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…습니다'라고 표시되었는데, 지금은 자양역[B]에서 출발했다는 의미이지만 당시에는 어린이대공원역에서 출발했다는 의미였다. 지금도 양방향 모두 이 역까지 운행하는 첫차와 막차가 각 1대씩 존재한다.7호선 건대입구역의 구조적 특징으로는 청량리역, 홍대입구역, 부산의…

…그런데 도곡역만 그런 게 아니라 독립문역에서도 지축기지까지 회송한다고 한다. 독립문역도 예전에는 회송하지 않았다.4호선 명동역이나 7호선 청담역처럼 출구 쪽 계단이 양쪽 끝에만 있는 특이한 구조를 지니고 있으므로 정신 놓고 있다가 한가운데서 내리면 양…

…가 있고 승강장을 오가는 것이 가능한 구조였으나 2008년에 대체되었다. 불암산역 던킨은 원래 1, 4~6번 출입구에서 올라오는 고객들을 위한 매표소였다. 역 구조를 수정하면서 2~3번 출입구 매표소만 남기고 빈 자리에 던킨도너츠를 입주시켰다…

…동　탄32.4 km →전라선여수 방면동　탄32.4 km →시종착중부내륙선거제 방면경기광주19.2 km →개성 방면삼　성← 5.2 km운정동탄라인UT08동탄 방면성　남10.7 km →청량리 방면대모산입구← 3.0 km수인·분당선SB21인천 방면복　정3.2 km…

…호선과 4호선 충무로역 선로 그림이다. 원본링크 이렇게 3호선과 4호선 사이에 연결선로가 있는 이유 중 하나는 3호선 지축차량사업소에서 서울교통공사 4000호대 VVVF 전동차의 중정비를 담당하고 있기 때문이다. 3호선 신차 도입 때도 이…

…지하철 3호선 [편집] 연신내 ↑하ㅣㅣ상↓ 녹번상 서울 지하철3호선연신내·구파발·지축 방면(직통 고양·대화 방면)하경복궁·충무로·약수·오금 방면환승통로를 이용하지 않을 경우 반대편 횡단이 불가능한 구조이다.역 구내에 8퍼밀의 구배가 있다.5.2…

…2안은 별도의 역사를 건설하자니 건설비가 상당한 데다, 안산, 평촌, 과천의 이용객이 과천-안산선으로 서울 4호선을 이용하려면 강제로 환승해야 한다는 치명적 단점이 있다. 여기에 금정역 환승안은 지하에 과천선 금정역을 건설해 건설비가 과다하다는 단점이…

…도어 설치 전부터의 모습은 영상 참조.2면 4선식(쌍섬식) 승강장인데 죽전쪽 측선 승강장은 분당선 전 구간 개통 전까지 단 한 번도 사용된 전례가 없었다. 반대로 미금역 쪽 측선은 오리 당역종착행 열차가 들어올 때 다음 발차를 위해 매우 자주 사용되었다…

…2.1. 역무 시설2.2. 역명3. 역 주변 정보4. 승강장5. 인접 정차역6. 사건 사고1. 개요 [편집] 서울 지하철 2호선 228번.[1] 서울특별시 관악구 남부순환로 지하1822 (봉천동 979-2) 소재.관악구청은 서울시 고시로 정한 병기역명으로, 1993년부터 지금까지 쓰고 있다.2. 역…

…함께 문을 열다“하늘도 세평이요. 꽃밭도 세평이나 영동의 심장이요 수송의 동맥이다.” 1963년부터 19년간 승부역에서 근무했던 김찬빈 역무원이 역사 담벼락에 썼던 시는 어느새 승부역을 가장 잘 표현하는 상징이 되었다. 1956년 1월 1일 영암선 개통…

…호선건대입구·잠실·교대·사당 방면 당역 종착 (뚝섬에서 온 열차)2왕십리·을지로3가·시청·홍대입구 방면 당역 출발 (뚝섬 방면 출고 열차)3당역 출발 (건대입구 방면 출고 열차)4용답·신답·용두·신설동 방면[4] 당역 종착 (건대입구에서 온 열차)쌍섬식 승강장 구조이다…

…계획 폐지가 확정되고도 녹사평역과 마포구청역도 11호선 대비 설계를 그대로 적용하였다. 2011년에 신안산선이 서울역 시종착을 결정하면서 서울역 - 청량리 구간은 장기과제로 남겨두었다. 신안산선도 청량리역까지 가는 계획을 그대로 두고 있어 기획재정부의 광역철도 지정…

…고 있으나 구조적으로 100% 막지는 못하고 있다.역내에 서울교통공사 수리산주재(차량, 기동검수)가 위치하고 있다.3. 승강장 [편집] ↑ 산본1ㅣㅣ2대야미 ↓1 과천안산선상록수·중앙·안산·오이도 방면2금정·사당·서울역·당고개 방면지붕은 있지만 역…

…시간대를 제외한 나머지 열차는 모두 당고개행이지만 첫차 05:30차는 진접행이다.[2]과천선 개통 초기에는 남태령행 열차가 지금보다 많이 있었다. 이 영상 27초~35초에 등장하는 열차가 남태령역에 종착한 후 회차를 위해 들어가는 남태령행 열차이다…

…관련 영상 (지하철 2호선 보충(1983년))3. 역 주변 정보 [편집] 서울고등학교, 상문고등학교, 이수중학교 등의 학교가 있어서 중, 고등학교 남학생들의 놀이터 취급을 받고 있다. 세화여자고등학교나 서문여자고등학교, 동덕여자고등학교 등에 재학중인 여자 중고등학생들도 중학교 때 친구, 이성교제 등…

…티1.0 km →상계 방면선정릉← 0.7 km각역정차各驛停車(동북선 직통)죽전 방면한　티1.0 km →[1] 개정 전 20번.[2] 문화체육관광부 국립국어원 > 자료 > 연구·조사 자료 > 연구 보고서[3] 1982년 개통 당시 관련 영상(8분 25초부터)…

…당시 안산에 있는 철도노선이란 수인선 협궤철도밖에 없었고, 서울로 가려면 수인선을 타고 수원역까지 가서 1호선이나 일반열차로 갈아타야 했다. 게다가 도로교통도 서울로 통하는 길이 왕복 4차로에 불과했던 47번 국도와 수인로 ↔ 광명로…

…지지부진하던 개명 운동이 잠실나루역 주변에 새로 지어진 대규모 아파트 단지에 주민들이 입주하면서 속도가 붙은 것은 사실이다. 하지만 가산디지털단지역이나 광운대역처럼 행정구역과 일치하지 않는 역명 때문에 역을 개명하는 것 역시 자주 있는 일이다.성내(잠실나루)…

…공사1. 개요 [편집] 기본 정보[ 펼치기 · 접기 ]관리역 등급 영업사업소업무위탁역(수색역 관리 / 강원철도 수도권서부지사)개성과 젊음의 상징, 신개념 민자역사홍대입구역은 1984년 서울 지하철 2호선 개통으로 영업을 개시하였다. 2010년 인천국제공항철도 2단계 구간 개통, 2012년…

…쾌속선 석불~삼산 구간에서 유일한 유인역이다. 업무위탁역으로 역무는 강원철도 서비스에 위탁하고 있다.2. 승강장 [편집] 2.1. 중앙 쾌속선 [편집] ↑ 매곡ㅣ43ㅣㅣ21ㅣ삼산 ↓1 중앙 쾌속선하행서원주·제천 방면23상행청량리·왕십리·용산·서울 방면43. 인접 정차역 [편집…