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…지어졌기 때문에 수요는 거의 그대로 가져올 수 있었다. 승강장 구조는 2면 4선의 쌍섬식 승강장.2012년 8월 10일 장항선 전철이 이 역에 정차하면서 수요가 증가하였다.3. 승강장 [편집] ↑ 도고온천ㅣㅣㅣㅣ12ㅣㅣ34ㅣ예산 ↓1…

…고 많은 사람들의 바람으로 재개통된 역사였던 만큼 역사 운영에 세심한 주의를 기울인 결과 1년 만에 흑자로 전환하는 성과를 달성하였다. 강원철도 공식 소개 문구경의·중앙 완행선 KJ29번. 경기도 고양시 덕양구 화랑로 53 (화전동 183-10).2. 승강장 [편집] 2.1. 경의…

…편집] 경춘 완행선청량리 방면신　내← 2.6 km각역정차各驛停車춘천 방면별　내1.4 km →[1] 1974년 8월 15일부터 2010년 12월 21일까지는 폐역 상태였다.[2] 비슷한 이유로 도농역도 수요가 적지 않음에도 중앙 쾌속선이…

…한다.[1]남부역에는 송내역상가가 있다. 송내역상가 출입구를 통해 송내역을 출입할 수 있다. 역사와 연결된 쇼핑몰이라는 점에서는 민자역사와 비슷하나, '민간 자본'이 아닌 남서울철도가 직접 투자했기 때문에 민자역사라 부를 수는 없고…

…26-1) 소재.2. 역 정보 [편집] 2면 3선식 승강장이며, 6호선 1단계 구간(상월곡역~봉화산역)의 시종착역이었다. 6호선 전구간 개통 이후에 잠깐 막차로 이 역에 종착하는 열차가 있었지만, 2001년 이후 운행하지 않는다. 이 역에서 아주 가까운…

…역 주변의 발달한 상권은 시계 너머 항동이나 온수동, 궁동 등에서도 편리하게 이용 가능한 경제 거점 역할을 해주고 있다. 스크린도어가 설치되어 있다.1999년 1월 29일 구로~부평 구간의 2복선 개통과 함께 급행열차가 운행되기 시작했는데…

…며 태백선에서 가장 많은 여객이 이루어지던 곳이다. 1976년 신축 준공 이후 1981년 1차 증축에 이어 1991년 2층 역사로 다시 증축하였다. 비록 2006년 화물 취급이 중지되며 옛날처럼 석탄이 오가진 않지만 대신 풍부한 관광자원으로 관광객들의 큰…

…가 예상된다. 그외 온릉역이 재개업할 예정이 아니므로 계획대로라면 온릉에서 제일 가까운 정차역이 된다. 5. 연계 버스 교통 [편집] 5.1. 역 앞 정류소 (53793) [편집] 15A 15-1(지축) 일영역 - 삼하리 - 효자동 - 지축역15B 온릉 - 한국보육원 - 일영유원지 - 삼하리 - 효자동 - 지축역15-1(구파발) 19 19-1…

…안다즈 강남 호텔에 입점하였다.4. 승강장 [편집] 옥수 ↑하ㅣㅣ상↓ 신사상 서울 지하철 3호선옥수·충무로·구파발·지축 방면하신사·고속터미널·수서·오금 방면5. 인접 정차역 [편집] 서울 지하철 3호선대화 방면옥　수← 2.1 ㎞<:>각역정차各驛…

…경의·중앙 완행선KJ08용문 방면장　단5.3 km →주소경기도 개성시 판문구 동창동역 운영기관경의·중앙 완행선개업일경의본선2007년 5월 17일철도거리표서울 방면장　단← 5.3 km경의본선임진강신의주 방면봉　동2.5 km →1. 개요2. 승강장2.1…

…현대식 전철역국수역은 1939년 4월 1일 중앙선 개통과 함께 영업을 시작, 1958년에 보통역으로 승격하며 옛 역사를 신축 준공하였다. 2008년 팔당-국수 간 중앙복선전철이 개통되었으며, 이듬해 국수-용문 간 중앙복선전철이 연장 개통되었다. 벽돌조 기와 단층…

…산신의주 방면백　마1.6 km →1. 개요2. 승강장2.1. 경의·중앙 완행선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 1967년 경의선 임시정거장으로 출발2009년 정식 역으로 여객취급 재개곡산역은 1967년 경의선 곡산 임시승강장으로 처음 문을 열었다가 이듬해인 1968년 역원무배치간이역이…

…驛Ilpae Station강원철도일패역서울 방면구　리← 3.4 km중앙 쾌속선KC10서원주 방면덕　소4.3 km →치악산선 직통 ▶중앙 본선 직통 ▶개성 방면도　농← 1.7 km경의·중앙 완행선KJ54용문 방면양　정2.0 km →샘터공원 방면지　금← 2.1 ㎞하…

…← 2.7 km경부본선오　산부산 방면진　위4.0 km →1. 개요2. 역 정보3. 승강장4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 경부선 개통과 함께 한 지역사회의 중심오산역은 1905년 경부선 개통과 함께 보통역으로 영업을 개시, 일제강점기, 한국전쟁 등 우리나라 근현대사와 함께 동고동락…

…향　동1.7 km →주소경기도 고양시 덕양구 화랑로 53 (화전동 183-10역 운영기관경의·중앙 완행선개업일경의본선1954년 9월 1일철도거리표서울 방면향　동← 1.7 km경의본선한국항공대신의주 방면강　매2.4 km →1. 개요2. 승강장2.1. 경의·중앙…

…4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 서울 지하철 3호선 347번[1]. 서울특별시 강남구 일원로 지하2 (일원동 700-9) 소재.2. 역 정보 [편집] 역 이름은 강남이 개발되기 전 이 곳에 위치한 자연 부락인 대청마을에서 유래했다. 한자로 된 역명을 사용하지는 않지만…

…선행　신신의주 방면능　곡1.5 km →경의고속선분기 방면(경의고속선분기)← 2.8 km경의고속선고양기지 지선행　신종점1. 개요2. 승강장2.1. 경의 쾌속선·경의·중앙 완행선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 경기북부 첫 KTX 역사행신역은 1996년 4월 1일 배치간이역으로…

…직통 교대·충무로·구파발·고양·대화 방면)2당역종착송파하남선 승강장은 하남선 승강장 구조물에 영향을 주지 않기 위해 5호선 승강장과 십자교차하지 않고 더 북쪽에 지어졌으며, 심도는 40m이다.4. 인접 정차역 [편집] 하남선방화 방면하남풍산← 1.3…

…왕십리라인 경유의정부선 직통천안 방면풍기동← 2.3 km장항선JH17대천 방면신　창5.1 km →주소충청남도 아산시 온천대로 1496 (온천동 56-9)역 운영기관장항본선장항선개업일장항선1955년 9월 1일[1]장항선(전철)2008년 12월 15일철도거리표천안 방면…

…지구의 중심마곡나루역은 서울특별시 강서구 마곡동에 있는 인천공항선과 서울 지하철 9호선의 환승역이다. 역사는 마곡지구의 기반시설로 건설되었는데 2009년 7월 24일 9호선 1단계 개통 직후에는 마곡지구가 개발되지 않은 상태여서 열차가 무정차 통과하다가…