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…철도SR분기(남산연동기계실)주소경기도 평택시 팽성읍 팽성남산4길 122(남산리 산32-46)운영기관경부고속선수서평택고속선개업일경부고속선2016년 12월 9일수서평택고속선철도거리표왕십리 방면평택지제← 7.5 km수서평택고속선SR분기종점[2]1. 개요2. 역사3…

…틀:문서 가져옴, this=문단, title=이전 문서명1, version=버전1, paragraph=문단번호1, title2=이전 문서명2, version2=버전2, paragraph2=문단번호2, ...)]나무위키에서 문서를 가져온 경우단일[각주][include(틀:문서 가져옴/나무위키, title=문서명, version=버전)]다수[각주][include(틀:문서 가져옴/나무위키, title=문서명1, version=버전1…

…경이 되는 곳도 평안남도 평원군 순안면 일대이다.3. 역 및 승강장 [편집] ↑ 죽변1ㅣㅣ2옥원 ↓1■ 동해선상행죽변·울진 방면2하행삼척·동해·정동진·강릉 방면4. 인접 정차역 [편집] <rowbgcolor=#f5f5f5,#373a3c> ■ 동해선울진 방면죽　변← 6.4 km보통普通강릉 방면옥　원…

…펜션은 4216호 기관차 1량과 객차 4량(통일호 1량, 새마을호 2량, 무궁화호 1량)을 개조한 기차 펜션이다 해피스테이션 기차펜션과 아우라지역과 같은 캡슐하우스가 위치해 있다.기차펜션같은 경우 당연히 커플이나 가족단위 관광객들이 레일바이크타고 와서 이용하려 하기에 예약…

…는 상징탑이 세워졌다. '한국에서 제일 높은 역'에 걸맞게 그 높이가 대관령 고갯길과 비슷하며, 연평균 기온이 대한민국의 기차역 가운데 가장 낮아 한여름을 제외하면 항상 난로를 피워야 할 정도로 추운 역사이다. 그만큼 눈이 많이 내리기 때문에 설경이 특히 아름다워…

…도 하였다.강원철도 공식 소개 문구영동본선의 철도역. 강원도 삼척시 신기면 신기역길 89 (신기리 163-1) 소재.2. 역 정보 [편집] 중앙본선, 영동선, 태백선을 경유하는 무궁화호의 선택정차역이다. 태백선과 영동선에 새마을호가 운행하던 당시만 하더라도 무궁화호의 필수정차역이었으나[2…

…아름다운 자연경관의 '외씨버선길 봉화 8길 보부상길' 트래킹 코스로 사랑받게 된 것이다. 비록 무인역이지만 역사 내 시집과 아기자기한 소품들로 다양한 볼거리를 갖추고 있어, 2013년에는 '시와 음악이 흐르는 쉼터! 간이역 문화 콘서트'를 개최하기도 하였…

…고 있다.강원철도 공식 소개 문구태백본선과 폐지된 정양 지선의 철도역. 강원도 영월군 영월읍 영월로 2106 (덕포리 507)에 위치해 있다.2. 역 정보 [편집] 태백본선을 경유하는 모든 여객열차가 정차하는 역이며 한국철도 100주년 기념 스탬프가 비치되어 있는 역이기도 하…

…km에 달하는 산업철도를 부설하여 평창 주변의 석탄을 개발, 채굴하여 수송하기 위함이었다고. 1967년에 산업철도로써 평창선을 건설하겠다는 공약, 계획 등이 제시된 이래로#, #, #, #, 1970년대에도 간혹 이야기가 나오다가 1978년 1월 10일 매일경제의…

…전용지선[1]이 본선 뒤로 붙어있는 경우가 많은데 이 역은 상당히 특이한 선로배치를 가지고 있다.전용지선 길이도 꽤 긴 편이다. 현대시멘트영월선은 산넘고 물건너 영월군 한반도면 신천리의 현대시멘트 공장까지 가는 철도로, 총 길이는 8km이다…

