천안역_(비교)

 r67 vs r68
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 [[장항선]]의 기점으로, 장항선 일반열차 및 전차는 [[두정역]]에서 [[천안직결선]]으로 분기한 후 [[경부선]] 승강장 서쪽에 있는 장항선 전용 승강장으로 들어온다. 저상홈인 내선은 일반열차 승강장, 고상홈인 측선은 전차선 승강장이다. 일반열차 기준 [[경부선]]의 첫 번째 분기역이라 할 수 있다.
-년 12월 15일 천안 - 신창 구간의 전철이 개통하여 [[천안직결선]]을 따라 [[장항선]]으로 직통하여 [[신창역]]까지 갔으나, 2012년 1월 천안역 신역사 준공 후 경부선 - 장항선 전철 직통의 필요성이 퇴색되었고, 2012년 8월 10일 장항선 전철 [[신창역|신창]] - [[홍성역|홍성]] 개통과 동시에 천안 - 신창 구간은 [[장항선|장항선 전철]]로 편입되어 현재는 [[경부선|경부선 전철]]은 이 역에서 모두 시종착한다.
+년 12월 15일 천안 - 신창 구간의 전철이 개통하여 경부선 전철이 [[천안직결선]]을 따라 [[장항선]]으로 직통하여 [[신창역]]까지 갔으나, 2012년 1월 천안역 신역사 준공 후 경부선 - 장항선 전철 직통의 필요성이 퇴색되었고, 2012년 8월 10일 장항선 전철 [[신창역|신창]] - [[홍성역|홍성]] 개통과 동시에 천안 - 신창 구간은 [[장항선|장항선 전철]]로 편입되어 현재는 [[경부선|경부선 전철]]은 이 역에서 모두 시종착한다.
 이 역을 지나가는 모든 일반열차가 필수정차한다. 2024년 초에 이 역을 통과하는 [[서대동부]] 최속달 일반열차 계통이 신설되었으나 몇 달 안 가 폐지되었다.
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천안역(비교)

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