검색

…시장 (1~5홀), 현대 모터스튜디오 고양, 킨텍스 바이 케이트리 호텔, 디엠시티스카이뷰2일산호수공원, 포레나 킨텍스, 현대백화점 킨텍스점, 홈플러스 킨텍스점, 원마운트, 아쿠아플라넷 일산, 일산가로수길3문화119안전센터, 킨텍스 원시티, 일산 한류월드 유보라 더스마트, 소노캄 고양, EBS, 빛마루4킨텍스IC 방면…

…그리고 신포역 방향에 건넘선조차 없다. 왜냐하면 인천역 전후의 터널은 쌍굴방식 NATM 공법 단선 터널이기 때문이다. 그래서 공식적으로 한 편성만 주박이 가능하다.원래는 경인선 동인천역의 급행 선로를 지하로 연장하여 수인선과 경인선을 연결선로로 직결시키려 했으나 모종의 이유로 계획…

…인접 정차역1. 개요 [편집] 서울 지하철 2호선 232번.[1] 서울특별시 구로구 도림천로 477 (구로동 810-3). 신안산선 번호 미부여. 향후 서울특별시 관악구 신림동 1674.병기역명은 원광디지털대로, 인근에 원광디지털대학교가 있어 부역명 유상판매 정책에 의거해 붙여졌다.2. 역 정보 [편집] 2호선…

…기 위해 7호선으로 환승하는 인원이 생겨났기 때문이다. 부천종합운동장역 개통 이후 부천 FC 1995 축구경기가 없는 날에도 꾸준히 사람들이 이용하는 모습을 볼 수 있으며, 김포공항역과 부천종합운동장역에서 사람들이 대거 승/하차를 해 물갈이가 일어나는 모습을 보이고 있다…

…만 4천 명까지 내려갔다. 그나마 이후 다시 조금씩 회복되면서 7만 명 대로 접어들었고, 아직 계획 중이지만 서울 경전철 서부선이 개통된다면 고양시 방면의 수요[5]를 이 역을 경유해 여의도까지 끌어올릴 수 있다.[6]당연하지만, 아무리 신촌 상권이 죽고 신촌역 이용객이 큰…

…방면인덕원1.1 ㎞ →◀ 4호선 직통 주소경기도 과천시 갈현동 333-3역 운영기관과천선개업일과천선2026년 12월 10일철도거리표남태령 방면정부과천청사← 1.9 ㎞과천선과천정보단지금정 방면인덕원1.1 ㎞ →1. 개요2. 역 정보3. 승강장4. 인접 정…

…입구수원 방면수　서3.0 km →1. 개요2. 역 정보3. 승강장4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 수인·분당선 SB20번. 서울특별시 강남구 개포로 지하522 (일원동 700-1) 소재.2. 역 정보 [편집] 인근 야산인 대모산으로 갈 수 있어서 붙여진 이름이지만 정작 이 역에서 대모산은 1km 넘게…

…천 방면소　사1.5 km →1. 개요2. 역 정보3. 승강장4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 1967년 경인선 임시승강장으로 출발역곡역은 1967년 5월 1일 경인선 역곡 임시승강장으로 처음 문을 열었다. 이후 역사가 신축되어 1974년 수도권 전철이 개통하며 배치간이역으로 영업…

…초기 개통 당시 야탑역과 서현역 간 거리는 3.1㎞로, 성남시 내의 분당선 구간 중에서 제일 멀었다. 그래서 1994년 신도시 형성 당시부터 이매동 주민들이 중간 역을 설치해 줄 것을 요구하였다. 마침내 서현역과 철도청 등지에서 시위를 벌이는 노력 끝에 이매역 설치가 확정되…

…를 거쳐 7호선, 의정부 경전철 환승역인 탑석역으로 향하는 노선(노선 길이 8km)으로 급하게 방향을 튼 것으로 보인다. 의정부시에서는 국가철도망계획에 포함되지 않는다면 별가람역으로 경전철을 연장해서라도 8호선과 의정부를 연계하겠다는 의지를 보이고 있어 귀추…