…후 아파트단지가 생기면서 주변도 많이 커졌다.3. 승강장 [편집] 신흥 ↑ㅣ21ㅣ↓ 대전1 대전 도시철도 1호선신흥·판암 방면2대전·정부청사·유성온천·반석 방면2020년경 스크린도어를 윗부분을 막는 밀폐형 스크린도어로 교체했다.역 구내에 4.1퍼밀의…

…겨울에는 하이원스키열차라는 특별열차를 한두 대씩 편성하기도 한다.[2]2004년에 이 역에서 근무한 역장이 삼성생명의 광고에 출연한 적이 있다(관련 글, 영상 보기).과거 장성광업소 까지 교량 3곳 터널 2곳이 있을 정도로 나름 긴 단선 인입…

…에서 단양로로 이름이 바뀌기 때문에 발생하는 일이다. 삼곡역 부근에 제천-단양 경계가 있기 때문에, 이름은 단양로이지만 상당 구간은 제천시 영역이다. 대랑동까지 제천시이기 때문이다. 4. 승강장 [편집] 5. 인접 정차역 [편집] 중앙본선제천 방면제　천← 3.9 ㎞보통普通영주…

…ㅣㅣ34ㅣ죽변 ↓1■ 동해선상행영덕·포항·경주·태화강 방면23하행삼척·동해·정동진·강릉 방면45. 인접 정차역 [편집] ■ 동해선부산 방면영　덕← 65.7 km국제특급 동해선國際特急 東海線블라디보스토크·하얼빈 방면삼　척56.7 ㎞ →태화강 방면울진매화← 11.2…

…가 없던 시절엔 완행 시외버스가 부여, 공주, 천안 등을 경유[5]하여서 근 5시간 가까이 걸리는 탓에 서울 가려면 그래도 기차밖에 길이 없었으나 서천터미널에서 남서울행 직통 버스가 1일 4회로 생긴 뒤로, 버스로 가도 소요시간이 2시간 20분으로…

…번복은 배방역에서도 이어지다가 2009년에 수요 저조로 완전히 끝난다.[2] 심지어 폐지 직전에는 무궁화호가 하루 겨우 2회 정도 정차하였다. 가끔 멈출 때가 있어도 교행을 위해 멈추던 것 뿐이었다.[3] 원래 아파트 이름은 '초원그린타운' 이었으나 2011년경에 이름이…

…가 지축차량사업소에 입고하기 위해 이 역에서 종착하는 경우가 꽤 있다. 보통 낮에나 늦은 저녁에 많은 편이다.2. 승강장 [편집] 2.1. 일산선 [편집] 지축 ↑ㅣ하상ㅣ↓ 연신내상 3호선지축 방면(직통 화정·고양·대화 방면)하종로3가·충무로·수서·오금…

…때마다 구했을 정도이다. 군내 최다 수요의 역인 봉화역에서도 구하지 않는데 분천역은 방학 때마다 근로장학생 선발 공고를 냈을 정도.[3] 현재는 노환으로 죽어서 더 이상 볼수가 없다.[4] 분천1교차로로 나와서 P턴하여 분천교를 건너면 바로 산타마을이다.

…같은 경우는 구개음화를 적용해서 대치역이 된 것이다. 한자는 음차해 온 것이다. 같은 사례로는 아현역과 애오개역이 있다.이 역은 도심으로 가는 사람들보다 송파구 쪽이나 교대역, 양재역, 고속터미널역으로 가는 단거리 수요가 많다. 3호선 선형이…

…년 7월에 서초로 이관됐다. 그래서 용산발 경기남부 시외버스들이 죄다 서울남부터미널 종착으로 바뀌게 된다. 고속터미널역, 강변역과 함께 충청남도, 충청북도나 경상남도 서부 등에서 고속, 시외버스를 통해 상경한 사람들이 처음 마주하는 역으로, 고속터미널역과 같은 노선 두 정거장 거리이기 때문에 서울을 처음…