망양역(r1 Blame)

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1{{{+1 '''望陽驛'''[br]'''Mangyang Station'''}}}
2||<-6><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#00ab84><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><)> [[동해철도|[[파일:DH_Wlogo.png|height=50&align=left]]]][[동해철도|{{{#fff 동해철도}}}]][br]'''{{{#fff {{{+2 망양역}}}}}}'''||
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5||<-6> [[울산광역시]] [[울주군]] 온양읍 남창로 911 (망양리 483-3) ||
6||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''역 운영기관''' ||
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9||<-2><bgcolor=#0054a6> [[동해본선|{{{#ffffff 동해본선}}}]] ||<-4> 2021년 12월 28일 ||
10||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''철도거리표''' ||
11||<-2><width=120px> [[부산진역|{{{-2 {{{#000,#fff 부산진 방면}}}}}}]][br][[남창역|남 창]][br]← 4.4 ㎞ ||<bgcolor=#f5f5f5,#373a3c><-2><:>'''[[동해본선]]'''[br]망 양||<width=120px><-2><:>[[두만강역|{{{-2 {{{#000,#fff 두만강 방면}}}}}}]][br][[덕하역|덕 하]][br]4.5 ㎞ →||
12[목차]
13[clearfix]
14== 개요 ==
15[[동해본선(부산 지구)|동해선]] GH29번, [[울산광역시]] [[울주군]] 온양읍 남창로 911 (망양리 483-3).
16
17== 역 정보 ==
18역이 위치한 망양리는 행정구역 상 온양읍에 해당하지만, 온양읍의 중심지인 남창에는 과거부터 이미 [[남창역]]이 운영되어 왔고, 이 역은 인근 지역인 [[온산읍]] 덕신리에 더욱 가깝다.
19
20[[울주군청]]에서 2020년 2월 25일부터 3월 9일까지 가칭 망양역의 공식명칭 제정을 위한 주민 의견 수렴을 가졌다. [[http://www.ulju.ulsan.kr/ulju/ngosi?id=38766|#]]
21
222021년 12월 28일, 2단계 동해선 광역전철 개통 및 망양역 신설로 '''교통 인프라가 열악했던''' 망양과 덕신[* 자가용 차량/자전거, 시내버스, 택시 등 개인 차량, 대중 교통 이용]에서는 울산 시내 방면([[덕하역|덕하]], [[개운포역|선암]], [[태화강역|삼산]])[* 북구 [[북울산역]]의 연장 운행은 북울산역 승강장 공사 착공 지연으로 인해 늦춰지면서 2026년 9월에 개통완료를 목표로 진행 중이다.] 및 온양읍 남창리 [[해운대시외버스정류소]]와 [[남창역]]에서 굳이 환승 경유할 필요 없이 동부산[* 월내↔좌천↔일광↔기장↔오시리아↔송정], [[신해운대역|해운대]], [[벡스코역|벡스코(BEXCO)]] 및 [[센텀역|센텀시티]], [[교대역(부산)|부산교대]], 부전 방면으로 신속하게 향할 수 있는 선택지가 추가되었다.
23
24인근의 온산읍 덕신과 [[온산국가산업단지]]의 교두보 역할을 수행할 수 있는 교통적 요충지로 활용될 전망이 크다. 실질적으로 이 역을 이용할 사람들의 대부분은 망양, 덕신 주민들 및 주변 공단 근로자들이다. 과거부터 역의 위치로부터 덕신 시가지가 꽤 멀리 떨어져 있기 때문에[* '''직선거리 기준'''으로 망양역과 덕신동원아파트 정류장 사이는 대략 2km, 덕신소공원과 온산읍행정복지센터와는 대략 3km 부근이다.] 2단계 동해선 광역전철 개통 후 울산 시내버스의 인근 지역 연계 교통을 확충할 필요성이 요구되었고, 현재는 덕신리 경유 시내버스[* 울산버스 518, 715, 725, 735]의 노선 기점이 덕하공영차고지로 연장되면서, 접근성이 기존에 비해 높아졌다.[* 망양역은 GS칼텍스 우진주유소 근처의 망양역 정류장에서 하차하여 건널목에서 도보 3분 거리에 위치해있다.]
