1 | | [[분류:서울특별시의 철도역]][[분류:중앙본선]][[분류:경원본선]][[분류:경의·중앙선]][[분류:경춘선]][[분류:중앙 쾌속선]][[분류:경춘 완행선]][[분류:경춘 쾌속선]][[분류:의정부선]][[분류:청량리서울라인]][[분류:삼성왕십리라인]][[분류:수인·분당선]] |
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| 1 | [[분류:서울특별시의 철도역]][[분류:중앙본선]][[분류:경원본선]][[분류:경의·중앙 완행선]][[분류:경춘선]][[분류:중앙 쾌속선]][[분류:경춘 완행선]][[분류:경춘 쾌속선]][[분류:의정부선]][[분류:청량리서울라인]][[분류:삼성왕십리라인]][[분류:수인·분당선]] |
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2 | 2 | {{{+1 '''淸凉里驛'''[br]'''Cheongnyangni Station'''}}} |
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3 | 3 | ||<)><-6><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#00ab84><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34> [[강원철도|[[파일:KANGWON_Wlogo.svg|height=50&align=left]]]][[강원철도|{{{#fff 강원철도}}}]][br]'''{{{#fff {{{+2 청량리역}}}}}}'''|| |
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4 | 4 | ||<width=120px><-2> {{{#gray 시종착}}} ||<width=120px><bgcolor=#003da5><-2> [[경원고속선|{{{#fff {{{-2 경원고속선}}}}}}]] ||<width=120px><-2> [[나진역|{{{-2 {{{#000000,#fff 나진 방면}}}}}}]][br][[창동역|창 동]][br]9.0 km → || |
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30 | 30 | ||<-6><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''철도거리표''' || |
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31 | 31 | ||<-2> [[용산역|{{{-1 {{{#000,#fff 용산 방면}}}}}}]][br][[왕십리역|왕십리]][br]← 2.4 ㎞ ||<colbgcolor=#f5f5f5,#373a3c><-2> '''[[경원본선]]'''[br]청량리 ||<-2> [[안변역|{{{-1 {{{#000,#fff 안변 방면}}}}}}]][br][[회기역|회 기]][br]1.4 ㎞ → || |
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32 | 32 | ||<-2> {{{#gray 기점}}} ||<-2> '''[[중앙본선]]'''[br]청량리 ||<-2> [[모량신호장|{{{-1 {{{#000,#fff 모량 방면}}}}}}]][br][[회기역|회 기]][br]1.4 ㎞ → || |
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33 | | ||<-2> [[청계신호장|{{{-1 {{{#000,#fff 청계 방면}}}}}}]][br][[청계신호장|청 계]][br]← 6.2 ㎞ ||<-2> '''[[경원본선|{{{-2 경원본선}}}[br]서울 지선]]'''[br]청량리 ||<-2> {{{#gray 종점}}} || |
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| 33 | ||<-2> [[서울역|{{{-2 {{{#000,#fff 서울 방면}}}}}}]][br][[서울역|서 울]][br]← 8.5 ㎞ ||<-2> '''[[경원본선|{{{-2 경원본선}}}[br]서울 지선]]'''[br]청량리 ||<-2> {{{#gray 종점}}} || |
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34 | 34 | ||<-2> [[왕십리역|{{{-1 {{{#000,#fff 왕십리 방면}}}}}}]][br][[왕십리역|왕십리]][br]← 2.5 ㎞ ||<-2> '''[[경원본선|{{{-2 경원본선}}}[br]삼성왕십리 지선]]'''[br]청량리 ||<-2> [[도봉산역|{{{-1 {{{#000,#fff 도봉산 방면}}}}}}]][br][[광운대역|광운대]][br]5.5 km → || |
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35 | 35 | ||<-2> [[용산역|{{{-1 {{{#000,#fff 용산 방면}}}}}}]][br][[서울역|서 울]][br]← 8.5 ㎞ ||<-2> '''[[경춘 쾌속선|{{{-2 경춘선}}}[br]지선]]'''[br]청량리 ||<-2> [[망우역|{{{-1 {{{#000,#fff 망우 방면}}}}}}]][br][[상봉역|상 봉]][br]4.0 km → || |
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36 | 36 | |
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37 | 37 | [목차] |
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38 | 38 | [clearfix] |
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39 | 39 | == 개요 == |
