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모래위키:킨텍스역

킨텍스驛 (韓國國際展示場)KINTEX Station강원철도킨텍스역(한국국제전시장)개성 방면운정중앙← 6.1 km운정동탄라인UT02동탄 방면고 양6.9 km → 일산선으로 갈아타기주소경기도 고양시 일산동구 장항동 1753역 운영기관운정동탄라인개업일운정동탄라인2024년 12월 28일…

모래위키:K홀딩스

…기업 정보[ 펼치기·접기 ]법인형태주식회사[1]시장 정보비상장주요 주주강원도 40%강릉시 5%동해시 5%춘천시 5%원주시 5%한국광해광업공단 3%구리도시공사 2%남양주도시공사 2%서울교통공사 1%자회사강원철도 100%강원철도버스 주식회사 100%주식회사 센트레 100%강원석탄 70%공항철도 50%대우…

모래위키:강매역

…신← 1.0 km경의·중앙 완행선KJ29용문 방면한국항공대2.4 km →주소경기도 고양시 덕양구 화랑로 53 (화전동 183-10역 운영기관경의·중앙 완행선개업일경의본선1954년 9월 1일철도거리표서울 방면한국항공대← 2.4 km경의본선강 매신의주 방면행 신1…

모래위키:제기동역

…Association of Health Promotion)강원철도제기동역상계 방면고려대← 1.3 km동북선KT03왕십리 방면마장시장0.9 km →분당선 직통 ▶서울교통공사제기동역(한국건강관리협회)청량리 방면청량리← 1.0 ㎞1호선125서울 방면신설동0.9 ㎞ →◀ 경원선 직통경인선 직통 ▶경부선 직통 ▶…

모래위키:안내방송/역

…현재는 전문 성우나 사내 성우를 기용해 안내방송이 나오기도 한다.[1] 다만, 현재도 일본 철도나 한국 철도의 일부 역에선 여전히 열차 접근 시 역무원이 육성으로 안내한다.2. 대한민국 [편집] 안내방송/역/대한민국 참조.[1] 요즘은 TTS를 사용하여 안내방송을 송출하는 추세이다…

모래위키:쌍용리역

…승강장4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 한국전쟁 직후 태백선 보통역으로 출발1일 시멘트 5천톤, 백운석 5백톤 수송쌍용리역은 1953년 10월 태백선의 보통역으로 영업을 개시하였다. 같은 해 옛 쌍용리역사가 신축 준공되었으며 1972년 여객수의 감소로 무배치간이역…

모래위키:죽변역

…국립해양과학관, 후정해수욕장 등은 버스 필수라고 보면 된다. 한국수력원자력 한울 원자력 본부 직원들이 거주하는 사택이 있어, 한울원전에서 근무하는 직원들의 교통 편의에 이바지하고있다.3. 역 및 승강장 [편집] ↑ 울진1ㅣㅣ2흥부 ↓1■ 동해선상행…

모래위키:김유정역

…위치가 행정구역상 신남면이었기 때문이었다. 1939년 7월 25일 경춘선 보통역으로 영업을 시작했던 신남역은 문인들과 지역 주민들의 요청에 따라 2004년 12월 1일 한국 철도 최초로 인물명을 딴 김유정역으로 새롭게 태어났다. 바로 역 앞에 위치…

모래위키:하남검단산역

…초기 계획과 예비타당성조사 당시에는 덕풍초교 교차로, 시청 인근 신장중학교입구 교차로, 한국애니메이션고등학교 앞에 역을 두기로 하였으나, 기본계획 수립 과정에서 수요조사 후 역 개수가 3개에서 2개로 줄고, 위치가 신창초교사거리와 창우초교 앞으로 재조정되어…

모래위키:금곡역(경기)

…차역1. 개요 [편집] 어룡골 전설을 담은 용 형상의 타는 곳 지붕 금곡역은 1939년 금곡리역이라는 경춘선 이름의 보통역으로 영업을 시작, 한국전쟁으로 소실되었던 역사를 1958년에 한차례 신축 준공하였다. 당시 역사는 인근 사릉역이나 평내역보다 크고, 마석역이나…

