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…었다. 2009년 9월부터 2017년 6월까지 서천군맑은물사업소가 자리잡고 있었으나 현재는 장항읍 장항터미널 옆으로 이전하였다.[4] 첫차, 막차 시간대에 일시적으로 50~70분 간격으로 벌어짐[5] 거기다가 이 터미널만 경유한 것도 아니다. 중간…

…도 2000년대의 많은 역들이 그랬듯이 점점 쇠퇴하고 있었다.[2] 구 역사와 모산육교는 철거되었고 공원으로 조성 중이다.현재 옛 모산역의 흔적은 거의 사라졌고, 사진 속의 모산역사 뒷편에 우뚝 솟은 배방 삼정그린코아 아파트[3]와 더 뒷편에 살짝…

…60 (외삼미동 258) 소재.2. 역 정보 [편집] 병점역 개통 후 생긴 병점차량사업소 부지 일부를 활용해 역사를 건립한 오산시의 최북단 역이다.역 건립 목적은 차량기지 근처에 위치한 동탄신도시 주민의 대중교통 불편 해소가 주 목적이었다. 기존에는 동탄신도시에서 전철을 타기 위해…

…장이 바뀌면서 한국기원 이전안을 백지화했고, 여전히 상왕십리역 북쪽에 남아 있다. 의정부시로 이전을 추진하고 있다.4. 승강장 [편집] 4.1. 서울 지하철 2호선 [편집] 외 서울 지하철 2호선신당·을지로3가·시청·신도림 방면내왕십리·성수·건대입구·잠실 방면…

…전동차와 승강장 사이가 넓으니 내리고 탈 때 발빠짐에 주의하자.하행 기준 마지막 비환승역이다.가락시장 ↑하ㅣㅣ상↓ 오금상 서울 지하철 3호선수서·도곡·충무로·대화 방면하오금 방면5. 인접 정차역 [편집] 서울 지하철 3호선대화 방면가락시장← 0.8 ㎞<…

…갤러리라는 홍보관이 자리하던 곳으로 분양 아파트의 견본주택 모형을 전시하고 지역 주민을 대상으로 한 각종 문화강좌가 열리기도 하던 곳이다. 래미안 갤러리를 문정동으로 이전하고 삼성생명이 여기에 빌딩을 짓는다고 하자, 지역 주민들은 의료관광 목적의 외국인 환자…

…1일부로 화물취급이 개시되었으나[2] 같은 해 9월 1일부로 중지되었다.[3]미각(구 장수마을)이라는 중화요리점 주차장을 통해서 승강장을 지나갈 수 있었으며, 주변에 막아 놓은 철책도 군데군데 사람이 다닐 수 있도록 구멍이 숭숭 뚫려있었다…

…시청 방면학여울0.8 km →[1] 개정 전 35번. 현재 3호선의 35번은 옥수역이 가져갔다.[2] 4호선 명동역과 마찬가지로 통합 대합실을 만들기에는 지하에 지장물(상,하수도, 가스관 등)이 너무 많았다고 한다.[3] 대화역 (일산서구) 쪽에서 접근할 때 1, 2…

…을 최소화할 수 있도록 지하 2층으로 구성되어 있다. 역사 지상부에서 가장 눈에 띄는 것은 썬큰광장 상부의 거대한 지상 유리구조물이다. '진접(榛接)'이라는 이름에 들어있는 한자인 '개암나무 진(榛)'을 형상화한 대형…

…↓ 종로3가상 서울 지하철 3호선경복궁·연신내·구파발·대화 방면하종로3가·충무로·옥수·오금 방면5. 인접 정차역 [편집] 서울 지하철 3호선대화 방면경복궁← 1.1 ㎞<:>각역정차各驛停車하남시청 방면종로3가1.0 km →[1] 과거 현대그룹 계동 사옥.

…한양대역부터 시작하는 동부 지상역 강북 구간의 마지막 역이다. 지역 이름이 강변이라서가 아니라 말 그대로 강가에 있어서 강변역[2]으로 이름이 붙여졌으나 현재는 강변역이 소재지인 구의3동 일대를 대표하는 고유지명처럼 되었다.개통 초기만 해도 이용객이…

…가 소실되었는데, 임시역사를 거쳐 1958년 옛 청평역을 준공하였다. 옛 청평역은 다른 경춘선 역사와 유사한 벽돌 외벽에 함석 단층역사로 다양한 꽃과 닭, 강아지를 키우던 전형적인 시골역사였다. 경춘선 복선전철 공사로 옛 역사가 철거되고, 2009년 9…

…유치 및 지역경제 활성화에 큰 기대를 모았다. 역사는 과거 경춘선의 흔적을 보존하고, 산과 들이 수려한 묵현리의 풍경과 조화를 이루는 친환경 역사로 디자인, 특히 역사 지붕과 입면에 잎사귀의 잎맥과 나뭇가지의 선을 모티브로 한 다양한 선과 형태로…

…석탄 산업 합리화 정책 추진에 따라 활력을 잃어가던 철암역은 2013년 백두대간협곡열차의 운행과 2014년 문을 연 철암탄광역사촌과 더불어 새로운 미래를 열어가고 있다.강원철도 공식 소개 문구영동본선의 철도역이자 석포역과 함께 영동선에서 여객 업무와 화물…

…었던 순복음신학대학이 한세대학교로 확대 개편되어 유동인구가 많아졌는데, 인근에 경부선이 지남에도 전철을 타려면 멀리 떨어진 군포역까지 가야 했다. 군포역에서 의왕역까지의 거리가 4.2km로 먼 편이라 지역 주민들 사이에서 역 건설 여론이…

…다고 한다.의외로 출퇴근시간대에 좌석 회전이 매우 크게 일어나는 역이기도 하다. 이 역 동부에 스마트스퀘어 업무지구가 발달하면서 상당히 많은 직장인들이 타고 내려서 그렇다. 때문에 출근시간대에는 오히려 열차 내 혼잡도가 내려가고, 퇴근시간대에는 점차 한산해…

…서 유래했다. 2007년에 명학역 인근의 성결대학교에서 역의 이름을 성결대역으로 바꿔달라는 거리 행진을 진행한 바가 있었지만 반영되지 않았다.현재 스크린도어가 가동 중이다.남서울철도 전동차 안내방송에서는 부역명(성결대학교)까지 방송하지만, 서울교통공사 전동차…

…된 물안개 분수가 뿜어지면서 다양성의 공존과 화합을 상징하는 무지개가 나타나서 붙여진 이름이다. 또한, 송내역 환승센터로 연결되면서, 다채로운 생활문화공연이 열리는 소통 공간에 더해 지역과 지역을 연결하는 역할까지 톡톡히 해내고 있다.남서울철도 공식 소개…

…현재 2번 승강장과 3번 승강장에는 열차가 정차하지 않으며 북부 개찰구 공사 시작 전에는 쇠사슬이 쳐져 있었지만 공사 시작 후쯤부터는 미닫이 펜스가 쳐져 있다.2017년 9월 스크린도어가 완공되어 정상적으로 가동하고 있다. 스크린도어도 상기…

…뚝섬역 일대의 주거지는 빌라나 연립주택, 저가형-판상형 아파트 위주로 구성돼 있어 녹지가 매우 부족하다. 반면, 분당선 서울숲역 일대는 "딱 봐도 여기가 부촌이구나"를 알 수 있을 정도로 분위기가 완전히 다르다. 대규모 주상복합 아파트가 밀집해 있…