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전체 22 건 / 처리 시간 0.563초

모래위키:스크린도어

…역에도 설치되어 있다.요코하마선 마치다역, 케이힌토호쿠선 와라비역, 조반 완행선 일부 역, 세이부 타마코선 코쿠분지역, 치쿠히선 복선 구간의 모든 역에는 바(Bar)형 스크린도어가 있다. JR 동일본 관할 노선에는 JREM식(스마트 홈도어), 치쿠히선과 코쿠분지역에…

모래위키:경인선

…여 조만간에 나라로서 지위를 상실할 것이라고 대놓고 소문을 만들어냈는데, 이것이 미국의 대한반도 투자를 크게 위축시켰다. 그리고 1898년에 자금난을 겪어 공사가 잠시 중단되었던 것을 당해 5월 10일에 일본의 '경인철도합자회사'…

모래위키:기후동행카드

…에서 탄 후 수인분당선을 통해 이매역으로 와서 환승하면 탑승은 가능하다. 물론 하차 태그는 불가능하므로, 이 방법은 경강선 역에서 게이트 너머로 중고거래만 하고 오는 등의 특수한 경우에만 쓸 수 있다. 예를 들어, 모란역 근처에 사는데 성남역에서…

모래위키:뚝섬역

…한자 표기를 살려 纛島(독도)라고 쓰는데 纛은 '둑 독'이다. 여기서 둑은 '임금이 타고 가던 가마 앞이나 진중에서 대장 앞에 세우던 기'라는 뜻으로, '물이 넘치는 것을 막거나 물을 저장하려고 돌이나 흙 따위로 막아 쌓…

모래위키:석계역

…그래도 6호선 동부 구간에서는 이용객이 가장 많다. 퇴근 시간 신내 방향 열차를 타보면 돌곶이역까지만 해도 혼잡했던 열차가 이 역을 지난 뒤 한산해지는 것을 볼 수 있다.그럼에도 불구하고 경원선의 쾌속이라 할 수 있는 의정부선 열차는 구조적…

모래위키:하남선

…로 예비타당성조사를 시행한 결과, 땅값이 크게 상승하는 바람에 부대사업(택지개발)으로도 민자사업자가 이익을 낼 수 없다는 결과가 나와[3] 2005년에 민자 경전철 계획이 최종 무산되었다.[4] 이 와중에 하남시 정계 인사들은 경전철보다는 5호선 하…

모래위키:불암산역

…해야 하고, 4호선 모든 역에 있는 당고개 문구를 전부 불암산으로 교체해야 하며, 열차 도착 안내 LCD에도 불암산을 추가해야 한다. 다른 지하철역에 있는 노선도와 타 노선 차량에 있는 노선도의 당고개 문구도 전부 불암산으로 교체해야 한다. 시간도 오래…

모래위키:구로디지털단지역

…지역 이미지 개선을 이유로 구로디지털단지역으로 개칭했다. 주변의 공장들은 한참 전에 해외나 타 지역으로 이전했고, 그 빈 자리에는 2000년대 초부터 높은 오피스 빌딩이 들어서면서 IT 업계가 대규모로 들어서던 중이었다. 개칭이 상당히 늦게 된 셈이다.구로공단…

모래위키:서울숲역

…이는 사내 광역전철노선 역명부기 세부운영지침에 따른 것이다. 성동구에서 온라인으로 실시한 주민투표에서 반대되었지만, 다음 설문조사를 통해 94.25%의 찬성을 받아 진행되었다.영문 역명은 본래 Seoul-forest였으나 부역명 추가와 함께 역명판이 개정되면서 현재와 같…

모래위키:부산역

… Fuzan-futō Eki, 후잔후토에키)'이라는 명칭을 사용하였는데 부산항 부두와 가까워서 일본이 곡물 등을 본국으로 반출하기 위하여 바꾼 듯하다. 실제로 일본과의 연락과 공출물자 반출은 다음 역이었던 부산잔교역에서 했다.2.1.2. 광복 직후 [편집] 광복 이후…