모래위키:도농역

…개요 [편집] 1939년 중앙선 보통역으로 출발, 한국 전쟁으로 역사 소실 되기도도농역은 1939년 4월 중앙선의 보통역으로 영업을 개시, 한국 전쟁 당시 역사가 소실되어 1958년 옛 역사를 신축 준공하였다. 당시 건설된 역사는 조그마한 부대 건물이 함께하는 98㎡ 규모의…

모래위키:세류역

…1984년 3월 배치간이역으로 승격하였다. 과거 2차 세계대전 말 일본군에 의해 인근에 수원비행장이 건설되어 한국전쟁 당시 미군 공군 기지로 사용되면서 관련 시설이 설치되었던 곳이기도 하다. 1987년 역사 증개축으로 완성된 옛 세류역사는 27㎡ 규모…

모래위키:과천정보단지역

…지상 1층 규모로 지어졌다. 850억 원이 소요될 예정이며 과천시와 한국토지주택공사가 분담하여 건설했다.[A]선로 기울기 문제로 건설비가 과다 소요되어 어려움을 겪었고, 2012년 12월 16일에 국토부에서 발표한 과천 보금자리주택지구 계획에는…

모래위키:경인선

…착공과 개통1. 개요 [편집] 서울특별시 구로역과 인천광역시 인천역을 연결하는 총 길이 27km의 철도 노선.노면전차를 제외한 한반도 최초의 철도 노선이자[3] 현재 존재하는 한국 철도 노선 중 가장 오래되었으며 유일하게 19세기에 만들어졌다. 고속도로는 서울과 부산…

모래위키:병점역

…승강장4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 1905년 경부선 개통과 함께 영업개시한국전쟁으로 역사 소실로 1957년 신축병점역은 1905년 경부선 개통과 함께 영업을 개시하였다. 인근 화성시 병점동 지명에서 역명이 유래하였으나 실제로는 화성시 진안동에 위치하고 있다. 일대에서 맛있는…

모래위키:청평역

…편집] 1939년 영업 시작, 한국전쟁 때 소실되기도한반도 중심을 표현한 네모지붕의 특별함청평역은 1939년 경춘철도주식회사에 의해 보통역으로 영업을 시작하였다. 1946년 국유철도에 편입된 후 한국전쟁으로 역사가 소실되었는데, 임시역사를 거쳐 1958년 옛…

모래위키:수내역

…했지만 2002년 9월 25일 오래전에 있었던 행정동 변경[1][2]으로 수내역으로 바뀌었다.[3] 부역명은 한국잡월드였는데 안내방송에서는 삭제되었지만 역명판에는 남아있다.앞의 서현역과 마찬가지로 역 바로 위에 롯데백화점 분당점이 있다…

모래위키:부성역

…에 국제비즈니스파크의 건설을 계획하면서[1] 이 곳을 지나가는 천안 경전철의 건설을 계획했었다.[2]2008년 3월 27일 한국개발연구원 공공투자센터를 통해 조사된 천안 경전철 1단계 구간의 비용편익분석 결과에서 1.07을 얻어 경제성이 있다는 결과가 발표됐다.…

모래위키:동화역

…인접 정차역1. 개요 [편집] 시대의 부름에 응답해 온 역사(驛舍)의 운명동화역은 1938년 4월 1일 중앙선 보통역으로 영업을 시작, 한국전쟁으로 역사가 소실되어 1956년 한차례 역사를 새롭게 건설했다. 넓이 66.92㎡의 조그마한 기와 지붕 역사. 바로 현재의…

모래위키:덕정역

…게 성장덕정역은 1911년 10월 경원선의 주요 역사로 처음 영업을 시작하였다. 한국전쟁 이후 군부대 주둔과 아파트단지 건설로 인구가 빠르게 증가하며 역사도 함께 성장하였다. 1958년 철로 변에 자리한 97.84㎡ 규모의 조그마한 부럭조 슬레이트…