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| 73 | 73 | 이렇게 굵직한 간선철도들의 시 · 종착역이다 보니 연간 일반 · 고속철도 이용객 약 3,010만 명[* 출처: 2017 철도연감]에 연간 광역 · 도시철도 이용객 약 7,500만 명, 총 약 1억 명으로 [[한반도]]에서 가장 이용객이 많다. 광역 · 도시철도만 셀 때에는 [[강남역]], [[홍대입구역]], [[잠실역]] 등에 밀리지만, 서울역의 주력은 일반 · 고속철도이므로 이를 세면 이런 역들을 뛰어넘는다. 기차를 타고 와서 지하철로 들어가는 중복 계산이 포함되는 수치이지만, 이러한 환승도 포함하는 것이 세계에서 대부분 쓰이는 방식이다. |
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| 75 | | [[동국철도]]가 해산되고 지상역을 [[동해철도|강원철도]]에서 잠시 운영했을 때 동국백화점 서울역점이 [[CENTRE PLAZA]]로 이관되었다. 이후 서울역 지상역사의 관할권이 [[서해철도]]로 이관됐지만, CENTRE PLAZA는 철수하지 않아 서울역의 백화점은 CENTRE에서 운영하였다. 2025년 5월 3일, 강원철도에서 민자역사를 남서울철도에 매각하며 자연스럽게 CENTRE PLAZA도 넘어갔다. 이에 5월 5일부터 5월 31일까지 새단장을 위해 휴점공사를 진행하고 6월 1일 [[타임빌라스|타임빌라스 서울점]]으로 재개업 하였다. |
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| 75 | [[동국철도]]가 해산되고 지상역을 [[동해철도|강원철도]]에서 잠시 운영했을 때 동국백화점 서울역점이 [[CENTRE PLAZA]]로 이관되었다. 이후 서울역 지상역사의 관할권이 [[서해철도]]로 이관됐지만, CENTRE PLAZA는 철수하지 않아 서울역의 백화점은 CENTRE에서 운영하였다. 2025년 5월 3일, 강원철도(현 동해철도)에서 민자역사를 남서울철도(현 서해철도)에 매각하며 자연스럽게 CENTRE PLAZA도 넘어갔다. 이에 5월 5일부터 5월 31일까지 새단장을 위해 휴점공사를 진행하고 6월 1일 [[타임빌라스|타임빌라스 서울점]]으로 재개업 하였다. |
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| 77 | 77 | == 인접 정차역 == |
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| 78 | 78 | ||<-3><tablewidth=750px><tablealign=center><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><rowbgcolor=#f5f5f5,#373a3c> [[경의고속선]] {{{#003da5 ■}}} ◀||<-3>▶ {{{#003da5 ■}}} [[경부고속선]] || |
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