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…소수 존재한다. 구내에 서동탄역이 있다.1호선 한국철도공사 31x000호대 전동차 일부와 간선형 전기동차(한국철도공사 200000호대 전동차(누리로급 열차)[7]가 이곳에 배속되어 있으며, 이들 차량의 유치와 경정비를 담당한다.시흥차량사업소(수도권 전철 4호선, 수도권 전철…

…존의 원통형 역명판에서 신형 역들에나 설치되는 직사각형 역명판으로 바뀌었다. 다른 4호선의 역들과 달리 파란색 바탕 안에 역번호 숫자 글씨 색이 흰색이 아닌 검은색이다. 하지만 바닥은 개통 당시 그대로라 상당히 언밸런스한게 흠.구내에 시흥차량사업소 선바위주재(기동검수…

…아닌게, 지하로 신선을 파게 된다면 신선 예정 부지 즉, 용구대로 죽전사거리에 죽전고가차도가 있기 때문에 이것까지 신경 써야 하고 그 과정에서 비용과 기간이 더 들었을 지도 모른다.분당차량사업소 입고를 겸하여 중간 시·종착역 역할을 한다. 죽전 종착 열차가 있으며, 분당선…

…호남선 교차선로 개선, 철도고객센터 건설, 대전차량사업소 이전 등이 주요 내용이다. 그러나 이후에도 호남선·전라선 열차는 분기기의 제한속도 때문에 대전조차장역에서는 느리게 운행되고 있다. 안산선 금정-산본의 경부선/과천안산선간 상호 간섭이 없는데도 드리프트 때문에 과천안산선 열차가 빠르게 운행할…

…11] 당시 분당선이 선릉역까지밖에 없었기 때문에 다른 국철 노선과 연결선로가 없었고, 수서차량사업소 구내에 3호선과 연결되는 선로가 있어서 해당 선로를 이용했다. 2012년 분당선이 왕십리역까지 연장된 뒤로는 경원선과 연결됐기 때문에 수서기지 구내…

…위해서는 현재 보유한 차량 편성의 최소 1.5배를 추가로 구입해야 한다. 지금 4호선에 운용중인 전체 편성수가 대략 80편성이라고 하면 못해도 어림잡아 200편성은 필요할 것이다. 이들의 정비비용과 운영인력, 그리고 추가로 차량을 세워둘 차량사업소 부지 등…

…교통공사) 전동차들의 주요 종착역이었지만 2005년 천안 연장으로 심야 막차들만 이곳에서 종착하였다가 2023년 기준 서울교통공사 차량 3개 열차(S434, S436, S510)가 생겼다.천안·신창에서 출발하는 쾌속열차는 평일 서울역행 통근쾌속을 제외하고는 모두 청량리까지 운행한다…

…한 것으로 확인되었다. 급행열차 통과선이 있지만 위에서 설명했듯이 이미 복복선화 사업을 하면서 선로를 신역사 부지쪽으로 이설하였고, 폐선 부지는 부일로를 2차로에서 4차로로 확장하기 위한 부지로 편입하였기 때문이다. 그러나 환승수요가 감소…

…고 기존 차량처 소속의 15개 차량사업소가 수도권철도차량정비단으로 이관되었다.백패커 2 12화의 의뢰 장소로 등장했다.[8]서해선은 차량정비단 부지 일부를 지하로 통과한다. 행신역과도 비교적 가깝게 붙지만 선형 문제 때문인지 행신역까지 환승은 되…

…때는 망우선 이문역[3]과의 명칭 중복을 피하기 위해 '신'이문으로 정했다. 이문역이 이문차량사업소로 전환된 지금은 신이문이라는 명칭이 주변 주민들에게 익숙해졌고, 바꾸려면 비용도 발생하니 그대로 신이문역으로 유지되고 있다. 그래서 신이+門("신이"…

…tablealign=center><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><rowbgcolor=#f5f5f5,#373a3c> 송파하남선대화 방면신덕풍← 2.0 km<:>각역정차各驛停車시종착[1] 하남차량사업소 입고[2] 따라서 서울전용 정기권을 태그 하면 승차가 불가능하고, 하차 시 1회 추가 차감된다.

…전동차노선 정보분류간선기점오금역종점하남시청역역 수7개개통일2024년 6월 8일노선기호SH소유자남서울철도운영자남서울철도운용차량서울교통공사 3000호대 전동차차량기지하남차량사업소노선 제원노선연장11.7km궤간1,435mm선로구성복선사용전류직류 1…

…이다. 그러나 계속해서 사업이 유찰되어 부대시설이 들어오지 않았으며 결국 6차례나 유찰된 끝에 공공 목적으로 활용하는 것으로 방침을 바꿨다.[18] 이후 공공 목적으로 활용하는 부대시설을 제외한 9개 상가에 대해서는 2024년에 완판되었고[19], 이로써…

…개요 [편집] 대전 도시철도 1호선 101번. 대전광역시 동구 옥천로 지하162 (판암동 484) 소재.판암차량사업소 내부의 직원 전용 승강장을 일반 승객들도 이용할 수 있게끔 개량해서 신설하였다. 본래 충청선과 대전 1호선에 모두 건설해 환승역으로 개통할 계획이었으나 충청선은…

…영문_다크모드.svg서울특별시운영자파일:서울교통공사 로고_dark.svg서울교통공사사용차량서울교통공사 1000호대 저항제어 전동차서울교통공사 1000호대 VVVF 전동차강원철도 501계 전동차차량기지군자차량사업소노선 제원노선연장7.8km궤간1,435mm선로구성복선사용전류직류 1,500V 가공…

…는데, 심지어는 2002년 2월 22일에 서울지하철공사 1000호대 저항제어 전동차와 철도청 모터카의 추돌 사고까지 일어났다.전철이 병점까지 연장하면서 경부선 아래로 통과하여 병점차량사업소에 입·출고하는 형태로 외선을 그대로 사용하여 입체교차로 회차하는 시설이 생겼고…

…오　남2.1 km →4호선 경유과천·안산선 직통 ▶주소경기도 남양주시 오남읍 진건오남로 지하929(양지리 722-7)역 운영기관진접선개업일진접선2022년 3월 19일철도거리표불암산 방면오　남← 2.1 km진접선진　접종점시종착진접차량기지하선인입선진접차량사업소→1…

…15. 천안 ↔ 신창[15] 2010. 01. 21. 당정2010. 02. 26. 병점 ↔ 서동탄2021. 10. 30. 탕정2024. 08. 01. 서동탄 ↔ 동탄2025. 03. 15. 양주봉양2025. 09. 21. 부성2027. 12. 16. 회천1. 개요2. 건설 목적3. 기능4. 운행 환경4.1. 안내방송5. 차량 운용1. 개요 [편집] 1974년 8월 15일…

…Jecheonjochajang)로 인쇄되었다.[4]1997년 여름 역 주변에서 두 건의 80대 노인 살인사건이 있었다.[1] 강원철도 자체가 화물철도 시설 촬영에 대해 엄격한 편이다.[2] 제천역 구내의 제천차량사업소와 별개의 시설[3] 비둘기호-통일호 출신으로 2004년 통일호 등급 폐지와 맞물려 승격…

…무조건 2/3번 출입구로 출입해야 한다. 화장실 이용객을 위해 1/4번 출입구를 완전히 폐쇄하지는 않았다.서울교통공사(구·서울메트로) 소속 전동차 중에서 막차시간 때 창동차량사업소로 들어가지 않고 이 역의 인상선에서 주박하는 열차가 있다. 직류 및 직교류 겸용 전동차…