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…그러다가 박정희 정권 들어서 스위치백이 포함된 우회로인 "황지본선"을 개설했다. 이 우회로는 강삭철도보다는 나았지만 여전히 표정속도와 선로용량이 나빴다.게다가 한창 경제개발할 때에 지어진 터라 터널에 금이 가고 물이 새는 등 붕괴 징조까지 나타나자 "…

…백화점 부지에 인접해 있는지라 역 관련 괴담도 있다. 윤석열 대통령이 용산 관사로 이사 전 아크로비스타에 거주해 집권 중에도 보유하고 있으며 추후에도 매각하지는 않을 전망이다. 박근혜 대통령 탄핵 이슈, 윤대통령 찬반 집회 등으로 서울지방법원, 서울중앙지방검찰청…

…스크린도어의 안내 멘트는 각역정차 쪽은 "문이 열립니다/닫힙니다", 쾌속 쪽은 "스크린도어가 열립니다/닫힙니다"로 서로 다르다.4. 인접 정차역 [편집] 경인선서울 방면송　내← 2.7 km<:>급행急行동인천 방면주　안5.6 km →<…

…지하구간 터널에 진입[9]하기 전부터 이미 안내방송이 송출되기 시작한다.대합실에서 승강장으로 올라갈 때 잠실 방면 쪽에는 짧은 에스컬레이터가 있다. 짧은 에스컬레이터 혹은 계단을 오르고 반대로 돌아서 다시 계단을 올라가는 구조이며, 중간에 천장 높이가 상당히 낮다…

…중간에 새로 생긴 게이트로 하차 태그를 한 후, 다시 운정동탄라인 승차 게이트에 승차 태그를 하면 된다. 환승시에도 2번 게이트에 카드를 태그해야 한다. 이는 동해선 광역전철과 거의 유사한 환승 방식이다. 따라서 수서역에서 운정동탄라인으로 갈아탄다면 그 전에 무엇을 탔든…

…서 유일하게 남은 패스트푸드점은 롯데리아 뿐이다. KFC도 있었지만 폐점하였고, 한때 역 앞에 있었던 노브랜드버거 역시 폐점되었다.2006년 4월 25일에는 민자역사 건설 현장 사무소가 세워졌고, 2일 뒤인 4월 27일부터는 중간궤도…

…도 이렇게 표기했다.과거에는 안내 방송 음악으로 서울의 찬가가 흘러나왔었다. 하지만 나중에 2호선도 생기면서 서울 찬가가 소리 소문없이 중단되었고, 더구나 서울이 지하철을 엄청나게 많이 만들고 역들도 매우 많아진 탓에 서울 찬가 음악이 흘러나올…

…가산디지털산업단지 활성화로 이용승객이 꾸준히 증가하고 있는데 2020년 한 조사에 따르면 출근 시간대(오전 5~10시) 지하철(1~9호선과 분당선) 역 중 가장 많은 사람이 하차하는 역으로 나타났다. 1974년 건축 이후 47년이 경과한 탓에 건물에 균열…

…계획조차 없다. 선상역사가 안양역 방면(서울 방향)으로 극단적으로 쏠려있는 구조 탓에 각 승강장별로 계단이 1개소씩밖에 없어 에스컬레이터를 설치할 공간이 없기 때문이다.현재 역사는 1974년에 지은 것을 그대로 쓰고 있어 매우 낡았다. 이에 2025…

…에 8호선은 모란역이 이례적으로 중간종착역인데도 깊은 지하에 있으며[3] 회송 열차의 경우 지하로 한참을 간 뒤에야 지상으로 나와서 모란차량사업소에 도착한다.3.2. 수인·분당선 [편집] ↑ 태평2ㅣㅣ1야탑 ↓1 수인·분당선야탑·수원·인천 방면2선정릉…

…에는 남현동에 있는 홈플러스 서울남현점이 유일한 대형마트이다. 낙성대역에서 이용할 만한 마트는 4번 출구 GS더프레쉬 중형급마트가 있으며 10시~24시까지 영업한다.관악구에서는 매년 강감찬 축제를 하는 등 꽤나 강감찬 장군 알리기에 열중하고 있다…

宣陵驛Seolleung Station남서울철도선릉역청량리 방면선정릉← 0.7 km수인·분당선SB15인천 방면한　티1.0 km →◀ 동북선 직통서울교통공사선릉역(애큐온저축은행)외선순환삼　성← 1.3 ㎞2호선220내선순환역　삼1.2 ㎞ →주소서울특별시 강남구 테헤란…

…수원시+화성시+오산시)ㄴ 장안구+권선구+팔달구+영통구+동탄구+남양구+오산구양주시 1,857,933(양주시+남양주시+의정부시+구리시+동두천시)ㄴ 의정부구+양주구+남양주구+구리구+동두천구광주시 1,748,745(광주시+성남시+하남시)ㄴ 수정구+중원구+분당구+광주구+하남구개성시 1,725,482(개성시+토성군+장단군)ㄴ…

…의 긴 배차간격으로 인해 서해안고속도로가 개통된 이후에는 입지가 좁아졌다.지금은 삼거리 앞 간이 정류장에서 시외버스를 탈 수 있다. 예산터미널에서 합덕이나 당진 쪽으로 가는 버스는 대부분 여기를 경유하고 있다.2007년 12월 21일에 일단 선로와…

…일부 고양시의회 의원들도 킨텍스 측 요구에 동의하여 갑론을박이 벌어졌으나, 상임위 단계에서 부결되었다.기사 2018년에도 킨텍스와 KOTRA에서는 고양시청과 고양시의회에 킨텍스역을 원시티 103동 위치에서 한류월드로 지하로 이전을 요구하는 결의안을 제출시켰…

…도고면 외곽에 있던데다가 도고온천 자체의 인기가 많이 떨어진 탓에 여객 수요가 한 해에 10만 명도 안 되어 무배치간이역으로 격하당했다.2012년 8월 10일 장항선 전철이 정차하면서 어느정도 수요는 증가했지만 여전히 다른 장항선 역보다 수요가 저조하다.3…

…군청 주위에도 상업 시설이 들어오면 이용객이 약간 증가할 것으로 예상된다. 서천시외버스터미널에 남서울행 직통 버스가 없던 시절엔 완행 시외버스가 부여, 공주, 천안 등을 경유[5]하여서 근 5시간 가까이 걸리는 탓에 서울 가려면 그래도 기차밖에 길이 없었으나 서천터미널…

…이 때문에 당시 미금역 안내방송은 환승안내가 나온 이후 내리는문 안내가 그 뒤에 송출되었다.영상[3] 허나 동 노선의 서현역은 기흥역과 비슷한 시기에 개정되었는데 이쪽은 기흥역과 달리 성우 안내방송은 그대로 두고 광고 멘트만 TTS로 땜질했었다…

…더니 기숙사 부족으로 천정부지로 치솟던 하숙비 역시 떨어졌다.전입 의무화 정책 역시 성대에서 지역 사회에 압력을 가하기 위한 수단으로 평가되고 있다. 예전부터 꾸준히 학교 주변의 지역 주민들이 투표권을 이용해 지자체를 압박하여 학교의 기숙사 확장 계획 등에 계속해서 반대한 터라…

…서울특별시 중구 을지로 지하129 (을지로3가 118) 소재.2. 역 정보 [편집] 광복 후 일본식으로 된 도로명을 한국식으로 바꿀 때 을지문덕 장군에서 이름을 따서 붙여진 을지로3가에 역이 있어서 붙여진 이름이다. 1980년에 제작된 서울 지하철 2호선 홍보영상에는 이 역의 역명이 '…