천안아산역_(비교)

 r63 vs r64
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 현재는 역명과 부역명이 통일되어 역명코드도 502로 통일되었다.
 == 역 정보 ==
-[[경부고속선]]측 역명은 '''천안아산역'''이고, 장항선 측 역명은 '''아산역(선문대)'''이다. [[이수역]]처럼 환승역이면서 양측 이름이 별개이다. 아산역의 부역명인 [[선문대학교|선문대]]는 [[탕정역]]이 더 가깝다.
+아산역의 부역명인 [[선문대학교|선문대]]는 [[탕정역]]이 더 가깝다.
 [[천안시]]와 [[아산시]] 모두를 노리고 지은 역이지만 일단 두 도시의 등거리를 최대한 고려하려다 보니 아이러니하게도 두 도시 모두에게 애매한 외곽에 있다. 경계선에 세워지다 보니 주소지상으로는 [[아산시]] 배방면(현 배방읍)에 자리잡았고 이 역은 개업일 기준으로 면 지역에 들어선 최초의 고속철도역이었다. 이와 같이 면 지역에 있는 KTX 정차역은 [[공주역]], [[앙성온천역]] 등이 있다. 천안아산역이 지어졌을 당시 근처는 허허벌판이었지만, 최근에는 아산신도시가 들어섰다.
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 호차 및 18호차 방향 펜스 쪽으로 접근하면 TTS로 된 경고방송이 나온다. 정확히는 승강장의 1호차 및 18호차 타는 곳과 북쪽 끝 펜스 사이 영역에 사람이 서 있을 때이다. 약 4초 동안 사무실 전화 벨소리와 비슷한 경고음이 나온 후 "경고합니다, 경고합니다" 라는 말을 시작으로 송출된다. 방송 내용에는 그 구역은 여객의 출입이 금지되어 있다는 것, 펜스를 넘어가거나 선로로 내려가면 철도안전법에 따라 처벌받는다는 내용 등이 담겨있다. 그다음에 영어로 경고하는 내용이 5초 정도 짧게 나온다. 소리가 생각보다 크다. 아산역으로 환승하다가 경고음으로 놀라는 사람들도 많다.
-년 7월, [[아산역]]의 부기역명으로 [[선문대학교|선문대]]가 확정되었다. 역에서 학교까지는 차로 10분 안쪽 정도 소요된다. [[배방역]]에 쓰던 부기역명도 떼고 아산역에 붙이고자 했던 [[호서대학교]]에서 이에 반대해 이곳저곳 탄원서까지 제출하였다고 하나 결과는 선문대학교가 부기역명을 가져갔다. 선문대학교는 천안아산역의 양 출입구 위에 쌍둥이 [[시계]]를 달아놨는데, 하나에는 △, 다른 하나에는 ▽ 모양이 그려져 있는데 [[통일교]]의 어떤 상징을 담고 있다고 한다.
+년 7월, [[천안아산역]]의 부기역명으로 [[선문대학교|선문대]]가 확정되었다. 역에서 학교까지는 차로 10분 안쪽 정도 소요된다. [[배방역]]에 쓰던 부기역명도 떼고 아산역에 붙이고자 했던 [[호서대학교]]에서 이에 반대해 이곳저곳 탄원서까지 제출하였다고 하나 결과는 선문대학교가 부기역명을 가져갔다. 선문대학교는 천안아산역의 양 출입구 위에 쌍둥이 [[시계]]를 달아놨는데, 하나에는 △, 다른 하나에는 ▽ 모양이 그려져 있는데 [[통일교]]의 어떤 상징을 담고 있다고 한다.
 [[쌍도교통]]이 해산되어 각기 [[동해철도|분할]][[서해철도|인수]]됨에 따라 천안아산역의 운영권을 서해철도가 가져오게 되었는데[* [[경부고속선]] 승강장은 동해철도에서 관할권을 위탁받았다. 그래서 공식적으로 동해철도 측 천안아산역 역 등급은 업무위탁역이며, 경부고속선 승차권 역시 서해철도 창구에서 발권할 수 있다.], 고속선과 장항선 역의 역명이 달라 전산처리에 문제가 발생하자 고속선과 장항선의 역명을 통일하였다. 역명은 고속선 역명을 따라가고, 선문대와 부역명 계약을 체결하였기 때문에 부역명은 재래선에서 따오게 되었다.
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천안아산역(비교)

천안아산역_(비교)