25
26[[울산신항역]]으로 이어지는 화물철도인 [[울산신항선]]이 이 역에서 분기한다. [[장유역]]이나 [[서원주역]]처럼 노선의 분기를 위해 여객영업이 개시되지 않더라도 먼저 개업할 가능성이 있었으나[* 안 그러면 4.4㎞나 더 멀리 떨어진 [[남창역]]에서 분기해야 하기 때문.] 실현되지 않았으며 그 대신 2020년 9월 15일 울산신항선 분기점 개통으로 인해 제일 먼저 임시 신호소만 설치되었다.[* 다만 이 당시에는 역명은 고시되지 않고 비고란에 동해선 부산진 기점 56.580 km라고만 표기되었다.]
27
28이 역의 북쪽으로 철도차량 경정비, 중정비를 모두 담당하는 부울경 최대 부지의 [[울산차량사업소]]가 있어서 [[막차]]를 비롯한 [[동해선 전철]] 일부 열차가 이 역에서 시종착한다. 때문에 부전발 망양행과 태화강발 망양행 편성이 존재한다. 최초 망양역 개업 시에는 외선에 스크린도어가 설치되지 않아 바로 앞의 [[남창역]](부전 발착)이나 [[덕하역]](태화강 발착)에 종착한 뒤 공차회송으로 이 역을 통과했는데, 2023년 3월 1일부터 외선 스크린도어 설치가 완료됨에 따라 망양행 열차가 운행되고 있다.[* 태화강발 망양행 열차는 1번 승강장에서 승객들을 하차시킨 뒤 다시 온 길을 돌아가 울산기지로 간다.] 물론 망양발 부전행, 망양발 태화강행 열차도 있으며, 만약 망양발 부전행을 이용한다면 [[일광역]]까지는 높은 확률로 앉아갈 수 있다. 시간표를 잘 확인하자.
29
30[[남창역]] 방향으로 본선 이외의 주박선이 설치되었다. 일부 화물열차 유치선 확보 목적으로 구철로 부지를 활용하여 부설되었으며, 복선으로 가다가 종단점 앞에서 단선으로 합쳐지는 구조이다.[* [[https://blog.naver.com/doyun1225/221946434683|사진]]]
31
322024년 12월 20일 이후로 [[중앙선]] 전구간 복선전철화가 완료되어, 울산 남구 [[태화강역]]에서도 준고속열차 [[KTX-이음]]이 정차하기 때문에 시간이 잘 맞으면, 이 역을 무정차하여 통과하는 모습을 생생하게 볼 수 있다.
33
34== 역 주변 정보 ==
35[[LX하우시스|LX하우시스 울산공장]]이 망양삼거리 너머에 바로 있다. 역 바로 앞에는 [[GS칼텍스]] 우진[[주유소]], 프랜차이즈 커피점, [[CU]] 망양회야점이 있다. 또한 울산 [[울주군]] 남부통합보건지소, 망양2리회관, 망양회야리버아파트, 성우빌리지가 [[역세권]]에 해당한다.
36
37=== 승강장 ===
38||<-8> ↑ [[남창역|남창]] ||
39|| ㅣ ||<bgcolor=#0054a6> {{{#ffffff 1}}} ||<bgcolor=#0054a6> {{{#ffffff 2}}} || ㅣ || ㅣ ||<bgcolor=#0054a6> {{{#ffffff 3}}} ||<bgcolor=#0054a6> {{{#ffffff 4}}} || ㅣ ||
40||<-8> [[덕하역|덕하]]·[[울산차량사업소|울산기지]] ↓ ||
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42||<bgcolor=#0054a6> {{{#ffffff 1}}} ||<|2> 상행 ||<|4> [[파일:SD-GH.png|width=17]] [[동해본선(부산 지구)|동해선]] ||당역 시·종착[*A [[울산차량사업소|울산기지]] 입·출고 열차 한정] ||
43||<bgcolor=#0054a6> {{{#ffffff 2}}} ||[[남창역|남창]]·[[신해운대역|신해운대]]·[[부산역|부산]] 방면 ||
44||<bgcolor=#0054a5> {{{#ffffff 3}}} ||<|2> 하행 ||[[덕하역|덕하]]·[[개운포역|개운포]]·[[태화강역|태화강]] 방면 ||
45||<bgcolor=#0054a6> {{{#ffffff 4}}} ||당역 시·종착[*A] ||
46
47== 인접 정차역 ==
48||<tablewidth=750px><tablealign=center><rowbgcolor=#f5f5f5,#373a3c><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><-6> [[파일:SD-GH.png|height=17]] [[동해본선(부산 지구)|동해선]] ||
49||<width=34%><-2><:>[[부산역|{{{-2 {{{#000,#fff 부산 방면}}}}}}]][br][[남창역|남 창]][br]← 4.4 ㎞||<width=32%><-2><bgcolor=#808080> {{{-1 {{{#fff 보통[br]普通}}}}}} ||<width=34%><-2><:>[[북울산역|{{{-2 {{{#000,#fff 북울산 방면}}}}}}]][br][[덕하역|덕 하]][br]4.5 ㎞ →||
50||<width=34%><-2>||<width=16%> ||<width=16%> ||<width=34%><-2> ||
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52== 역 주변 정보 ==
53청량읍행정복지센터, 덕하시장, 울산덕하신일해피트리 아파트, 울산덕하한양수자인아파트가 있다.
