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…입구 방면이 역부터 선릉역까지 모든 역이 오른쪽 문만 열린다.5. 인접 정차역 [편집] 서울 지하철 2호선강남·잠실 방면사　당← 1.6 ㎞외선外線내선內線신도림·홍대입구 방면서울대입구1.0 ㎞ →6. 기타 [편집] 낙성대가 대학교 이름처럼 ~대로 끝난다는…

…서울 지하철 1호선 구간(서울역 ~ 청량리)은 도시철도건설규칙이 제정되기 전 개통하였고 일반철도와 직통하므로 좌측통행으로 건설됐다.[17]동두천, 의정부, 서울, 양주, 부천, 인천, 화성, 수원, 광명, 평택 등 경기도 주요 거점 지역은 물론, 천안 등 충남까지 연결하는 등 대한민국 최대 광역 도시…

…수리산주재(차량, 기동검수)가 위치하고 있다.3. 승강장 [편집] ↑ 산본1ㅣㅣ2대야미 ↓1 과천안산선상록수·중앙·안산·오이도 방면2금정·사당·서울역·당고개 방면지붕은 있지만 역 승강장 자체가 길지 않은데 좌우가 뻥 뚫린 관계로 여름엔 덥고 겨울엔…

…만 열린다.4. 인접 정차역 [편집] 서울 지하철 4호선당고개 방면미　아← 1.5 km각역정차各驛停車오이도 방면길　음1.3 km →[1] 개정 전 16번[2] 예약대출기 및 반납기 소재 지하철역 : 4호선의 수유역, 미아역, 미아사거리역, 우이신설선의 솔샘역, 가오리역…

…2리.매바위 - 이동 - 도평4리.풍차가든 - 도평리 - 도평삼거리 - 백운계곡입구 - 백운계곡관광지앞 - 백운동(백운계곡) - 백운종점 - 선유담계곡 - 광덕산 - 윤나리휴게소 - 광덕계곡 - 번암산휴게소 - 광덕2리1.1. 한시운행 노선 [편집] 연천군 좌석형버스 812번광덕산고개 결빙·통행불가시에만 운행기점…

…기　성← 10.9 km동해본선울진매화두만강 방면울　진11.2 ㎞ →1. 개요2. 역 정보3. 역 주변 정보4. 역 및 승강장5. 인접 정차역1. 개요 [편집] 동해본선의 철도역. 경상북도 울진군 매화면 덕신리 391 소재.2. 역 정보 [편집] 본래 원남역으로 개업했으나, 원남면이 2015…

…4. 승강장 [편집] ↑ 연하││21││예미 ↓1■ 태백선사북·태백·동백산·동해 방면2영월·쌍용리·제천 방면5. 인접 정차역 [편집] ■ 태백선제천 방면연　하← 6.7 ㎞보통普通동해 방면예　미3.1 km →[1] 가까운 역인 탄부역은 거리상의 이유로 영월역으로 가는 경우가 대부분이다.

…시간에 가축수송을 하였는지라 특별하게 시내버스형태로 만든 노선이었다. 하지만 연신내역과 구파발역이 넘사벽급이다. 출근시간에는 녹번역에서 조금만 늦어도 못 탈 정도로 꽉 차므로, 앉아서 가고 싶거든 아침 일찍 연신내든 구파발이든 다른 역에 가서…

…호선과 7호선 승강장이 둘 다 상대식 승강장으로, 환승동선은 ㄱ자 형태의 동선이다. 계단을 2번 거쳐가면 바로 도착 가능하며 전속력으로 뛰면 10초 정도 걸린다. 하지만 환승통로 정 반대쪽 맨 끝[3]에서 내리면 그 긴 승강장 전체를 쭉 가로질러가야 하므로 개념…

…회차선은 있는데 인상선이 없어서 회차기능을 하기 어렵기 때문. 다만 그렇게 회차시설이 철거된 역들 중에서는 그나마 비상시 회차가 용이한 편이다. 회송열차를 2대 잡아둘 수 있는 부본선이 있기 때문.1994년에서 2004년까지는 분당선의 종점…

