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…방문객은 출입절차를 위해 이 역에서 하차하여 북문안내소를 경유해야 하지만 출입증을 휴대한 직원이나 연구원은 월곡역을 이용하여 출입하는 경우가 많다.언덕에 위치해 있는 역이어서 1,4번 출구 쪽과 2,3번 출구 쪽의 고저차가 다르다…

…주변 정보4. 승강장5. 인접 정차역1. 개요 [편집] 서울 지하철 2호선 231번.[1] 서울특별시 동작구 대림로 2 (신대방동 643-1) 소재.2. 역 정보 [편집] 법정동 기준으로 동작구 신대방동과 관악구 신림동 법정동 경계점에 위치해 있다. 한때 소재지가 관악구로 바뀌었다가 동작구로 다시 바뀌었다. 네이버 지도…

…한다. 그리고 이 역 앞에는 서대문세무서, 유진상가와 인왕시장이 있다. 주변 홍은동이나 연희동 방면으로 갈 때 주로 이 역에서 내려서 다른 교통수단으로 갈아탄다.통일로 중앙차로가 설치된 후 7713번과 7738번이 정차하는 가변 정류장도 홍제동우체국 마을버스 정류장 옆으로 이설되었다…

…송파구, 강동구 등을 통틀어 이르는 말이었으나, 2000년대 들어서는 잘 쓰이지 않고 있다. 영동대교나 영동대로 등에나 흔적이 남아있을 뿐이다. 한티역의 유래는 옛날 이 지역에 있던 한티마을에서 유래하였는데 한티마을의 한티는 원래 한터라는 순우리말…

…강남대로 상에 있지만, 도로명주소는 두 역이 같은 주소를 쓴다. 또한 서초구와 강남구의 경계선에 걸쳐져 있어서 3~4번 출구로 나가면 강남구이고, 나머지 출구는 서초구로 나간다. 서초구청, 양재고등학교, 국립외교원 등이 역 바로 앞에 위치해 있다. 서울 지하철 3호선 양재역…

…지 않다. 돈암1동은 길음역 쪽에 거의 붙어 있으며, 돈암2동은 이 역의 역세권이긴 하지만 역 북서쪽으로 조금 떨어진 곳에 있다. 이 역의 실제 주소는 법정동 상으로는 동선동4가로 사거리 기준 동선동1가 및 동소문동5·6가와 같이 걸쳐 있으며, 행정동…

…곳에서도 볼 수 없었다는 점에서 관심을 불러 일으켰으나[5] 그 해 5월 한달도 채 안 되어 새 역명판으로 교체되었지만 2000년 이전에 설치된 것으로 추정되는 옥수 방면 승강장 중앙 기둥의 운행소요시분 노선도는 아직 남아 있는 것으로 알려졌다.[6…

…하게 바로 서울역으로 가는 선형을 원했으나, 동국철도에서는 억지로 서대문역으로 굴곡을 주어서라도 서대문역에 특별쾌속까지 정차시키려는 움직임을 보이자 삘받은 강원철도에서는 철도협회를 소환시켜 동국철도를 정상화 시켰고, 이후 서대문역에는 청량리서울라인이 근처도 가지 않게…

…동　작← 1.8 km4호선432남태령 방면사　당1.1 ㎞ →◀ 진접선 직통과천·안산선 직통 ▶도봉산 방면내　방← 1.0 ㎞7호선736온수 방면남　성1.0 ㎞ →◀ 도봉산포천선 직통인천 7호선 직통 ▶주소4호선서울특별시 동작구 동작대로 지하…

…역과 구조가 비슷하다. 다만 현재 터널 벽면은 철거되었다. 메트로미술관(구 서울메트로 미술관)이 본 역 지하 1층에 위치했으나 2024년 1월 1일부터 역사 원형 복원 및 통행객의 편의 향상을 위해 폐관되었다.http://www.seoulmetro.co.kr/kr/board.do?menuIdx=546&bbsIdx=2216997 미술관이…

…는 사당 착발 열차로 인해 당고개~사당 구간보다 열차 수가 절반으로 줄어서 배차간격이 10~12분으로 벌어진다.[1]사당역에서 남태령을 거쳐 과천으로 향하는 길은 계속해서 오르막인데 반해 지하철은 경사가 완만하다보니 남태령역은 주변 역에 비해 매우 깊어졌다…

…바람에 전 구간 운행이 중단[1]되는 일이 발생했는데, 7호선이 지하 4층, 6호선이 지하 2층에 배치되다 보니 벌어진 일이었다.[2] 원인은 차수벽을 너무 대충 세워서 그렇게 된 것이다. 참고로 같은 날 6호선 합정역 건설 현장도 침수될 뻔했으나…

…이기 때문에 환승 수요도 꽤 높지만 강남에 있는 같은 2-3호선 환승역 교대역에 비해서는 환승인구가 매우 적은데, 약 10만 명 정도 차이 나며 승하차수도 교대역이 훨씬 높다.3호선에서 2호선으로 환승하려면 행선지를 잘 보고 환승해야 한다…

…금호터널 건설 이전에 약수터가 있었다는 데서 유래했다. 법정동 '신당동'에 속해있지만 이 일대가 약수동이라고 불려왔고, 실제로 1955~1970년까지 이 일대에 '약수동'이라는 행정동이 있었다가 법정동에 맞추어 신당3동으로 변경되었…

…승강장6. 인접 정차역1. 개요 [편집] 서울 지하철 2호선 211번[1], 서울특별시 성동구 아차산로 100 (성수2가3동 300-1) 소재.2. 역 정보 [편집] 2호선의 열차번호 기준이 되는 역으로 을지로순환선 본선 열차는 이 역을 기준으로 한 바퀴를 돈 것으로 간주되…

…대치역과 함께 한강 이남 구간(압구정역~오금역)의 단 두 개뿐인 섬식 승강장 역이다.이 역의 구내식당이 일반인들에게도 개방되었던 적이 있으나 지금은 그렇지 않다.3호선 기준 서울교통공사 전동차 안내방송에서는 병기역명 (법원, 검찰청)까지 방송하지만, 남서울철도…

…왕십리역은 그나마 환승이 괜찮다. 까치산역은 개념환승이긴 하지만 거의 서쪽에 있는 역인 데다가 신정지선이어서 본선으로 가려면 신도림역에서 다시 환승해야 한다.다만 환승할 때 주의해야 하는 것이 있다. 5호선에서 2호선으로 가는 환승통로가 행선지별로 따로 있…

…㎞ → 경의 쾌속선으로 갈아타기주소서울특별시 마포구 신촌로 지하180 (대흥동 270)역 운영기관2호선개업일2호선1984년 5월 22일1. 개요2. 승강장3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 서울 지하철 2호선 241번.[1] 서울특별시 마포구 신촌로 지하180 (대흥동 270) 소재.2…

…도록 개찰구 구조를 변경시켜 달라고 요구하고 있다. 그렇다고 개찰구 구조를 변경시킨다면 당산 방면 승강장에서 환승통로로 갈 수 없어 불가능하다.지상에서 환승주차장을 거쳐 5호선 방화 방향 승강장으로 바로 잇는 엘리베이터가 있다. 다만 부정승차에 매우 취약한 구조라서 승강장…

…역 정보 [편집] 1983년 당시 을지로 구간 주행 영상영등포 구간을 남겨두었을 때(을지로입구-서울대입구 사이)는 이 역이 시종착역이었다.을지로3가역 방면으로 건넘선이 존재하여 시종착역이었던 시절에는 이 역에서 회차를 하였지만 지금은 하지 않고…