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…차량운용3.1. 근성열차4. 역 목록1. 개요 [편집] 서울특별시 청량리역과 경상북도 경주시 모량신호장[7]을 잇는 철도 노선.1939년 4월 청량리∼양평 구간을 시작으로, 1940년에는 양평∼원주 구간이, 1942년 4월 1일 전 구간이 개통됐다. 양평·원주·제천·영주·안동을 지나…

…그 때문에 막장환승에 익숙한 이용객은 오히려 헤매기도 한다. 하지만 노선 구조상 금정역에서는 계단을 오르내려 환승해서 전철을 탈 일이 드물다. 안양-인덕원 등의 구간은 버스나 경강선을 타는 쪽이 더 낫다. 그리고 이것도 어디까지나 동일 방향 환승과 비교했을 때…

…정선아리랑열차와 대부분 구간이 겹치기 때문. 결국 아예 없어지고 말았다.2018년 12월 28일부터 중앙선·태백선 무궁화호가 4량으로 감차된다. 자세한 사항은 여기 참고.하여튼, 망한 노선으로 떠오르지만 적어도 서부경전선, 정선선, 영동선, 경북선[19]보단 낫다는 것.그래도 과거엔 잘 나가던 노선이…

…개요 [편집] 개통 첫 손님으로 평창동계올림픽 성화 맞아인천공항2터미널역은 서울역에서 인천공항역을 잇는 공항철도의 역이다. 인천국제공항 제2여객터미널까지 공항철도 노선을 5.8km 연장하면서 새롭게 역사를 신설하여 2018년 1월 영업을 개시하였…

…→◀ 9호선 경유하남남양주선 직통남서울철도✈ 인천공항1터미널역인천공항2터미널 방면인천공항2터미널← 5.8 km제2공항선A202광명 방면공항화물청사2.6 km →경강선 직통 ▶인천공항시설관리✈ 인천공항1터미널역시종착인천공항자기부상철도…

…정도로 운행된다.2. 구성 노선 [편집] 도라산역~서울역에 관한 내용은 경의선 문서를 참고하십시오.가좌역~용산역에 관한 내용은 용산선 문서를 참고하십시오.용산역~청량리역에 관한 내용은 경원선 문서를 참고하십시오.청량리역~지평역에 관한 내용은 중앙선 문서를 참고하십시오.3. 운행 환경 …

…량의 중정비는 이곳에서 담당했는데 경의·중앙 완행선 직결 이후에는 서울차량관리단 문산차량소에서도 중정비를 담당하게 되었다. 최근에는 광운대역까지 연장 운행하는 경춘선 열차가 주박하기도 했지만 현재는 계통 자체가 폐지되면서 더이상 주박…

…남서울철도는 물론이고 양측 지자체인 서천군이나 성남시에서도 관련 언급이 없어서 큰 일이 없다면 한동안 중복 역명인 상황이 이어질 것으로 보인다.전산상 등록명을 간접적으로 알아볼 수 있는 타고타고에는 장항선 역은 판교(충남)[3], 경강선 역은 판교(경기)[4]로…

…2020년대에 들어서도 신설되는 서해철도 노선들에도 쓰인다. 중장년층들은 익숙하다는 평이 많으나 10대 - 30대는 타 철도회사에 비해 많이 촌스럽다는 의견이 다수다.6. 기타 [편집] * 철도특별사법경찰대는 현재 서해철도의 본사 사옥에 세들어 살고…

…면서 개찰구 앞까지만 배달된다.역 앞에 있는 도로에 노면철도가 깔려있다. 정확히는 사북읍의 중심 거리 사북중앙로 쪽. 하이원 명품거리 조성사업의 일환으로 주말 등 관광객이 몰리는 기간에 탑승 가능한 광차 5량을 운영할 계획이었으나 무산되었다고 한다. ##경춘선…

…서울과의 연계교통 추가 요구는 정작 일산신도시에 없는 대곡역이 예전과 다를 것 없이 충족시키게 된다. 다만 일산신도시와 서울 기준으로 대척점에 위치한 분당신도시 또한 GTX-A노선 역은 정작 분당신도시와 판교신도시 경계에 위치해 있다. 그리고 경강선만…

…것은 1992년 6월 30일이었다. 역사 설립 예정지에서 기공식이 거행되었지만, 외환위기를 겪으며 12년이 지나서야 완공 되었다. 역사는 드넓은 대지 위에 창공을 향해 날아오르는 학의 비상을 형상화하였다. 지상역을 설립할때 걸림돌이 되는…

…지위를 꿋꿋이 유지하고 있었으나, 노선 그 자체의 한계를 더는 버티지 못하고 역장이 퇴직하는 2013년 12월 5일에 역사가 폐쇄되었다.결국 2014년 1월 24일자로 무인역으로 격하되고 말았으며, 일영역에서 관리하던 수많은 무인역…

…된 사건이 일어날 정도로 서울 2호선의 난간형 스크린도어는 웬만한 성인 키보다 낮다. 2호선에 설치된 것들은 사람 키 정도 높이의, 난간형 치고는 높은 것인데도 말이다. 2011년 3월에도 강변역에서 휴가나온 군인이 스크린도어를 뛰어넘어서…

…역세권 개발까지 아울러 주문했다는 후문. 실제로 2017년 6월 1일자로 한국철도시설공단 홈페이지의 입찰공고에 제천역 신축공사가 올라왔다.설명회에 참여한 모 인사의 발언에 따르면 제천시에서는 육교 건설 시 무빙워크 설치 요청, 제천시외버스터미널 및 제천고속버스터미널과의 연계를…

…보스토크 시에 위치한 러시아 철도, 아에로익스프레스의 철도역. 러시아 철도의 주요 역 중 대한민국(북한)에서 가장 가까운 역이며, 모스크바에서 시작하는 세계에서 가장 긴 철도 노선 시베리아 횡단철도의 동쪽 종착역이기도 하다. 2. 역 정보 [편집] 1893년 블라디보스토크~우수리스크 구간이 개통, 모스크바에서 직통으로 이어지는 시베리아…

…해야 한다.성신여대입구 ↑ㅣ하상ㅣ↓ 혜화상 서울 지하철 4호선길음·미아·창동·노원·진접 방면하혜화·동대문·명동·금정·오이도 방면이 역은 혜화방면으로 7퍼밀 상구배가 있다.4. 인접 정차역 [편집] 서울 지하철 4호선당고개 방면성신여대입구← 1…

…도봉구의 유일한 지하역이기도 하다.창동 ↑하ㅣㅣ상↓ 수유상 서울 지하철 4호선창동·노원·상계·진접 방면하수유·충무로·사당·오이도 방면4. 인접 정차역 [편집] 서울 지하철 4호선불암산 방면창　동← 1.3 km각역정차各驛停車오이도 방면수　유…

…승강장에 스크린도어가 설치되어 있다.수유 ↑하ㅣㅣ상↓ 미아사거리상 서울 지하철 4호선수유·창동·노원·진접 방면하동대문·충무로·사당·오이도 방면4. 인접 정차역 [편집] 서울 지하철 4호선당고개 방면수　유← 1.4 km각역정차各驛停車오이도…

…↓ 길음상 서울 지하철 4호선수유·창동·노원·진접 방면하동대문·충무로·사당·오이도 방면오이도 방면으로는 이 역부터 동대문역까지 오른쪽 문과 왼쪽 문이 번갈아가며 열리며 진접 방면으로는 이 역부터 진접역까지 모든 역이 오른쪽 문만 열린다.4. 인접 정차역 [편집] 서울 지하철 4…