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40 | 40 | >'''푸른 미나리 밭의 상전벽해''' |
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41 | | >1911년 10월 15일 경원선 보통역으로 영업을 시작한 청량리역은 중앙선의 시종착역으로, 실제로는 청량리동이 아니라 전농동에 위치하고 있다. 청량리라는 지명은 인근에 청량사라는 유명한 사찰이 있었다는 설과 수목이 울창하고 서늘하여 붙여졌다는 설도 있는데 실제 1914년 무렵에도 파란 미나리 밭이 인상적인 농경지였다고 한다. 1938년 경성부 편입으로 잠시 동경성역이라는 이름으로 바뀌었다가 1942년 다시 청량리역으로 돌아왔다. 1971년 이후로는 폐역된 성동역을 대신해 경춘선의 시종착역 기능을 맡기도 하였으며, 2010년 민자 역사 완공으로 오늘날의 모습이 되었다. 지하철역 1호선을 비롯해 수인·분당선, 경원선, 경춘선, 경의·중앙선 등 6개의 노선이 지나는 거대 환승역일 뿐 아니라 백화점과 약령시장, 경동시장 등 다양한 재래시장이 인근에 위치하여 동부서울의 거대 물류, 여객의 공간으로 손꼽힌다. |
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| 41 | >1911년 10월 15일 경원선 보통역으로 영업을 시작한 청량리역은 중앙선의 시종착역으로, 실제로는 청량리동이 아니라 전농동에 위치하고 있다. 청량리라는 지명은 인근에 청량사라는 유명한 사찰이 있었다는 설과 수목이 울창하고 서늘하여 붙여졌다는 설도 있는데 실제 1914년 무렵에도 파란 미나리 밭이 인상적인 농경지였다고 한다. 1938년 경성부 편입으로 잠시 동경성역이라는 이름으로 바뀌었다가 1942년 다시 청량리역으로 돌아왔다. 1971년 이후로는 폐역된 성동역을 대신해 경춘선의 시종착역 기능을 맡기도 하였으며, 2010년 민자 역사 완공으로 오늘날의 모습이 되었다. 지하철역 1호선을 비롯해 수인·분당선, 경원선, 경춘선, 경의·중앙 완행선 등 6개의 노선이 지나는 거대 환승역일 뿐 아니라 백화점과 약령시장, 경동시장 등 다양한 재래시장이 인근에 위치하여 동부서울의 거대 물류, 여객의 공간으로 손꼽힌다. |
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42 | 42 | >---- |
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43 | 43 | >[[강원철도]] '철도역 이야기'에서 발췌. |
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44 | 44 | ||<tablewidth=360px><tablebordercolor=#262626><tablebgcolor=#ddd,#2d2f34><bgcolor=#262626> '''{{{#fff 기본 정보}}}''' || |
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176 | 176 | ||<bgcolor=#eb5c01> {{{#ffffff 4}}} || |
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177 | 177 | ||<bgcolor=#eb5c01> {{{#ffffff 5}}} ||<|2>[[왕십리역|왕십리]]·[[옥수역|옥수]]·[[용산역|용산]]·[[서울역|서울]] 방면 || |
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178 | 178 | ||<bgcolor=#eb5c01> {{{#ffffff 6}}} || |
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179 | | ||<bgcolor=#77C4A3> {{{#ffffff 7}}} ||<|2>[[파일:DH-KJ.png|width=17]] [[경의·중앙선|경의 중앙 완행선]] ||[[덕소역|덕소]]·[[양평역|양평]]·[[용문역(경기)|용문]] 방면 || |
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| 179 | ||<bgcolor=#77C4A3> {{{#ffffff 7}}} ||<|2>[[파일:DH-KJ.png|width=17]] [[경의·중앙 완행선|경의 중앙 완행선]] ||[[덕소역|덕소]]·[[양평역|양평]]·[[용문역(경기)|용문]] 방면 || |
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180 | 180 | ||<bgcolor=#77C4A3> {{{#ffffff 8}}} ||[[용산역|용산]]·[[일산역|일산]]·[[문산역|문산]] 방면 || |
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181 | 181 | |
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182 | 182 | ===== 지하 승강장 ===== |
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228 | 228 | ||<-2> {{{#gray 시종착}}} ||<-2><bgcolor=#003da5> [[설악산(열차)|{{{-2 {{{#fff [준고속] 설악산[br][準高速] 雪嶽山}}}}}}]] ||<-2> [[속초역|{{{-1 {{{#000,#fff 속초 방면}}}}}}]][br][[평내호평역|평내호평]][br]23.2 ㎞ → || |
