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…도화역이 거론되었고, 따라서 환승역이 될 것을 대비하여 도화역의 환승통로 부지도 마련해두었다. 그러나 인천 도시철도 2호선은 결국 주안역을 거치게 되었다. 쓰이지 않게 된 환승통로 부지는 나중에 철도부지에서 제척됐고 인천도화도시개발사업…

…시절이었다.[5] 「수원~천안 복복선 개통 차질」, 평택시민신문, 2003-03-16[6] 병점차량사업소에서 나온 뒤 바로 병점역으로 들어가는 편성[7] 동탄역 출발 편성은 병점차량사업소에서 나온 열차가 아닌 서울역/광운대역 등을 기점, 동탄역을 종점으로 하여 내려온 열차가 착발한다.

…을 초래하고 있다.3. 승강장 [편집] 2면 4선의 쌍섬식 승강장이다. 내선 승강장은 개폐식 안전펜스로 막아놨다.현재 스크린도어가 가동 중이다.↑ 석수ㅣ1ㅣㅣ2ㅣ안양 ↓1 경부선구로·영등포·서울역·청량리 방면2수원·동탄·천안 방면이 역은 구배가…

…1ㅣ금정 ↓1 경부선구로·영등포·서울역·청량리 방면2수원·동탄·천안 방면이 역은 구배가 0퍼밀(평지)이다.2면 4선의 방향별 복복선 쌍섬식 승강장이다. 내선은 일반열차 통과선로이며, 내선 승강장은 쇠사슬을 걸어 막아두는 것이 전부였다가 하술할…

…54 (회현동1가 107-2) 소재.2. 역 정보 [편집] 4호선 도심구간(동대문~서울역)은 지하철 공사로 인한 교통 대란을 최소화하기 위해 개착식 공법 대신 1기 지하철이 건설되던 당시의 기준으로는 첨단 공법인 NATM이 사용되었는데, 회현역 승강장 역시 개착식 공법이 아닌…

…위를 고가로 지나게 되었다.2020년 1월 28일부터 (지상 서울역 ↔ 천안 통근쾌속)이 평일 출근시간대 상행 2회, 퇴근시간대 하행 1회 정차한다. 청량리 ↔ 천안 쾌속은 무정차 통과한다.[4] 쾌속은 항상 통과하고 통근쾌속은 항상 정차하는 유일한 역이다.군포역 쾌속…

…km →기점제2공항선공항화물청사광명 방면영종하늘도시8.3 km →1. 개요2. 승강장2.1. 인천공항선·제2공항선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 인천공항터미널역 바로 직전 역공항화물청사역은 인천공항선의 철도역으로 2007년 3월 영업을 개시하였다. 서울역 기준…

…광역시 계양구 다남로 24 (귤현동 451-264)역 운영기관인천공항선인천 1호선개업일인천공항선2007년 3월 23일인천 1호선2007년 3월 16일철도거리표서울 방면김포공항← 6.6 km인천공항선계　양인천공항2터미널 방면검　암5.5 km →1…

…호남선서대전·광주·목포 방면전라선서대전·전주·여수 방면장항선아산·홍성·익산 방면충북선청주·충주·제천 방면6·7경부본선경전선호남선전라선장항본선충북선용산·서울 방면8 경부선각역정차쾌속통근쾌속안양·용산·광운대 방면93번 승강장은 서울역~천안 간 통근쾌속 외에는 거의 사용되지 않는다…

…공항선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 2016년 세계 두 번째 자기부상열차 상용화인천공항1터미널역은 서울역에서 인천공항역을 잇는 공항철도의 역이다. 기존 '인천국제공항역'으로 불리었으나 인천국제공항 제2여객터미널까지 공항철도 노선을 5.8km 연장하면서 새롭게 역사…

…km →1. 개요2. 역 정보3. 승강장3.1. 경부본선4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 대한민국 철도사의 새벽을 열다1899년 9월 18일 인천역에서 진행된 경인선 개통식에 참석하기 위한 귀빈들을 태우기 위한 열차가 노량진역(영등포 위치 임시역사)에 도착한다. "화륜거의…

…가지고 있다. 1호선 승강장도 R=600 커브 위에 지어져서 급곡선 승강장을 가지고 있다. 1호선, 5호선 모두 전동차와 승강장 사이가 거의 30cm로 매우 넓으니 내리고 탈 때 발빠짐에 주의해야 한다.서울역 이북발 구로행(완행) 열차는 이 역에서…

…금정 ↓1 경부선각역정차·쾌속서울역·청량리·광운대 방면1미사용 승강장2 경부선통근쾌속금천구청·영등포·서울 방면2경부본선·호남본선전라선·장항선영등포·용산·서울 방면3 경부선통근쾌속수원·평택·천안 방면3경부본선대전·동대구·부산 방면호남본선서대전·광주·목포 방면전라선서대전·전주·여수 방면장항선아산·홍성…

…김포 골드라인)의 환승역이다. 1996년 3월 20일 개업하여 2007년 3월 인천국제공항철도 1단계 구간 개통, 2009년 7월 9호선이 확장 개통에 이어 2010년 12월 인천국제공항철도가 서울역까지 2단계 구간이 개통되었으며 2019년 9월 김포 양촌역과 김포공항역…

…역은 많지 않지만, 하나같이 굵직한 역에만 입점해있다는 것이 특징이다. 특이하게도 강원도 회사임에도 강원도에는 입점하고 있지 않다.본점은 서울역점이 아닌 청량리역점인데, 이는 강원철도의 메인역이 청량리역이기 때문이다.2. 사업부문 [편집] 2.1. 민자역사…

…연천과 서울역을 잇는 직행좌석버스 1010번으로 때돈을 벌었으며, 지선포함 무려 186대[1]라는 인가댓수로 운행하는 위엄을 보여주기도 하였다.하지만 2년뒤, 갑작스럽게 회사가 통째로 사라지며 운행노선 역시 멈추게 되는 사태가 벌어지게…

…촌동) 소재.2호선의 신촌동역과는 관계가 없는 역이다.2. 승강장 [편집] * 이전에는 끝단에 승강장이 있었으나 철거되었다.↑ 가좌｜｜12｜｜서울역 ↓1 경의 쾌속선쾌속고양·일산·여현 방면2서울역 방면3. 인접 정차역 [편집] 경의 쾌속선여현 방면가　좌← 2.7…

…~서울역)은 지하철 공사로 인한 교통 대란을 최소화하기 위해 개착식 공법 대신 1기 지하철이 건설되던 당시의 기준으로는 첨단 공법인 NATM이 사용되었는데, 명동역 승강장 역시 개착식 공법이 아닌 짧은 두 개의 NATM 방식 터널을 짓는 방식인 2-arch 공법이 사용…

…문산 방면6사용하지 않는 승강장[비상선로]3. 인접 정차역 [편집] 경의·중앙 완행선개성 방면향　동← 1.7 km각역정차各驛停車용문 방면디지털미디어시티0.6 km →[1] 국토교통부의 수색객차출발선 거리표에는 등재되어 있지 않다.[2] 경의선 서울역 기점…

…지하철 9호선의 환승역이다. 역사는 마곡지구의 기반시설로 건설되었는데 2009년 7월 24일 9호선 1단계 개통 직후에는 마곡지구가 개발되지 않은 상태여서 열차가 무정차 통과하다가 2014년 5월 24일에 개통되었다. 이후 2018년 9…