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…동두천시 평화로 2285 (지행동 424-1) 소재.동두천시 내에서 가장 수요가 많은 역이지만 동두천의 간선철도역 동두천역에 밀려 정차하는 열차는 동두천역에 비해 적은 편이다. 그래도 많은 수요에 대응하기 위해 의정부선(청량리서울라인) 계통은 특별쾌속을 제외한 모든 열차가 정차하며…

…2. 역 정보 [편집] 1905년에 경부선 개통과 함께 영업을 시작했다. 개통 당시 상행방면 다음 역은 병점역, 하행방면 다음 역은 구 진위역이었다.개업 100주년을 맞은 2005년에 경부선 전철이 병점역에서 천안역까지 연장되며 광역전철이 운행하게 되었다. 경부선…

…1912년 7월 25일 영업을 시작, 남북 분단으로 잠시 경원선 남한 구간의 종착역이었으며, 이후 경원선 복선 전철화로 경원선 통근열차의 시·종착역으로 역할, 현재는 경원선 완행의 종착역이 되었다. 역명은 동두천시 탑동 동쪽에서 발원하여 강화천으로 유입되는 동두천과 동명의 지명…

…방면원　덕← 4.8 km경의·중앙 완행선KJ67시종착주소경기도 양평군 용문면 용문역길 21 (다문리 736-13)역 운영기관중앙 쾌속선경의·중앙 완행선개업일중앙본선1940년 4월 1일철도거리표청량리 방면원　덕← 4.8 km중앙본선용　문모량 방면지　평3.6 km →1…

…은 덕풍동과 신장동 경계에 있으며, 주소지로는 덕풍동에 있다. 주민들 의견과 역명 공모 당시에는 '덕풍역'이 우세했으나 이에 신장동 주민들이 강하게 반발했고, 하남시청은 주민 갈등 해소를 위한다는 명분으로 덕풍도 신장도 아닌 중립적(?)인 하남시청을…

…산역을 제외하면 진접선 구간에서 유일한 지상역이다. 이에 따라 이 역이 개통하기 전까지는 두 지하역 사이에 지상구간이 있으나 역은 없는 형태가 된다. 이 역이 개통되면 오남역부터 불암산역까지 지하역과 지상역이 번갈아 나타나게 된다.왕숙신도시…

…으로 역명을 변경, 몰라보게 달라진 모습으로 새로운 출발을 하게 되었다. 인근에 아파트가 들어섰을 뿐만 아니라 평내차량기지가 위치하여 많은 사람이 오가는 수도권 광역전철 주요역사이자 교통 요충지로 역할하게 되었다.강원철도 공식 소개 문구평내신도시에…

…노선 중 유일하게 부분별로 적벽돌 인테리어 디자인을 적용한 역사이기도 한다.2.2. 서울 지하철 6호선 [편집] 효창공원앞 ↑ㅣ하상ㅣ↓ 녹사평상 서울 지하철 6호선효창공원앞·합정·월드컵경기장·응암 방면하이태원·동묘앞·석계·신내 방면6호선 삼각지역은 1면…

…해당 출입구는 5호선 개통 당시에도 존재했으며 프랑스 루브르 박물관과 비슷한 유리 피라미드 모양을 가지고 있었다.당시 사진 당시에도 일반 출입구의 거의 2배 정도의 폭을 갖고 있는 거대한 출입구였다. 2012년 11월 9호선 공사로 해당 출입구와 엘리베이터…

…암산을 추가해야 한다. 다른 지하철역에 있는 노선도와 타 노선 차량에 있는 노선도의 당고개 문구도 전부 불암산으로 교체해야 한다. 시간도 오래 걸릴 뿐더러 교체하는 데도 많은 돈이 들어간다.[6] 30년 넘게 4호선의 시종착역이었던지라 시민들의 혼동이…

…해 있다.3. 승강장 [편집] 3.1. 수인·분당선 [편집] ↑ 강남구청2ㅣㅣ1선릉 ↓1 수인·분당선선릉·서현·수원·인천 방면2압구정로데오·왕십리·청량리 방면2021년 4월부터 6월까지 스크린도어 개량공사를 실시하였다.3.2. 서울 지하철 9호선 [편집] 각역정차: 언주, 쾌속:…

…역 정보 [편집] 3호선 승강장의 스크린도어는 진작에 가동하고 있었고 수인·분당선 승강장의 스크린도어는 2011년 중순 들어 가동을 시작했다.3호선은 오금방향 한정으로 이 역에서 시종착하는 첫차와 막차 1대가 존재한다.[2]역은 3호…

…고 있다.5호선 건설 당시 1호선(경부선)은 용산 - 구로 간 3복선 공사를 하고 있었다. 1호선-5호선 환승을 위해 1993년에 서울시와 철도청이 협의를 개시하였고, 1994년에 협의가 완료되어 1호선 역사 건설을 시작했다…

…모두 정차한다. 고덕국제신도시 개발 이후에는 고덕신도시에 직접 접해있는 철도역이라는 지위 또한 얻게 되었다.송탄읍이 송탄시로 승격되는 과정에서 서정리라는 하위 행정구역도 서정동으로 바뀌었으나, 역명은 여전히 서정리로 남아 있다. 비슷한 사례로…

…아예 지나가지도 않았다). 익산의 도시 규모는 대전, 광주에 비하면 한참 밀리지만 대전과 광주의 호남선 주요역인 서대전역과 광주송정역은 각각 대전역(경부선)과 광주역(광주선, 광주광역시 관내 고속철도 정차역을 광주송정역으로 일원화하기 전에 한정해서)에 밀리기 때문이다. 물론 현재는 광주역과…

…2018년 평창동계올림픽 기억의 출발점이기도 하다. 동계올림픽의 종목은 크게 설상, 빙상, 슬라이딩 종목으로 구분되는데, 그중 설상종목은 스키나 스노보드를 타고 눈 덮인 슬로프를 빠르게 내려오면서 속도와 예술성을 겨루는 경기이다. 평창은 특히 높은 산악지대에 위치하…

…일경강선2017년 12월 22일철도거리표월곶 방면평　창← 16.3 km경강선진　부강릉 방면대관령12.7 km →1. 개요2. 승강장2.1. 강릉선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 지붕 떠받친 8개 배흘림기둥은 오대산 전나무 상징 - 눈 결정으로 수놓은 천정도 인상적역사는 동계…

…편집] ↑ 역곡↑ 통과역곡 ↓ㅣ12ㅣㅣ34ㅣ↑ 부천통과 ↓부천 ↓1 경인선각역정차용산·광운대·연천 방면2-쾌속열차 통과선34각역정차부천·부평·인천 방면2020년 6월부터 8월까지 스크린도어 개량공사로 인하여 스크린도어가 개방되어 있었다…

…가산디지털단지역-구로역 사이의 고가교 및 신호대기로 인해 많은 시간을 소모하게 된다. 구로구, 동작구, 관악구, 영등포구는 다른 편리한 대안이 많고 특히 주소지로 되어 있는 구로구 다른 지역(구로3동 이외 지역)으로 가는 방법은 서울 버스 구로09가 전부이다.주소상으로는 시흥대로에…

…다만 8호선이 판교역까지 연장된 후 판교신도시 구간에서 분당선을 갈아타게 되면 복정역보다 모란역 환승이 최단거리가 될 수도 있다.8호선 쪽 엘리베이터가 운임구역 외부에서 승강장으로 바로 연결되는 관계로 승강장에서 내릴 때 엘리베이터 바로 옆 간이 게이트에 교통카드를 반드시…