…3번 승강장에는 계단이 설치되어 있지만 엘리베이터 건너편 플랫폼 맨 끝에 있어서 잘 보이지 않기 때문에 존재를 모르는 이용객도 다수 있다.시간표 상으로 전철 도착 시간과 장항본선 상행 열차 통과 시간이 겹치는 경우에는 3번 승강장에 먼저 도착한 후…

…없이 대리석으로 벽을 마감했다. (둥근기둥 제외)3.2. 운정동탄라인 [편집] 빨간색 선은 SRT 열차의 통과선이다.↑ 성남2ㅣㅣㅣㅣ1동탄 ↓1 운정동탄라인동탄 방면2성남·수서·서울역·운정중앙·개성 방면2면 4선의 상대식 승강장이다. 중간에 있는 빨간 선은…

…내 각종 무대행사 및 스포츠 경기로 인해 발생하는 인파에 대처하기 위한 것으로 보인다. 해당 출입구는 5호선 개통 당시에도 존재했으며 프랑스 루브르 박물관과 비슷한 유리 피라미드 모양을 가지고 있었다.당시 사진 당시에도 일반 출입구의 거의 2배 정도의 폭을 갖…

…성환배로 이름을 떨치고 있다.남서울철도 공식 소개 문구경부본선 GM18번, 경부선 GB67번. 충청남도 천안시 서북구 성환읍 성환1로 237-5 (성환리 449-128) 소재.2. 역 정보 [편집] 1905년 1월 1일 경부선이 개통하면서 보통역으로 개업하였다.청일전쟁 당시 일본군이 청군에 대해…

…호선 게이트에 태그해야만 정상 차감되며, 수인·분당선을 이용하더라도 환승통로를 통해 8호선 게이트로 승하차해야 한다. 수인·분당선 게이트에 바로 서울 전용 정기권을 태그할 경우 승차는 불가능하고 하차시 1회 추가 차감되므로 주의해야 한다. 대신 환승역임에도…

…4번 출구는 장충동1가에 있다. 역명답게 동국대학교가 바로 가까이 있고, 그 앞에 장충단공원과 장충체육관, 서울신라호텔, 장충파출소 등이 있다.4번 출구에서 약수동 방향으로 500m를 가면 3·6호선 환승역 약수역이 나온다. (마포, 용산 등 6호선 역을 이용한…

…대한민국 도시철도 역 중 최초로 역사(驛舍) 리모델링을 한 사례이다. 승강장 벽면까지 리모델링했다. 이로써 용암으로 녹아버린 듯한 윗부분을 표현한 과거의 동대문역은 추억으로 남았다. 2013년 12월 31일부로 1호선 승강장의 역명판 및 표지판이 서울남산체를 이용한…

…는 딴판이다. 추후 다른 도시철도공사 역에도 적용되었다. 대표적으로 7호선의 온수 ~ 부평구청 구간과 충무로역.역이 골목 한가운데에 있다. 5호선 계획 당시 마천동은 4차로 이상 되는 길이 없었기에[2] 골목 한가운데 짓는 것이 불가피했는데, 역을…

…들이 여럿 산재해 있다.3.7. 대진성주회 핫스팟 [편집] 공덕이 많은 사람을 알아보는 무리들이 하루 7~8번 정도 출몰한다. 7번 출구에서 10분 정도 걸어 올라가면 대진성주회 연락소가 있기 때문에 다양한 시간대에 나타난다. 주로 해가 진 저녁 시간 또는…

…역 뒤인 이동역이므로[2] 열차를 탄 후 문이 닫힐 때 조심할 필요가 있다.[3] 청량리행이나 상계행 열차는 다시 오른쪽 문이 열리는 역이 5역 뒤인 도곡역이다.1 수인·분당선모란·서현·수원·인천 방면2선릉·선정릉·왕십리·청량리·상계 방면이 역은 가천대방면으로 6퍼밀…