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…차역1. 개요 [편집] 도곡리역에서 도심으로 바뀐 사연2007년 12월 27일 도심역 광장에서 지역주민과 경기도지사 및 관계자 등이 모여 중앙선 복선전철 남양주 덕소-팔당 구간 연장 개통을 축하하는 행사가 열렸다. 도심역도 이와 같은 날 무배치간이역으로 영업을 개시하였다. 역사…

…로 얼추 10여분가량 되는 애매한 거리인데 멀다 하기에는 주차장 반대쪽으로 쭉 직진하다가 지하도 삼거리가 나오면 우측으로 꺾기만 하면 되는 쉬운 길이기는 하나 어쨌든 가깝다고는 볼수 없는 상황이기 때문에 특히 외지의 초행길인 경험이라면…

…되어 행목리 신 역사로 이설되었다.오목리의 구 역사는 2004년 7월 15일 여객 취급이 중지되고 2005년 10월 1일 화물 취급이 중지된 후 2008년에 장항선 전철 개통 전까지 한동안 폐역 상태로 남았었다. 이 당시의 신창역은 신창면사무소(현 신창면…

…이 단어가 퍼지기 시작했다. '압구정 로데오거리'는 압구정동이 아닌 신사동에 위치해 있다. 길 하나만 건너면 압구정동이지만 지번 주소에서는 신사동으로 분류된다.부산의 괘법르네시떼역과 작명 방식이 같지만 압구정로데오는 이상하다는 말이 잘 안 나온다.역 내의 LED 행선판과 일부…

…는 삭제되었지만 역명판에는 남아있다.앞의 서현역과 마찬가지로 역 바로 위에 롯데백화점 분당점이 있다. 수내역을 들어가려면 롯데백화점을 거쳐 들어가야 한다. 이 때문에 민자역사로 종종 오인되고는 하지만, 수내역 역무시설과 롯데백화점 건물은 별개의 사업으로 지…

…나오기 시작했다.[10] 2019년 6월 9일 수도권 전철 부성 지역 외 2개 지역 역(驛) 신설 사전 타당성 검토 연구 용역을 발주하면서[11] 부성역 신설을 다시 추진하기 시작했고[12], 2019년 10월 16일 부성역 신설 정책토론회가 열리기도 했다…

…퇴근시간대에는 왕십리로 들어가기 전에 나오는 오르막길 위에서 신호대기로 정차하는 경우가 매우 많다. 해당 구간의 중간 지점에는 절연구간(교류-교류)이 있어서 가끔 열차의 실내등이 꺼졌다가 다시 켜지는데 다른 절연구간들과 달리 아무런 사전 안내가 없어서…

…니 남아 있었다.교외선이 교통이 불편한 벽제(관산동, 고양동) 바로 앞을 지나가고 있지만 해당 구간에 정차역은 없고 역간 거리도 길어, 개통 이후 삼릉역을 관산동쪽으로 이전하여 관산공릉천역(가칭)을 신설하거나 벽제역 인근에 여객열차를 정차시켜 달라는…

…으로 만들었으며, 5호선 상일동역, 방화역, 7호선 수락산역, 청담역, 온수역과 같은 구조로 구성되어 있으나 이 역은 돌곶이역 방향에 차량 유치선이 있다.이 역에서 응암 방향 열차를 타면 자신이 탄 문이 다시 열리는 역이 4정거장 차이나는 보문역이며, 신내행…

…다.신림 ↑내ㅣㅣ외↓ 구로디지털단지외 서울 지하철 2호선신림·사당·교대·잠실 방면내신도림·영등포구청·홍대입구·시청 방면이 역에서 외선순환/성수행 열차를 타면 오른쪽 문은 4정거장 후인 낙성대역에서 다시 열리며, 지상 구간이 다시 나타나는 역은 16정거장 차이나…

…에 복선화되며 이름을 군포역으로 바꾸게 되었다. 옛 역사는 아담한 삼각 박공 지붕의 역사였으나 1974년 수도권 전철이 운행되면서 1988년 245.5㎡ 규모의 선상 역사로 신축 준공하여 오늘에 이르게 되었다.남서울철도 공식 소개 문구경부선 GB50번…

…기의 부드러움을 담아내었다. 경강선 개통으로 함께 지어진 이천역, 여주역과 더불어 도자기를 주제로 한 대형 조형물이 설치되어있는데, 금빛 도자기를 빚는 거대한 장인의 손으로 표현된 역 광장의 작품은 오가는 사람들에게 깊은 인상을 남긴다.남서울철도 공식 소개…

…역사는 남부순환로가 아니라 강남대로 상에 있지만, 도로명주소는 두 역이 같은 주소를 쓴다. 또한 서초구와 강남구의 경계선에 걸쳐져 있어서 3~4번 출구로 나가면 강남구이고, 나머지 출구는 서초구로 나간다. 서초구청, 양재고등학교, 국립외교원 등이 역 바로 앞에 위치해 있다…

…니 어쩔수 없다.서울교통공사 전동차 안내방송에서는 병기역명 (돈암)까지 방송하지만, 남서울철도, 강원철도 전동차, 우이신설선 전동차에서는 성신여대입구 역명만 방송한다. 3. 승강장 [편집] 3.1. 서울 지하철 4호선 [편집] 길음 ↑하ㅣㅣ상↓ 한성대입구상 서울 지하철…

…주변의 치열한 경쟁상 광고하던 병원이 계약기간이 만료되면 다른 병원이 치고들어 오는 경우가 다반사다. 승강장에서 올라오면 기둥과 벽을 도배하다시피 한 성형수술 광고들이 맞아주며, 3번이나 4번 출구로 나오면 논현로를 따라서 성형외과 간판들이…

…에서 내려 환승하는 경우도 많다. 특히 상명대학교 언덕 위를 올라가 주는 버스인 7016번이 경유하는 마지막 지하철역으로, 남영역, 숙대입구역, 시청, 광화문역을 지나서 오기 때문에 이전부터 사람이 미어 터진다. 따라서 조금 일찍 나와서 버스로 환승하거나. 상명대입구까지 가는 버스를 타…

…남서울철도가 운영하기로 확정된 이후에는 태그할 필요가 없어지자 2022년 12월 환승 게이트를 철거했다.3. 승강장 [편집] 3.1. 수인·분당선 [편집] ↑ 야탑2ㅣㅣ1서현 ↓1 수인·분당선서현·수원·인천 방면2모란·선정릉·왕십리 방면2면 2선 상대식…

…공사 중이다. 대부분의 광역버스는 1번 출구 앞 정류장에 정차한다.종합운동장역~교대역 구간이 개통된 1982년 12월 23일부터 교대~서울대입구역 구간이 개통되기 전인 1983년 12월 16일까지 이 역이 서울지하철 2호선의 종착역 역할을 맡았다. 위의 영상 사진에서 나오는…

…학여울역 사이의 양재천을 지하로 통과하기 위하여 지하 28m로 깊게 파 들어가 지하 5층에 승강장이 위치하게 되어 심도가 깊어지는 바람에 역 건설 후 남는 지하 2, 3층 공간(약 7천 평)을 활용하여 학여울역 공영주차장(총 187대 수용…

…등의 상권이 걸리기 때문이다. 하루에 3만 명이나 이용하는 건널목이 없어지면 계단을 오르내리기 싫어하는 이용객은 아예 근처에 오지 않을 것이므로 손님이 격감하며, 노점상은 갈 곳이 없어지니 덤비는 것이다. 거기에 자전거나…