…안전에 대한 철저한 준비가 역사에 반영되었다. 또한 도시의 역동성을 주제로 쾌적하면서도 편안한 도시문화의 품격 있는 역사를 목표로, 보이지 않지만 도시를 움직이는 우리 몸의 혈관을 닮은 역사로 구현되었다.국가철도공단 '철도역 이야기'…

…서울·신운정 방면성남역 진입 시 상당한 커브를 그리며 진입선이 분기한다. 통과선은 벽에 막혀 보이지 않지만, SRT 통과 시 굉음이 자주 들려온다.3.2. 경강선 [편집] 2면 2선 상대식 승강장이다.↑ 남서울판교1ㅣㅣ2이매 ↓1 경강선성남·남서울판교…

…같은 ATC 신호장비이기는하지만 직류와 교류 두개로 나누어진다. [7] ATC 구간(남태령) 80㎞/h[8] 1994년 4월 1일 수도권 전철 4호선으로 편입.[9] 삐- 삐- 거리는 2옥타브 도의 음높이로 송출한다.[10] 남서울철도는 1호선을 제외한 서울…

…이다. 다만 베이스로 삼은 G1200번과는 달리 상봉터미널에서 더 나아가 청량리역까지 운행하였으며 관인교통의 일시폐업과 동시에 사라진 노선이다.G1370번 (연천·전곡 ↔ 복정역) : 연천군과 위례신도시를 오가는 승객들을 위해 신설된 노선으로 관인교통에서 마지막으로 신설한 굿모닝버스 노선…

…등이 꺼졌다가 다시 켜지는데 다른 절연구간들과 달리 아무런 사전 안내가 없어서 승객들이 놀라기도 한다.2015년도 서울특별시 10개년 도시철도망 구축 계획에서 강변 ~ 서울숲 ~ 옥수를 구간으로 하는 경전철이 검토되었으나 낮은 사업성으로 무산되었다.2022년…

…은 장기과제로 남겨두었다. 신안산선도 청량리역까지 가는 계획을 그대로 두고 있어 기획재정부의 광역철도 지정을 청량리역까지로 받았다. 2026년에 신안산선을 서울역까지 개통하고 이 역의 유휴시설 사용을 검토해보겠다고 한다.가장 큰 문제는 10호선…

…호출벨을 눌러 입장하는 방법이다. 하지만 이 과정은 약 14분이 소요된다. 계단이나 에스컬레이터를 이용할 수 있는 이용객들에 비해 환승에 훨씬 큰 위험과 시간이 부담된다는 것이 문제이다. 이미 고지가 되어 있는 방법으로 환승통로의 리프트를 이용하지 않아도…

…보이지만 그럴일이 있을지는 미지수. 더군다나 승강장에서 경부선 철도, 낙동강, 김해시 대동면의 산과 들녘을 멀찍이 구경할 수 있기 때문에 전망이 꽤 환상적이다.2016년에 안전문 설치가 완료되어 가동중이다. 당연하지만 안쓰는 승강장에는 안전문이 없다.4. 인접 정…

…뜻이 모아지면서 유네스코 세계문화유산 부석사와 선비 정신의 상징인 소수서원의 건축요소를 반영하고, 영주시의 도시재생 전략과도 조화를 이룰 수 있도록 건설된다. 실제 영주역은 대한민국 철도발전의 상징적인 곳으로 한국철도공사 경북본부가 위치하고 있으며 철도관사…

…인접 정차역 [편집] 수인·분당선청량리 방면태　평← 0.9 km각역정차各驛停車인천 방면야　탑2.3 km →상계 방면태　평← 0.9 km각역정차各驛停車(동북선 직통)죽전 방면야　탑2.3 km →[1] 수인·분당선뿐만 아니라 남서울…