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…인 '남산연동기계실' 또는 「에스알 운전취급세칙」에 따라 '평택분기점' 이라고도 한다.수서평택고속선에 진출입하는 모든 열차는 170km/h 이하로 운전속도가 제한된다. 또한 이 구간은 선로용량 포화 구간이므로 선행열차와의 거리 유지, 선로안정화 등의 이유로 KTX…

…금천리는 금기리, 재천리, 석교리를 병합하여 1952년 만든 리인데 리 중심지에는 역이 없고 최남단에만 역이 있다.동씨는 남한에서 성씨 127위 5,564명이 있는 희귀 성씨이니 만큼 집성촌에 이름을 붙일만하다고 할 수 있다. 동씨는 중국 귀화성인데 순차…

…일제강점기 시절 만들어진 민요로 신고산타령이 있는데, 이 신고산타령의 소재지가 이 역 일대이다.신고산(新高山)이 우루루 함흥차(咸興車) 가는 소리에 구고산(舊高山) 큰애기 반봇짐만 싼다. 어랑어랑 어허야 어허야 더어야 내 사랑아.당시 함흥시에 큰 고무신 공…

…편집] 고사리 ↑乘│마차리 ↓乘■ 영동선하행신기·동해 방면상행도계·동백산·철암 방면 ( ■ 태백선 직통 태백·영월·제천 방면)4. 인접 정차역 [편집] ■ 영동선·■ 태백선철암·제천 방면고사리← 1.7 km보통普通동해 방면마차리3.5 ㎞ →[1] 고사리역으로써의 개업일로, 고사리역이 늑구리로 이설…

…장항선 역보다 수요가 저조하다.3. 승강장 [편집] ↑ 신창ㅣ2ㅣㅣ3ㅣ신례원 ↓2 장항선각역정차천안·아산·온양온천 방면3각역정차예산·홍성·대천 방면4. 인접 정차역 [편집] 장항선천안 방면신　창← 5.1 km<:>각역정차各驛停車대천 방면신례원4…

…■ 태백선 직통 태백·영월·제천 방면)6. 인접 정차역 [편집] ■ 영동선·■ 태백선철암·제천 방면미　로← 3.6 km보통普通동해 방면동　해7.5 km →[1] 철암선으로써의 개업일.[2] 이러한 이유로 무인역 역사 철거 정책의 예외 대상으로 선정되어 역사가 철거되지 않았다.

…경인선 상행 라인 5-2~4-4 탑승장 자리에 존재했던 스토리웨이 편의점이 철거되었다.부평/인천 방향 승강장 6칸, 구로/서울/동두천 방향 승강장 5칸에 엘리베이터가 있다.3. 승강장 [편집] ↑송내↑ 통과송내 ↓ㅣ12ㅣㅣ34ㅣ↑부평통과 ↓부평 ↓1 경인선각역정차구…

…일6호선철도거리표암사 방면구　리← 1.2 km별내선동구릉의정부 방면다　산1.8 km →1. 개요2. 승강장2.1. 별내선1. 개요 [편집] 별내선 KB06번. 경기도 구리시 인창동 679-8 소재. 2. 승강장 [편집] 2.1. 별내선 [편집] 다산 ↑2ㅣㅣ1↓ 구리1…

… 속으로 사라지게 되었다. 옛 역사의 문화재 등록을 희망했던 시민들도 있었지만 실현되지 못했다. 2012년 12월 서강역은 수도권 전철 경의선 지하역사로 새롭게 돌아왔고, 2014년 3월 역명이 서강대역으로 변경되었다. 서강대 학생들과 지역 주민은…

…각역정차各驛停車대천 방면화　양6.7 km →천안 방면예　산← 7.8 km<:>준쾌속準快速대천 방면홍　성12.0 km →장항선 준쾌속은 홍성역 이남부터 대천까지 모든 역에 정차한다.[1] 전신인 충남선 개업일은 1922년 6월 1일…

…→1. 개요2. 승강장2.1. 의정부선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 세월의 흔적이 남아있는 따뜻한 역사대광리역은 1912년 10월 21일 경원선의 보통역으로 영업을 시작하였다. 연천군 신서면에 위치한 대광리역은 한때 연천 이북의 철도역 중에서 가장 번화한 역이었다…

…한 역으로 1945년 광복과 남북분단 당시 소련군이 들어와 있던 38선 이북지역의 최남단 역사이다. 현재의 역사는 1958년 10월에 지어진 역으로 삼각지붕이 소담스런 모습이다. 역사를 중심으로 좌우로 형성된 전곡읍은 연천군에서 가장 인구가 많은 지역이다…

…마들역으로 총 5개 역이 상계동에 존재하는 사실만 봐도 상계동이 얼마나 넓은 동인지 알 수 있다.4. 승강장 [편집] 불암산 ↑하ㅣㅣ상↓ 노원상 서울 지하철 4호선불암산·별내별가람·오남·진접 방면하노원·창동·사당·오이도 방면상계역의 승강장은 2면 2선의…

…기존의 위치에서 문산 방향으로 약 200m 이설하면서 180.25㎡ 규모의 벽돌조 슬라브 단층으로 지어졌으며 이듬해 1973년 보통역으로 승격하였다. 이후 세월과 함께 지역사회와 희로애락을 함께하며 쇠퇴와 성장을 함께 해오다 2009년 7월 경의 완행선이 개통되…

…용산구 한강대로 지하185 (한강로1가 245) 소재.2. 승강장 [편집] 2.1. 서울 지하철 4호선 [편집] 숙대입구 ↑하ㅣㅣ상↓ 신용산상 서울 지하철 4호선회현·명동·창동·진접 방면하이촌·동작·사당·오이도 방면이 역은 신용산 방면으로 2퍼밀 하구배가 있다…

…비해 편하기 때문에 이 역에서 환승하는 수요가 많으며, 이로 인해 중앙 쾌속선은 이 역을 정차한다.2. 역 정보 [편집] 2.0.1. 승강장 [편집] ↑ 외대앞↑ 중랑↑ 상봉↑ 중랑｜12｜｜34｜｜56｜｜78｜청량리 (지하) ↓청량리 ↓청량리 ↓청량리 ↓1 경원선광운대…

…도어 개량공사를 진행하였다.이 역에서 상행 열차를 타면 자신이 탄 문(오른쪽)이 다시 열리는 역이 7정거장 차이나는 왕십리역이며, 하행 열차를 타면 5정거장 차이나는 복정역이다.2021년 10월에 역내 행선지 전광판이 LED에서 LCD 스크린으로 교체되었다.4…

…경부선 쾌속快速천안 방면영등포1.0 km →서울 방면대　방← 0.8 km<:>경인선 쾌속快速동인천 방면영등포1.0 km →<tablewidth=750px><tablealign=center><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><rowbgcolor=#f5f5f5,#373a3c> 서울 지하철 5호선방화 방면영등포시장← 1.1 ㎞<:>각역정차…

…하고, 야간(18:00~09:00)·주말·공휴일에는 도담역에서 운전취급을 받는다. 이런 특이한 형태로 운영하는 역은 이 역이 유일하다고명역 방향으로 현대시멘트 단양공장을 향해 가는 현대시멘트수송선이 분기한다.[2]3. 역 주변 정보 [편집] 삼곡역은 역 주변이 삼곡리보다는 고양리…

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