덕하역(r1 Blame)
| r1 | ||
|---|---|---|
| r1 (새 문서) | 1 | {{{+1 '''德下驛'''[br]'''Deokha Station'''}}} |
| 2 | ||<-6><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#00ab84><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><)> [[동해철도|[[파일:DH_Wlogo.png|height=50&align=left]]]][[동해철도|{{{#fff 동해철도}}}]][br]'''{{{#fff {{{+2 덕하역}}}}}}'''|| | |
| 3 | ||<-2><width=120px> [[부산역|{{{-2 {{{#000,#fff 부산 방면}}}}}}]][br][[망양역|망 양]][br]← 4.5 ㎞ ||<-2><width=120px><:><bgcolor=#0054a6>[[동해본선(부산 지구)|[[파일:SD-GH.png|width=20]][br]{{{-2 {{{#fff 동해선[br]GH30}}}}}}]]||<width=120px><-2><:>[[북울산역|{{{-2 {{{#000,#fff 북울산 방면}}}}}}]][br][[개운포역|개운포]][br]2.4 ㎞ →|| | |
| 4 | ||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''주소''' || | |
| 5 | ||<-6> [[울산광역시]] [[울주군]] 청량읍 덕하로 269-5 (상남리 522-3) || | |
| 6 | ||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''역 운영기관''' || | |
| 7 | ||<-2><bgcolor=#0054a6> [[동해본선|{{{#ffffff 동해선}}}]] ||<-4> [[동해철도|[[파일:동해철도.png|width=180&theme=light]][[파일:동해철도_White.png|width=180&theme=dark]]]] || | |
| 8 | ||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''개업일''' || | |
| 9 | ||<-2><bgcolor=#0054a6> [[동해본선|{{{#ffffff 동해본선}}}]] ||<-4> 1935년 12월 16일 || | |
| 10 | ||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''철도거리표''' || | |
| 11 | ||<-2><width=120px> [[부산진역|{{{-2 {{{#000,#fff 부산진 방면}}}}}}]][br][[망양역|망 양]][br]← 4.5 ㎞ ||<bgcolor=#f5f5f5,#373a3c><-2><:>'''[[동해본선]]'''[br]덕 하||<width=120px><-2><:>[[두만강역|{{{-2 {{{#000,#fff 두만강 방면}}}}}}]][br][[개운포역|개운포]][br]2.4 ㎞ →|| | |
| 12 | [목차] | |
| 13 | [clearfix] | |
| 14 | == 개요 == | |
| 15 | >'''비대칭 박공지붕이 인상적인 역사, 새벽 기차 타는 소금 행상으로 북적''' | |
| 16 | >덕하역은 1935년 역사 신축에 이어 같은 해 12월 16일 동해남부선의 보통역으로 영업을 개시하였다. 이후 1941년 5월 옛 역사를 신축하였는데, 한쪽으로 치우친 박공지붕이 1930년대 동해남부선에 지어진 역의 양식을 잘 보여주고 있어 매우 인상적이다. 매표소가 2곳이 있었을 만큼 장날이 되면 새벽 기차를 타려는 소금 행상들과 손님들로 북적였던 역사. 수도시설이 열악했던 옛날에는 역사 한 쪽에 위치한 우물이 덕하역사의 물이자, 지역주민들에게도 소중한 물이었다고 한다. 이후 2001년 역사 개보수를 거쳐 2021년 동해남부선 일광-태화강 구간 개통으로 옛 덕하역 바로 옆에 지어진 현대식 역사에서 새로운 시작을 맞이하게 되었다. | |
