검색

…인접 정차역 [편집] 2호선홍대입구·신도림 방면아　현← 0.8 ㎞외선外線내선內線시청·왕십리 방면시　청1.1 ㎞ → 5호선방화 방면애오개← 0.9 ㎞각역정차各驛停車팔당·마천 방면서대문0.7 ㎞ →[1] 개정 전…

…을 따라가는 것으로 결론났다.경남여객에서는 이런 무브에 선수 치기 위해서 그런지 광교와 동백을 오가는 77번을 신설하여 운행하고 있기도 하다. 또한 운정동탄라인 역사와 연계하여 용인시 북서부 지역을 커버하는 버스터미널 또는 환승터미널이 들어설…

…25년 동안 8호선의 시종착역이었다. 별내선 개통 이후 중간역으로 전환됐지만 현재도 이 역에서 출발하는 모란행 및 별내행 첫차와 모란역이나 별내역에서 출발하는 암사행 막차 모두 존재한다.암사역이 시종착역이었을 시절에는 암사역에서 500m…

…㎞ → 삼성왕십리라인철원 방면양　주← 4.1 ㎞쾌속快速대전·대천 방면도봉산5.3 ㎞ → 경원선동두천 방면가　능← 1.2 km각역정차各驛停車인천·동탄 방면회　룡1.6 km → 교외선향남 방면송　추← 8.5 km보통普通시종착

…방면신김천71.6 ㎞ →신의주 방면오　송← 35.1 km시종착서울 방면오　송← 35.1 km왜가리부산 방면신영동39.6 ㎞ →4.2. 대전 도시철도 1호선 [편집] 대전 도시철도 1호선식장산 방면대　동← 1.0 ㎞각역정차各驛停車…

…각역정차各驛停車장항선 준쾌속은 이 역부터 대천까지 모든 역에 정차한다.서해선 ◀▶ 장항 쾌속선문산 방면내　포← 10.5 km<:>서해쾌속西海快速대천 방면광　천12.7 km → 태안선안면 방면남내포← 5.4 km<:>보통普通시종착[1…

…방면구　성← 11.7 km운정동탄라인동　탄시종착1.8 ㎞ →병점 방면솔빛나루← 2.3 km병점기지선동　탄시종착인덕원 방면반　송← 2.2 km동탄인덕원선동　탄1. 개요2. 역 정보1. 개요 [편집] 대한민국 최초의 지하 고속철도 역사동탄역은 수서에서 출발해…

…← 13.3 km경강선◀ 제2공항철도 직통수서 방면수　서← 19.2 km중부내륙선거제 방면부　발29.0 km →광명 방면남서울판교← 13.3 km중부내륙선연수 방면삼　동← 4.9 km경강선GK33강천 방면초　월5.0 km →시종착광주안성선KA10안성 방면양…

…준고속] 설악산[準高速] 雪嶽山속초 방면강원화천18.9 km →용산 방면남춘천← 2.7 km[특급] 청춘[特急] 靑春시종착<:>인천대입구 방면남춘천← 2.7 km쾌속快速시종착 경춘 완행선청량리 방면남춘천← 2.7 km각역정차各驛停車시종착

…서　울19.3 km →신의주 방면연　안← 33.5 km왜가리서울 방면서　울19.3 km →tablewidth=750px><tablealign=center><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><rowbgcolor=#f5f5f5,#373a3c> 경의 쾌속선여현 방면개　풍← 9.1 km 쾌속快速대천 방면장　단15.6 km → 경의·중앙 완행선시종착각역정차…

…최초의 스크린도어 형태이며, 초기엔 철제 문을 사용했으나 안전상 문제로 1980년대 부터 유리문을 사용한다. 설치를 위해서는 설계단계부터 스크린도어를 고려하여 역사의 공조시스템을 설계해야 하며, 본선에도 열차의 풍압으로 인한 피해를 막을 수 있게끔 설계되…

…4부천종합운동장·소사·초지·원시 방면서해쾌속 진입 시 각역정차 등급의 열차는 1, 4번 승강장에 정차하여 대기한다.지하역임에도 불구하고 달대형 역명판이 설치되었다. 쌍섬식 승강장이라 부착식 역명판을 설치할 곳이 없어 달대식 역명판을…

…쾌속準快速시종착당고개 방면정　왕← 1.4 ㎞각역정차各驛停車시종착안산선 준쾌속은 산본역 이북부터 당고개역까지 모든 역에 정차한다. 수인·분당선종착역쾌속快速인천 방면소래포구4.9 ㎞ →청량리 방면정　왕← 1.4 ㎞각역정차各驛…

…㎞과천안산선GA48오이도 방면상록수3.7 ㎞ →◀ 4호선 직통 네오트랜스반월역용산 방면의　왕← 4.5 ㎞신분당선D18-4시종착주소경기도 안산시 상록구 건건로 119-10 (건건동 산62-1)역 운영기관과천안산선신분당선개업일안산선1988년 10월 25일과천안산선1994…

…하고 있다. 서울교통공사 1호선 열차를 승무하는 기관사와 차장의 경우 전원 신답승무사업소 소속이며, 근무 투입 시 신답역에서 2호선 성수지선 열차를 타고 신설동역까지 온 뒤 1호선 승강장으로 이동해 광운대역까지 가서 승무교대를 진행한다. 차량기지 입고…

…60,561초산군 54,503벽동군 51,385자성군 48,375창성군 42,234삭주군 40,350위원군 37,125== 평안남도5,890,723+1,365,768+1,083,789+732,094+540,312+414,173+355,312+210,275+116,863+82,356+70,478+58,384+49,225+38,362=11,008,114평안남도평양시 5…

…설계하고 시공한 최초의 현수교로써 교량 공학상 상당한 의미가 있다.국내에서 유일하게 21세기 들어 새로 지어진 무도상 철교이다.동절기 영종대교 ~ 금산 나들목 구간에는 서해 바닷바람이 정말 강력하게 몰아친다. 해당 구간을 달려보면 알 수 있겠지만 바람으로부터…

…업무방해, 교통방해 등만 적용 가능하지만 당시에는 열차 업무 방해시 공무집행방해로도 처벌이 가능했다.철도청 출범 이후 70년까지 철도의 영업수지는 흑자를 기록했으나 1970년 7월 경부고속도로 개통으로 이듬해 46억원의 적자로 전환되었다. 1970년대에…

…한 곳이 옛날 오동나무가 많다고 하여 '오리뜰'이라고 불려왔기 때문에, 여기서 따와 역명을 지었다. 따라서 동물 오리와는 관계 없다. 분당선 개통 전 임시 역명으로 분당역으로 계획되었다가, 소재지인 구미동을 따 구미역 또는 구미동역이란 가칭을 쓰기도 하…

…파주역의 중간에 해당하는 지금의 파주시 봉암리에서 1965년 8월 경의선 간이역으로 처음 영업을 시작하였다. 역원도 없이 3.24㎡의 작은 알미늄 샷시 하나가 전부였던 옛 파주역. 과거 파주역은 지역 간 역사 건립 위치에 따른 갈등이 컸기 때문에 중간 지점에…