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…풍양조 방면왕　숙 4.7 ㎞ →◀ 9호선 직통주소경기도 남양주시 일패동 418-25역 운영기관중앙 쾌속선경의·중앙 완행선개업일중앙본선2024년 3월 16일철도거리표청량리 방면도　농← 1.7 km중앙본선일　패모량 방면양　정2.0 km →샘터공원 방면지…

…1. 개요 [편집] 경부선 개통과 함께 한 지역사회의 중심오산역은 1905년 경부선 개통과 함께 보통역으로 영업을 개시, 일제강점기, 한국전쟁 등 우리나라 근현대사와 함께 동고동락 해왔던 역사이다. 1956년에 지어졌던 옛 오산역은 157.5㎡ 규모의 목조기와 단층역사로 지역…

…하였다. 이후 세월과 함께 지역사회와 희로애락을 함께하며 쇠퇴와 성장을 함께 해오다 2009년 7월 경의 완행선이 개통되면서 전철역으로 탈바꿈하였다.강원철도 공식 소개 문구경의·중앙 완행선 KJ30번. 경기도 고양시 덕양구 화랑로 53 (화전동 183-10).2. 승강장 [편집] 2.1. 경의…

…실제로 개조하지는 못한 듯. 분당선 공사 초창기, 분당선 환승역이라는 표시가 대청역에 붙어있었다는 이야기도 있다. 실제로 대청역을 환승역으로 표기한 노선도가 발견되었다.일원역과 마찬가지로 승강장 횡단이 안 된다. 초기에는 지금과 달리 횡단이 가능한 구조였지만 2000…

…이제는 경기북부의 KTX 역으로 인정받게 되었다. 비록 생긴 지 얼마 안 된, 어린 역사이지만 경의·중앙선에서는 손꼽히는 역사로 지역 주민들에게 많은 사랑을 받는 곳이다. 이에 2020년 경의 중앙선과의 연계성 향상과 더불어 주민들의 KTX 접근성과 편의를 높이기…

…운이 안 좋은 경우 이미 하남검단산역부터 입석이 시작되는 경우도 있다.2024년 6월 8일 송파하남선이 개통하였지만 크게 수요는 늘지 않았다.하남풍산역과 하남검단산역 사이에 위치해 있어 3연속으로 하남 접두어가 들어가는…

…지하철 9호선의 환승역이다. 역사는 마곡지구의 기반시설로 건설되었는데 2009년 7월 24일 9호선 1단계 개통 직후에는 마곡지구가 개발되지 않은 상태여서 열차가 무정차 통과하다가 2014년 5월 24일에 개통되었다. 이후 2018년 9…

…← 1.9 km경의·중앙 완행선KJ23용문 방면백　마1.7 km →주소경기도 고양시 일산동구 경의로 486 (풍동 1042)역 운영기관경의·중앙 완행선개업일경의본선2009년 7월 1일철도거리표서울 방면백　마← 1.7 km경의본선풍　산신의주 방면일　산1.9…

타임빌라스Timevillas운영 지역서해철도 관할 지역 내업종명백화점최초 개업2024년 5월 30일기업 정보[ 펼치기·접기 ]법인형태주식회사시장 정보비상장주요 주주서해철도 100%1. 개요2. 사업부문2.1. 민자역사1. 개요 [편집] Time You Deserve당신의 시간이 특별해지는 곳타임빌라스…

…1715 (재산리)역 운영기관강릉선개업일경강선2017년 12월 22일철도거리표월곶 방면만　종← 18.3 km경강선평　창강릉 방면진　부16.3 km →1. 개요2. 승강장2.1. 강릉선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 경강선의 철도역, 강원도 평창군 용평면 평창대로 1715 (재산리) 소재…

…선문　산신의주 방면파주운천3.7 ㎞ →1. 개요2. 승강장3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 경의·중앙 완행선 KJ13번, 경의 쾌속선 KO13번. 경기도 파주시 문산읍 문산역로 94 (문산리 17-14)2024년 8월 동국철도 서울본사와 평양본사의 갈등으로 인하여 서울본사가 수도권 북부 지역의 또…

…인접 정차역1. 개요 [편집] 서울 지하철 5호선 P549번. 서울특별시 강동구 양재대로 지하1369 (둔촌동 416) 소재.2. 역 정보 [편집] '둔촌역'으로 명명했을 법한데도 '동'을 덧붙인 데 대한 정설은 없다. 지역 주민들은 그냥 부르기 편하게 둔촌역이라고 부르며, 주변의 상점…

…권 전철 1호선 147번, 서해선 SO16번. 경기도 부천시 소사구 경인로 363 (소사본동 51) 소재.2. 역 정보 [편집] 부역명은 서울신학대학교로, 1호선과 서해선 모두에 붙어 있다. 경인선 남서울철도, 강원철도 전동차와 서해선 전동차 안내방송에서는 부역명 (서울신대)까지 방송하지만…

…막혀 보이지 않지만, SRT 통과 시 굉음이 자주 들려온다.3.2. 경강선 [편집] 2면 2선 상대식 승강장이다.↑ 남서울판교1ㅣㅣ2이매 ↓1 경강선성남·남서울판교·안양·연수 방면2경기광주·초월·이천·여주 방면[1] 동시에 2기 신도시인 판교신도시와 1기…

…었다.2024년 10월 1일에 두 노선 모두 운행을 재개하였다. 다만 810번의 인가댓수가 24대에서 12대로 대폭 감차되었으며, 811번도 8대에서 4대로 절반이 감차되었다. 또한 810번의 막차가 광덕고개 안전문제로 연천 출발 0…

…다고 한다.1993년 1월 15일부터 남태령역과 직결된 1994년 4월 1일까지 금정~인덕원 구간이 개통되면서 과천선의 시종착역 역할을 맡았으나, 지금은 종착하지 않는다. 이 역은 상대식 승강장으로, 중간 개찰구는 방향별로 분리되어 있지만 북쪽 끝 개찰구…

…는 것을 공약으로 꺼내지만 구조 상 막혀 있는 터라 별로 기대할 만한 것은 아닌 듯.그리고 출근길에 앉아서 갈 좌석이 남는 마지막 역이다. 좀 더 정확히는 앞의 두 역에서 전부 자리가 잡히고, 1량당 1~2자리 남은 마지막 좌석이 개롱역에서 전부 소모…

…전쟁 당시에 청도터널이 막힌 것과 비슷한 효과를 가져오는 수가 있는 것.[1]그러다 보니 어째 승강장만 번듯하고 역사의 크기는 생각보다 상당히 작은 편이다.이 역은 경원선 강원도 구간의 마지막 역이다. 다음 역인 삼방역부터는 함경남도 안변군 소속이기 때문.3…

…게이트 안에 있지 않다.2021년 리모델링 및 냉방시설 설치 공사가 예정되어있다.서울교통공사 전동차 안내방송에서는 병기역명 (삼선교)까지 방송하지만, 남서울철도, 강원철도 전동차에서는 한성대입구 역명만 방송한다. 3. 승강장 [편집] 한성대입구역은 1면 2선의…

…어야 했다. 그런데 안암역은 이게 반대로 되어 있는, 즉 1, 4번 출구간의 폭이 지하에서보다 지상쪽이 더 붙는다. 이는 현재의 도로가 좁지만 향후 주변 재개발 등으로 확장할 때를 대비해 미리 지하쪽 공간을 크게 만들었기 때문이다. 그만큼 현재…