| 17 | >---- | |
| 18 | >[[동해철도]] 공식 소개 문구 | |
| 19 | [[동해본선(부산 지구)|동해선]] GH30번, [[울산광역시]] [[울주군]] 청량읍 덕하로 269-5 (상남리 522-3) 소재. 역명은 역 인근에 위치한 덕하리에서 유래했는데, 자세한 내용은 하술. | |
| 20 | ||
| 21 | == 역 정보 == | |
| 22 | 역 이름은 덕하역이나 실제로는 상남리에 소재해 있으며, 덕하리는 남남서 방향으로 약 1~2km를 더 가야 나온다. 역사를 이전해서 그런 것도 아니고 구 역사도 애초부터 상남리에 위치해 [[남구(울산광역시)|울산 남구]]와 얼굴을 맞대고 있었다. | |
| 23 | ||
| 24 | 이렇게 된 이유는 역이 개통된 1935년으로 거슬러 가는데, 당시 기준으로도 상남리 관내에 역이 신설됐으나 청량면사무소 소재지가 덕하리에 있었어서 덕하역으로 명명한 것이 시작이다. 덕하역이 세워지자 역을 중심으로 읍내가 발전했고, 나중에는 면사무소까지 상남리로 넘어올 정도로 청량면의 중심지가 상남리로 완전히 이동했다. 그러나 주민들은 딱히 상남리와 덕하리를 크게 구분하지 않고 덕하역에서 유래해 일대 중심지를 '덕하'로 통칭하면서 관습적으로 덕하라고 부르게 된 것. 역 앞 5일장도 상남리에 위치해있으나 오래전부터 덕하시장이라 불렀고, 인근의 약국, 아파트 등도 덕하에 있지 않지만 덕하라는 명칭을 붙인다. 현재는 상남리 관할 행정리에 신덕하1리, 신덕하2리 등 덕하라는 이름을 따온 지명까지 붙는 등 사실상 현지 거주민이 아닌 이상 이 곳을 상남리라고 아는 울산사람은 거의 없고 덕하로 통칭되는 중.[* 덤으로 청량읍 자체가 워낙 동서로 넓게 펼쳐져 있다 보니 울산 주민들은 일대를 '청량'이라고 통칭하기보다는 읍 중심지와 시장이 있는 동쪽의 덕하, [[울주군청]]과 문수산이 있는 서쪽의 율리로 구분짓는 것이 훨씬 흔하다.] | |
| 25 | ||
| 26 | 구 역사는 상남리 523-3(덕하로 269-5)에 위치해 있으며, [[1941년]] [[5월 10일]]에 신축한 것이다.[* 부산 [[송정역(부산)|송정역]]과 동일한 구조다.] 한때 [[새마을호]]가 [[부전역(동해선)|부전]] 방면으로 1회 정차하기도 했으나 부전 방면으로 가는 [[무궁화호]]로 대체되었다. | |
| 27 | ||
| 28 | [[울주군]] 지역이지만 [[동해선 광역전철]] 개통 전 까지는 울산 시가지 중심인 [[공업탑]] 방면으로 가는 버스교통이 발달해서 이용객이 지속적으로 감소하고 있었다. 덕하역 기차시간표를 보면 알겠지만 주민들 입장에서 2시간마다 오는 기차를 타고 가느니 버스타는 게 더 빨랐다. 광역전철 개통 이후로는 이용객이 늘었으나 추이를 지켜봐야 한다. | |
| 29 | ||
| 30 | 신 역사는 기존 위치에서 남서쪽으로 약간 이동한 상남리 553-15에 신축되었다. [[2019년]] [[6월 17일]]부로 타는 곳이 신선으로 이설되었으며 이 역부터 [[남창역]] 방향으로 선로 개량이 일단 단선 상태는 완공되어 이 역부터 [[남창역]]까지 이설된 선로로 운행하고 있다. | |
| 31 | ||
| 32 | === 특징 === | |
| 33 | 신역사 고상홈은 2면 4선 쌍섬식으로 지어졌다. 남창역, 망양역, 덕하역까지 3개역 연속으로 쌍섬식 승강장이 되었다. | |
| 34 | ||
| 35 | 구 역사에서 [[영국방송공사|BBC]] 원작 [[OCN]] 리메이크 드라마 [[라이프 온 마스(OCN)|라이프 온 마스]]가 촬영되었다. 가상의 도시 인성시에 위치한 가상의 역 인성역으로 나온다. | |
| 36 | ||
| 37 | 신 역사가 나무를 활용해서 특색있는 디자인으로 조성했다보니, 마찬가지로 역사에 나무 디자인을 많이 사용하는 일본 [[JR 동일본]]의 흔한 시골역과 비슷한 분위기가 난다. 디시인사이드 [[모노레일 갤러리]]의 한 유저가 JR 간판을 합성했는데도 '''위화감이 조금도 없다.'''[[https://m.dcinside.com/board/monorail/57384|#]] | |
