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…서울역, 용산역을 비롯한 다양한 역을 기점으로 서울 지하철 1호선, 경원선 등 다양한 노선들과 직통운행을 실시하고 있다. 주로 서울 한강 이남에 노선들을 보유하고 있으며, 특히 강남 3구를 연선으로 두고 있어 수도권 내에서 '남서울 연선'…

…적도 있었다. 2021년 9월 현재 철도거리표상에는 청량리-도담 구간과 도담-경주 구간으로 분리하고, 청량리-도담 구간을 준고속선으로 관리하고 있다.주요 구간 및 정차역은 청량리-양평-서원주-제천-단양-풍기-영주-안동-영천-경주이며, 제천에서 충북선[8] 및 태백본선, 영주에서 영동선…

…왕십리라인KS09수원 방면인덕원3.0 km →◀ 의정부선 직통경부본선 직통 ▶경유 장항 쾌속선 직통 ▶주소경기도 과천시 중앙로 지하100 (별양동 1)역 운영기관과천선삼성왕십리라인개업일과천선1994년 4월 1일삼성왕십리라인2023년 7월 16일철도…

…㎞수인·분당선SB52인천 방면고　잔1.4 ㎞ →서울 방면성　포← 1.7 km신안산선NA22한대앞 방면호　수1.3 km →주소과천안산선수인·분당선경기도 안산시 단원구 중앙대로 918 (고잔동 167-378)신안산선경기도 안산시 단원구 고잔동 554-2역 운영기관과천안산…

…서울역1.1 ㎞ →◀ 경원선 직통경인선 직통 ▶경부선 직통 ▶외선순환충정로← 1.1 ㎞2호선201내선순환을지로입구[東]0.7 ㎞ →주소1호선서울특별시 중구 세종대로 지하101 (정동 5-5)2호선서울특별시 중구 서소문로 지하127 (서소문동 90-1)역 운영…

…ㄴ 중구+동구+서구+남구+북구+경성구성진시 615,311(성진시+학성군)ㄴ 남구+북구회령시 510,849(회령군)ㄴ 동구+서구길주시 334,987(길주군)명천시 253,351(명천군)무산시 190,764(무산군)부령시 125,327(부령군)온성군 64,312경원군 52,680종성군 50,366함경남도 인구2,876…

…1971년 1월 4일: 제천 ~ 고한 구간 전철화 착공1971년 5월 21일: 정선선 아우라지역 연장 개통1973년 2월 28일: 정암터널 준공1973년 11월 10일: 고한 ~ 황지 구간 개통을 끝으로 모든 노선을 통합하여 태백선으로 최종 개명.1974년 6월 20일: 제천 ~…

…일부가 철거되었다. 다행히 한쪽은 흔적이 남았고 반대편은 철거과정에서 매몰되었다.[4] 통리역과 심포리역 사이에서 북쪽으로 갔다가 U턴해서 다시 남쪽으로 내려간 까닭이다.[5] 영주 무궁화관광과 영주관광 차량이 주로 투입되었다.[6] 영주역 출발 08:25, 13:20…

…선과 2호선 밖에 없다.[19] 강원철도는 일반형 전동차 운행계통에 중국어, 일본어 안내를 제공하지 않는다.[20] 삐- 삐- 거리는 2옥타브 도의 음높이로 송출한다.[21] 남서울철도는 1호선을 제외한 서울교통공사와 직통하는 노선(하남선, 송파하남선…

…를 누릴 수 있게 되면서 회사 사정이 나아지게 되었다.올림픽 이후로도 강릉선은 꾸준한 수요를 보이면서 강원철도의 명실상부한 주력 노선으로 자리잡게 되어 파산 직전까지 가던 회사에서 흑자를 내는 회사로 전환되었다.[1] 여주원주선의 역들을…

…라서 마음만 먹으면 뛰어넘을 수 있고, 열차풍을 전혀 방어하지 못한다는 단점이 있어, 완벽하게 안전하다고 할 수 없다.대한민국에서는 주로 강원철도 지상역에서 많이 볼 수 있다. 서울 지하철 2호선 강변역과 건대입구역, 부산 도시철도 4호선 안평기지간이역…

…가 되어 1990년대 이후부터는 잘 쓰지 않는 명칭이 되었으나, 그 흔적은 아직도 강남구와 서초구(송파구, 강동구에도 일부 남아 있다.) 곳곳에 남아있다. 주로 역사가 깊은 기관이나 시설 등에 많이 있는데, 대표적인 예가 영동대교, 영동대로, 영동고등학교…