점 ↓2 경부선동탄·천안 방면3구로·서울역·광운대 방면4미사용 승강장병점 방면으로 3퍼밀 하구배가 있다. 그림만 놓고 보면 1상대식 1섬식처럼 보이지만 실상 그렇지 않다. 먼저 4번 승강장 옆에는 선로가 없다…

…편집] 의성군의 관문을 담당하는 역이다.3. 역사 [편집] 1940년 3월 1일 경경남부선의 역으로 개통하였다.2023년 11월 22일 단촌~의성 구간의 복선전철화로 인해 이전역인 업동역이 폐역되었다.4. 승강장 [편집] ↑ 단촌｜12｜｜34｜탑리 ↓…

…인접 정차역1. 개요 [편집] 언덕에 위치한 지하 4층의 깊은 역사신갈역은 오리-수원을 잇는 분당선 연장개통과 함께 2011년 12월 28일 처음 영업을 시작하였다. 이후 2020년 수원과 인천을 연결하는 수인선이 개통하며 분당선과 직결되어 수인·분당…

…월곡 홈플러스 쪽 에스컬레이터로 나오면서 에스컬레이터 문제는 해결되었다. 결국 서울도시철도공사가 손을 써서 1번 출구에 캐노피를 설피하고 에스컬레이터를 보수함으로써 2016년 12월부터 1번 출구가 제 기능을 하기 시작했다.3. 승강장 [편집] 승강장은 2면 2선의 상대식…

…착공 후 2008년 12월 15일 천안 - 조치원 구간이 장항선 전철과 동시 개통하였다. 이 역은 천안역 이남 경부선 전철역이 세워졌다는 것에 큰 의의가 있다.3. 승강장 [편집] ↑ 천안 ↓1ㅣㅣ2↑ 청당 ↓1 충청선각역정차·쾌속천안 방면2 충청선각역정차·쾌속…

…인접 정차역 [편집] 경의·중앙 완행선개성 방면임진강← 2.3 km각역정차各驛停車용문 방면문　산3.7 km →[1] 여현 이북구간 등 수도권용 1회용 교통카드를 사용할 수 없는 지역이 목적지인 경우 승차역 증명서를 발급받아 하차역에서 정산해야 한다.

…:>준쾌속準快速[1] 구 청소역 기준 2015년 12월 27일.[2] 당시 역이 위치해있던 진죽리를 따라서 진죽역이었다.[3] 군산선과 직결되기 전의 장항화물역까지의 구간만이다. 군산선에는 일제강점기에 지어진 임피역이 있다. 단, 임피역은 현재 폐쇄되어 장항선 구간…

…인접 정차역1. 개요 [편집] 과천안산선 GA40번. 경기도 과천시 갈현동 333-3 소재.2. 역 정보 [편집] 과천지식정보타운 건설에 따라 과천시가 인덕원역과 정부과천청사역 사이에 과천지식정보단지역 신설을 추진하여 세워지게 되는 역이다. 지하 2층, 지상 1층 규모로 지어졌다. 850억 원이 소요…

…강원철도 전동차에서는 숙대입구 역명만 방송한다.이 역은 반대편 승강장으로 건너갈 수 있는 구조로 되어 있었으나, 2009년 공사로 인해 건너갈 수 없는 구조로 바뀌었다.3. 승강장 [편집] 숙대입구역은 2면 2선의 상대식 승강장을 가진 지하역이다. 승강장에 스크린도어가 설치…