| 38 | ||
| 39 | 덕하역은 넓은 주차장을 가지고 있는데다 덕하역 진입로가 덕하시장 바로 옆에 있어 장날만 되면 주차하려는 차들로 주차장이 붐빈다. | |
| 40 | ||
| 41 | 위성지도로 보면 [[개운포역]] 방향에서 덕하역 진입 직전 선로가 분기되었던 흔적이 있다. 해당 사진은 2008년의 Daum 위성지도. 이 선로는 현재의 신정자동차전문학원과 GS한일주유소 사이를 지나 두왕천을 건넌 뒤 두갈래로 갈라져 각각 좌측의 울산석유화학단지로 들어갔던 것으로 보인다. 노반 상태를 보아 2005년 이전에 선로가 철거된 것으로 보인다. | |
| 42 | ||
| 43 | [[울산광역시 시내버스]] - [[동해선(부산지구)|동해선]] 간 환승할인이 도입되고 배차간격이 짧아지면 [[덕하공영차고지]]와의 시너지 효과로 버스 - 광역전철 환승의 요충지가 되어 [[태화강역]]과 함께 울산구간 양대 역으로 흥할 가능성도 있다. 남구에 있는 역이 달랑 2개인 마당에 [[개운포역]]은 위치가 [[시망]]이라 사업성이 어둡고 남은 하나인 태화강역은 살짝 시가지 동쪽에 치우쳤다 보니 [[공업탑]]을 기준으로 남·북·서쪽에서 부산 방향으로 내려갈 땐 이 역까지 버스를 타고 와서 환승하는 것이 편한 위치이기 때문이다. | |
| 44 | ||
| 45 | === 승강장 === | |
| 46 | ||<-8> ↑ [[망양역|망양]] || | |
| 47 | || ㅣ ||<bgcolor=#0054a6> {{{#ffffff 1}}} ||<bgcolor=#0054a6> {{{#ffffff 2}}} || ㅣ || ㅣ ||<bgcolor=#0054a6> {{{#ffffff 3}}} ||<bgcolor=#0054a6> {{{#ffffff 4}}} || ㅣ || | |
| 48 | ||<-8> [[개운포역|개운포]] ↓ || | |
| 49 | ||
| 50 | ||<bgcolor=#0054a6> {{{#ffffff 1}}} ||<|4> [[파일:DH-DH.png|width=17]] [[동해본선(부산 지구)|동해선]] ||<|2>[[망양역|망양]]·[[벡스코역|벡스코]]·[[부산역|부산]] 방면 || | |
| 51 | ||<bgcolor=#0054a6> {{{#ffffff 2}}} || | |
| 52 | ||<bgcolor=#0054a6> {{{#ffffff 3}}} ||<|2>[[개운포역|개운포]]·[[태화강역|태화강]]·--[[북울산역|북울산]]--[* 2026년 경 [[북울산역]] 연장 개통 시] 방면 || | |
| 53 | ||<bgcolor=#0054a6> {{{#ffffff 4}}} || | |
| 54 | ||
| 55 | == 인접 정차역 == | |
| 56 | ||<tablewidth=750px><tablealign=center><rowbgcolor=#f5f5f5,#373a3c><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><-6> [[파일:SD-GH.png|height=17]] [[동해본선(부산 지구)|동해선]] || | |
| 57 | ||<width=34%><-2><:>[[부산역|{{{-2 {{{#000,#fff 부산 방면}}}}}}]][br][[망양역|망 양]][br]← 4.5 ㎞||<width=32%><-2><bgcolor=#808080> {{{-1 {{{#fff 보통[br]普通}}}}}} ||<width=34%><-2><:>[[북울산역|{{{-2 {{{#000,#fff 북울산 방면}}}}}}]][br][[개운포역|개운포]][br]2.4 ㎞ →|| | |
| 58 | ||<width=34%><-2>||<width=16%> ||<width=16%> ||<width=34%><-2> || | |
| 59 | ||
| 60 | == 역 주변 정보 == | |
| 61 | 청량읍행정복지센터, 덕하시장, 울산덕하신일해피트리 아파트, 울산덕하한양수자인아파트가 있다. | |
| 62 | ||