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229 | 229 | ||<-2> [[용산역|{{{-1 {{{#000,#fff 용산 방면}}}}}}]][br][[서울역|서 울]][br]← 8.5 ㎞ ||<-2><bgcolor=#37b366> [[경춘선|{{{-2 {{{#fff [특급] 청춘[br][特急] 靑春}}}}}}]] ||<-2> [[춘천역|{{{-1 {{{#000,#fff 춘천 방면}}}}}}]][br][[별내역|별 내]][br]10.7 ㎞ → || |
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230 | 230 | ||<-2> [[인천대입구역|{{{-1 {{{#000,#fff 인천대입구 방면}}}}}}]][br][[서울역|서 울]][br]← 8.5 ㎞ ||<-2><bgcolor=#234699><color=#fff> {{{-1 쾌속[br]快速}}} ||<-2> [[춘천역|{{{-1 {{{#000,#fff 춘천 방면}}}}}}]][br][[상봉역|상 봉]][br]4.0 ㎞ → || |
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231 | | ||<-6><rowbgcolor=#f5f5f5,#373a3c> [[파일:DH-KJ.png|width=20]] [[경의·중앙선|경의·중앙 완행선]] || |
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| 231 | ||<-6><rowbgcolor=#f5f5f5,#373a3c> [[파일:DH-KJ.png|width=20]] [[경의·중앙 완행선|경의·중앙 완행선]] || |
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232 | 232 | ||<-2> [[개성역|{{{-1 {{{#000,#fff 개성 방면}}}}}}]][br][[왕십리역|왕십리]][br]← 2.4 ㎞ ||<-2><bgcolor=#77C4A3><color=#fff> {{{-1 각역정차[br]各驛停車}}} ||<-2> [[용문역(경기)|{{{-1 {{{#000,#fff 용문 방면}}}}}}]][br][[회기역|회 기]][br]1.4 ㎞ → || |
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233 | 233 | ||<-6><rowbgcolor=#f5f5f5,#373a3c> [[파일:DH-KL.png|width=20]] [[경춘 완행선]] || |
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234 | 234 | ||<-2> {{{#gray 시종착}}} ||<-2><bgcolor=#178c72><color=#fff> {{{-1 각역정차[br]各驛停車}}} ||<-2> [[춘천역|{{{-1 {{{#585858,#cccccc 춘천 방면}}}}}}]][br][[회기역|회 기]][br]1.4 ㎞ → || |
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... | ... | |
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317 | 317 | |
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318 | 318 | * 청량리역 내부 [[CENTRE PLAZA]]에는 [[신천지]]가 자주 출몰하니 조심해야 한다. 회사 차원에서 종교 활동을 자제해달라는 요청을 보내고 있긴 하다. 청량리역 바로 맞은편 [[경동시장]]에 있는 한 건물에 신천지 동대문지부가 꽤 큰 규모로 존재한다. |
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319 | 319 | |
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320 | | * 이 역에서 [[회기역]]까지는 경원선/경의·중앙 완행선/경춘 완행선 모두 약 3분이 걸리고, [[용산역]]까지는 1호선, 경부선으로는 25분, [[경의·중앙 완행선]]으로는 21분, [[중앙 쾌속선]]으로는 18분이 걸려 경의·중앙선이 약간 더 빠르다. 하지만 큰 차이는 아니고, 청량리역의 1호선 승강장과 경의·중앙선 승강장이 멀리 있으므로 소요시간은 크게 신경쓰지 말고 먼저 오는 노선이나 현재 위치에서 가까운 노선을 타는 편이 낫다. |
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| 320 | * 이 역에서 [[회기역]]까지는 경원선/경의·중앙 완행선/경춘 완행선 모두 약 3분이 걸리고, [[용산역]]까지는 1호선, 경부선으로는 25분, [[경의·중앙 완행선]]으로는 21분, [[중앙 쾌속선]]으로는 18분이 걸려 경의·중앙 완행선이 약간 더 빠르다. 하지만 큰 차이는 아니고, 청량리역의 1호선 승강장과 경의·중앙 완행선 승강장이 멀리 있으므로 소요시간은 크게 신경쓰지 말고 먼저 오는 노선이나 현재 위치에서 가까운 노선을 타는 편이 낫다. |
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322 | 322 | * 이 역에서 [[인천역]]까지 1호선, 경인선은 1시간 27분, [[수인·분당선]]은 2시간 47분이 걸리며, [[수원역]]까지 1호선, 경부선 각역정차는 1시간 21분, 1호선 경부선 쾌속은 1시간 12분, 수인·분당선은 1시간 35분이 걸리므로 1호선·경부선이 더 빠르다. |
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323 | 323 | |
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324 | 324 | * 이 역은 출구 번호가 통합되어 있지 않아 지상 역사의 1~3번 출구와 지하 역사의 1~6번 출구를 별개로 취급한다. |
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