54
55[[동해고속도로]](부산~울산)의 [[청량IC]]가 가장 가깝다. 덕하역에서 청량IC까지는 차로 3분도 걸리지 않는다. 재미있게도, 동해선 철도 덕하역은 덕하리에 없지만 [[동해고속도로]] [[청량IC]]는 진짜 '''덕하리'''에 있다. --[[행신역]]과 [[강매역]]-- 그러나 [[청량IC]]-덕하역 이후로 [[동해고속도로]]와 [[동해선]] [[철도]](둘 다 [[속초시]] 방향)는 '''[[울산광역시]] 시내 구간에서 서로 만나지 않는다'''. 동해고속도로와 동해선 철도는 [[청량IC]]-덕하역 이후로는 [[남경주IC]]-[[외동역]]까지 가야 서로 만난다. 동해고속도로는 울산 시내를 '''서쪽([[다운동]] - [[범서읍]])으로 우회'''하고 [[동해선]] [[철도]]는 '''울산시내를 그대로 통과'''하여 [[경주시]]로 향하기 때문이다.
56
57== 연계교통 ==
58 * 망양역(정류장 번호: 31500)
59 * [[울산 버스 울주11]] - [[개운포역]]행
60
61 * 망양역(정류장 번호: 31507)
62 * [[울산 버스 715]] - 진하공영주차장행
63 * [[울산 버스 735]] - 화산보건진료소행
64 * [[울산 버스 1715]] - 진하공영주차장행
65 * 망양역(정류장 번호: 31508)
66 * [[울산 버스 518]] - [[덕하공영차고지]]행
67 * [[울산 버스 715]] - [[명촌공영차고지]]행
68 * [[울산 버스 725]] - [[덕하공영차고지]]행
69 * [[울산 버스 735]] - [[명촌공영차고지]]행
70 * [[울산 버스 1715]] - [[명촌공영차고지]]행
71
72== 기타 ==
73 * 망양역 인근 원동삼거리의 시내방향 차로에서는 원래 [[유턴]]이 불가능했으나, 망양역의 설립으로 차로가 5차로로 확장되어 시내방향 차로에서도 유턴이 가능해졌다.
74
75 * 본래 [[동해선 광역전철]] 개통 전에는 [[남창역]]과 [[덕하역]] 사이에 [[외고산역]]이 있었는데, 역 자체가 2010년 열린 세계옹기문화엑스포를 위해 지어진 [[임시승강장]]이라 엑스포 기간 종료 후 바로 영업을 중지하고 2014년 [[폐역]]됐다. 그런데 그 이후 남창역과 덕하역 사이에 망양역이 생기면서 망양역이 외고산역의 역할을 간접적으로나마 계승하게 됐다. 다만 외고산역은 옹기마을이 있는 고산리에 있었고, 망양역은 망양리에 지어졌기 때문에 거리 상으로는 2km 넘게 떨어져 있다.
76
77 * 망양역에서 온산읍 덕신리로 가는 시내버스[* 울산버스 518, 715, 725, 735]를 이용하려면, LX하우시스 울산공장 앞의 버스 정류장이나 S-OIL 주유소 앞의 원동마을 정류장까지 걸어가서 이용해야 하는 불편함이 있다.
78
79 [각주][include(틀:문서 가져옴/나무위키, title=망양역, version=422)]
80
81 [[분류:울산광역시의 철도역]][[분류:동해본선]]