| 63 | [[동해고속도로]](부산~울산)의 [[청량IC]]가 가장 가깝다. 덕하역에서 청량IC까지는 차로 3분도 걸리지 않는다. 재미있게도, 동해선 철도 덕하역은 덕하리에 없지만 [[동해고속도로]] [[청량IC]]는 진짜 '''덕하리'''에 있다. --[[행신역]]과 [[강매역]]-- 그러나 [[청량IC]]-덕하역 이후로 [[동해고속도로]]와 [[동해선]] [[철도]](둘 다 [[속초시]] 방향)는 '''[[울산광역시]] 시내 구간에서 서로 만나지 않는다'''. 동해고속도로와 동해선 철도는 [[청량IC]]-덕하역 이후로는 [[남경주IC]]-[[외동역]]까지 가야 서로 만난다. 동해고속도로는 울산 시내를 '''서쪽([[다운동]] - [[범서읍]])으로 우회'''하고 [[동해선]] [[철도]]는 '''울산시내를 그대로 통과'''하여 [[경주시]]로 향하기 때문이다. | |
| 64 | ||
| 65 | === 출구 정보 === | |
| 66 | ||<width=10px><bgcolor=#0054a6> {{{#ffffff 1}}} ||청량읍행정복지센터|| | |
| 67 | ||
| 68 | == 연계교통 == | |
| 69 | * 덕하역/덕하시장(정류장 번호: 22103) | |
| 70 | * [[울산 버스 115]] - [[덕하공영차고지]]행 | |
| 71 | * [[울산 버스 225]] - [[덕하공영차고지]]행 | |
| 72 | * [[울산 버스 513]] - [[덕하공영차고지]]행 | |
| 73 | * [[울산 버스 514]] - [[덕하공영차고지]]행 | |
| 74 | * [[울산 버스 533]] - [[덕하공영차고지]]행 | |
| 75 | * [[울산 버스 543]] - [[덕하공영차고지]]행 | |
| 76 | * [[울산 버스 715]] - 진하공영주차장행 | |
| 77 | * [[울산 버스 735]] - 화산보건진료소행 | |
| 78 | * [[울산 버스 754]] - 한솔그린빌행 | |
| 79 | * [[울산 버스 1715]] - 진하공영주차장행 | |
| 80 | * [[울산 버스 울주05]] - [[율리공영차고지]]행 | |
| 81 | * [[울산 버스 울주11]] - [[망양역]]행 | |
| 82 | * 덕하역/덕하시장(정류장 번호: 22104) | |
| 83 | * [[울산 버스 115]] - [[방어진공영차고지|꽃바위]]행 | |
| 84 | * [[울산 버스 225]] - [[농소공영차고지]]행 | |
| 85 | * [[울산 버스 513]] - 삼남신화행 | |
| 86 | * [[울산 버스 514]] - 장검중학교행 | |
| 87 | * [[울산 버스 533]] - 반용종점행 | |
| 88 | * [[울산 버스 543]] - 양우내안애행 | |
| 89 | * [[울산 버스 715]] - [[명촌공영차고지]]행 | |
| 90 | * [[울산 버스 735]] - [[명촌공영차고지]]행 | |
| 91 | * [[울산 버스 754]] - [[명촌공영차고지]]행 | |
| 92 | * [[울산 버스 1715]] - [[명촌공영차고지]]행 | |
| 93 | * [[울산 버스 울주05]] - [[덕하공영차고지]]행 | |
| 94 | * [[울산 버스 울주07]] - [[율리공영차고지]]행 | |
| 95 | * [[울산 버스 울주11]] - [[개운포역]]행 | |
| 96 | ||
| 97 | * 덕하역(정류장 번호: 22109) | |
| 98 | * [[울산 버스 울주05]] - [[율리공영차고지]]행 | |
| 99 | * [[울산 버스 울주07]] - [[율리공영차고지]]행 | |
| 100 | * 덕하역(정류장 번호: 22110) | |
| 101 | * [[울산 버스 울주05]] - [[덕하공영차고지]]행 | |
| 102 | [각주][include(틀:문서 가져옴/나무위키, title=덕하역, version=592)] | |
| 103 | ||
| 104 | [[분류:울산광역시의 철도역]][[분류:동해본선]] |