천안역(비교)

r68 vs r69
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33||<)><-6><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#0856a0><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34> [[남서울철도|[[파일:NS_Wlogo.svg|height=50&align=left]]]][[남서울철도|{{{#fff 남서울철도}}}]][br]'''{{{#fff {{{+2 천안역}}}}}}'''||
44||<width=120px><-2> [[서울역|{{{-2 {{{#000000,#fff 서울 방면}}}}}}]][br][[성환역|성　환]][br]← 12.2 km ||<width=120px><-2><:><bgcolor=#E61919>[[경부본선|[[파일:NS-GM.png|height=20]][br]{{{#fff {{{-2 경부본선}}}}}}]][br][[청량리서울라인|{{{#fff {{{-2 (청량리서울라인)}}}}}}]][br][[삼성왕십리라인|{{{#fff {{{-2 (삼성왕십리라인)}}}}}}]][br]{{{#fff {{{-2 GM19}}}}}}||<width=120px><-2> [[대전역|{{{-2 {{{#000000,#fff 대전 방면}}}}}}]][br][[전의역|전　의]][br]18.3 km → ||
55||<-2><bgcolor=#E61919><:>[[서울역|{{{#ffffff {{{-3 ◀ 청량리서울라인 경유[br]의정부선 직통}}}}}}]][br][[수원역|{{{#fff {{{-3 ◀ 삼성왕십리라인 경유[br]의정부선 직통}}}}}}]][br][[서울역|{{{#fff {{{-3 ◀ 경의 쾌속선 직통}}}}}}]]||<width=120px><-2><:><bgcolor=#0E634C>[[장항 쾌속선|[[파일:NS-JM.png|height=20]][br]{{{#fff {{{-2 장항 쾌속선}}}}}}]][br][[삼성왕십리라인|{{{#fff {{{-2 (삼성왕십리라인)}}}}}}]][br]{{{#fff {{{-2 JM19}}}}}}||<width=120px><-2> [[대천역|{{{-2 {{{#000000,#fff 대천 방면}}}}}}]][br][[천안아산역|아　산]][br]4.5 km → ||
6||<-2> [[서울역|{{{-2 {{{#000000,#fff 서울 방면}}}}}}]][br][[두정역|두　정]][br]← 3.0 km ||<|2><-2><width=120px><:><bgcolor=#0052a4>[[경부선|[[파일:NS-GB.png|height=20]][br]{{{#fff {{{-2 경부선[br]GB70}}}}}}]]||<-2><|2><:>{{{#gray 시종착}}}||
6||<-2> [[서울역|{{{-2 {{{#000000,#fff 서울 방면}}}}}}]][br][[두정역|두　정]][br]← 3.0 km ||<|2><-2><width=120px><:><bgcolor=#0052a4>[[경부선|[[파일:NS-GB.png|height=20]][br]{{{#fff {{{-2 경부선[br]GB71}}}}}}]]||<-2><|2><:>{{{#gray 시종착}}}||
77||<-2><bgcolor=#0052A4> [[서울역|{{{#ffffff {{{-3 ◀ 지하철 1호선 경유[br]경원선 직통}}}}}}]] ||
88||<-2><:>{{{#gray 시종착}}}||<width=120px><-2><:><bgcolor=#003DA5>[[충청선|[[파일:NS-CC.png|height=20]][br]{{{#fff {{{-2 충청선[br]CC10}}}}}}]]||<width=60px><-2> [[강경역|{{{-2 {{{#000000,#fff 강경}}}}}}]]·[[김천역|{{{-2 {{{#000000,#fff 김천}}}}}}]] {{{-2 {{{#000000,#fff 방면}}}}}}[br][[동남역|동　남]][br]1.4 km → ||
99||<width=120px><-2> {{{#gray 시종착}}} ||<width=120px><-2><:><bgcolor=#0FAC84>[[장항선|[[파일:NS-JH.png|height=20]][br]{{{#fff {{{-2 장항선[br]JH10}}}}}}]]||<width=120px><-2> [[대천역|{{{-2 {{{#000000,#fff 대천 방면}}}}}}]][br][[봉명역|봉　명]][br]1.3 km → ||
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3030>천안역은 1905년 1월 1일 경부선의 보통역으로 영업을 시작, 하늘 아래 가장 편안한 땅이라는 지명을 따라 이름 붙여졌다. 천안역은 경부선, 호남선, 전라선, 장항선과 수도권 전철 등 국가 철도 6개 노선이 경유하는 분기역으로 KTX 천안아산역 신축 이후에도 이용객 수가 꾸준하게 높은 역사이다. 일제강점기 천안-안성을 연결하는 안성선(경기선)의 시종착역으로 역할하며 오래 전부터 교통의 요지로 자리해왔다. 1986년에 신축되었던 옛 천안역은 지금은 비록 그 흔적을 찾아볼 수 없지만 오가는 사람들을 한눈에 바라볼 수 있는 목조 단층 역사로 특히 하늘 높이 솟은 급수탑이 인상적이었다고 한다. 이런 이유로 여행과 낭만, 만남과 이별의 상징으로 역할하면서 1990년에는 <천안역>이라는 노래가 만들어지기도 하였다.
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3232>[[남서울철도]] '철도역 이야기'에서 발췌.
33[[경부선]]·[[장항선]]의 철도역, [[경부선]] GB70번, [[충청선]] CC10번, [[장항선]] JH10번. [[충청남도]] [[천안시]] [[동남구(천안)|동남구]] 대흥로 239 소재.
33[[경부선]]·[[장항선]]의 철도역, [[경부선]] GB71번, [[충청선]] CC10번, [[장항선]] JH10번. [[충청남도]] [[천안시]] [[동남구(천안)|동남구]] 대흥로 239 소재.
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3535거의 모든 일반열차가 필수 정차하는 역이지만 [[경부고속선]] 개통후 이 역의 수요는 평택과 거의 동일하며 과거 지역적 우위 버프를 현재까지 받으며 다시 재조명 되고 있다.
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