모래위키:금정역

…에 일반열차를 세우려는 계획이 있었다.[6] 안양-의왕-군포 지역 일반여객열차 취급역 일원화 시 정차역으로 지정하려 했는데, 철도청은 거절했고 안양역으로 일원화되었다.2022년 8월 1일부터 과천안산선 시간표 개정으로 평일 당고개발 산본행 막차가 금…

모래위키:동해역

…다만 가격 면에서는 비싸다는 게 단점이라 제천을 가려면 그냥 기차를 타는 게 더 낫다. 버스 기다리는 시간은 덤.[13] 강릉시에서 계속 주변지역 사람들의 강릉선 이용을 통해 이윤을 얻으려고 했으나 동해선 철도 연결로 인해 결국 동해까지의 연장의 필요로 연장되…

모래위키:제천역

…편집] 1박 2일 2007년 초창기에 유명세를 탔다. 1기 일원 김종민, 이명한 PD가 이 역에서 가락국수를 2분 동안 먹다가 낙오된 사건 때문. 중앙선 복선전철화 공사가 본격화되기 전만 해도, 덕소역까지 복선화되었던 2005년 기준으로 무궁화호의 소요시간은 빨라도…

모래위키:외대앞역

…를 세우지 못했기 때문이다.사망사고도 여러 건 있었다. 1977년 2월 19일에 한 여학생이 기차에 치여서 사망한 사건[a]을 시작으로, 1979년에는 술 취한 행인이 차단기를 조작해 올려놓아 열차와 자동차가 정면으로 들이받아 2명이 크게 다치…

모래위키:수도권 전철 1호선

…전동차세이부 6000계 전동차[표준궤]세이부 40000계 전동차[표준궤]차량기지구로차량사업소병점차량사업소이문차량사업소군자차량사업소노선 제원노선연장178.2km[12]궤간1,435mm선로구성복선(광운대~서울, 동인천~인천, 병점~동탄)복복선(동두천~광운대, 구로~천안, 구로~동인천)2복선+2단선(서울역~…

모래위키:일산선

…역시 서울교통공사 사양에 맞춰져 있다.[3]운정동탄라인 개업 이래 사실상 고양 - 서울 간 통근 수요는 포기하고 구간수요의 의존하는 모양세이며, 증속이 어렵다는 특성상 고양시 지역 노선 중 투자를 받지 못하고 있다.[1] 전산상으로는 서울차량관리단 소속…

모래위키:킨텍스역

…트레이더스 홀세일 클럽 킨텍스점5킨텍스 제2전시장 (6~10홀), 킨텍스 온누리공원 , 킨텍스 아이파크이름답게 역 근처에 바로 KINTEX가 위치해 있어 KINTEX에서 가장 가까운 역이 되었다. AGF, 코믹월드, 서울모빌리티쇼 등 대규모 행사가 열리면 이 역 이용객은 일시적으로 폭…

모래위키:과천안산선

…역사를 세우기로 결정됐다. 이렇게 생긴 역이 금정역이다.안산선은 1988년 금정역 ↔ 안산역 구간이 개통했는데, 당시에는 1호선의 일부로 운행했다. 청량리역에서 1호선을 타고 금정역까지 내려온 6량 1편성 열차가 안산선으로 분기해서 안산역까지 운행…

모래위키:한양대역

…타는 것이다. 주변 정보는 한양대학교/서울캠퍼스 문서에 있다.3.1. 출구 정보 [편집] 한양대역 출구 정보1한양대학교병원한양대학교 국제병원한양대학교한양대부속중·고등학교동마중학교성동노인종합복지관마장에스에이치빌아파트사근동주민센터2한양대학교병원한양대학교한양사이버…

모래위키:미아역

…6번 출구에 있다.서울교통공사 전동차 안내방송에서는 병기역명(서울사이버대학)까지 방송하지만, 한국철도공사 전동차에서는 미아역 역명만 방송한다. 잘 알려지지 않은 사실이지만, 수유역 방향으로 X자 회차선이 존재하며 미아역 이북 구간에 비상 시 시종착할 수 있는 기능…